Briefing Pré-Voo - Blog da Pilot Shop

As vistas da cabine são magníficas e, por mais que as descrevamos para nossos amigos e familiares no solo, é difícil pintar o quadro. Imagine poder levá-los o tempo todo para um passeio. Agora podemos fazer exatamente isso quando gravamos nossos voos usando uma câmera de avião.

Qual é um dos prováveis ​​culpados pela diminuição da eficiência de combustível? Arraste, estamos olhando para você. O arrasto é uma força horizontal para trás gerada pela resistência à medida que o avião se move no ar. É uma das quatro forças aerodinâmicas de voo e é combatida pelo empuxo.

Imagine que você chega ao aeroporto planejando um salto rápido para a cabana rústica na montanha que reservou para uma escapadela de fim de semana. O único problema? A pista está envolta em uma neblina tão espessa quanto uma sopa de ervilha, e não parece que ela irá se dissipar tão cedo. O que agora?

Então, você ganhou oficialmente seu certificado de piloto. Parabéns – agora o que você vai fazer com isso? Se você é como muitos pilotos recém-formados, pode estar se perguntando quais carreiras de piloto pode escolher. Claro, você está procurando um emprego que goste, mas há mais do que isso.

Falar sobre os sistemas de ar condicionado das aeronaves pode ser suficiente para fazer um germafóbico se contorcer. Com todas as lendas urbanas de ficar doente depois de voar e a ideia de respirar ar viciado a bordo de jatos comerciais de passageiros, os sistemas de ar condicionado dos aviões desenvolveram uma má reputação em alguns círculos. Pode ser difícil separar o fato da ficção, por isso hoje vamos esclarecer as coisas e compartilhar todos os detalhes que você precisa saber sobre os sistemas de ar condicionado de aeronaves, incluindo como funcionam e quão limpos realmente são.

Você viu as diferentes configurações de aeronaves e apontou aeronaves de asa alta versus aeronaves de asa baixa para seus amigos não aviadores. Você pode até ter tomado partido no eterno debate entre ala alta e ala baixa, mas quão bem informado você está sobre suas principais diferenças? Você já teve o privilégio de voar nos dois tipos? Você já se perguntou sobre os prós e contras de cada um e para que tipo de voo eles são mais adequados?

A história do Piper Tomahawk é interessante, repleta de características únicas de manuseio e voo, acidentes, investigações, opiniões divididas e controvérsias. O ditado “cuidado com o que você deseja, porque você pode conseguir” também se aplica. Mas antes de nos aprofundarmos nos detalhes desta aeronave interessante, vamos dar um passo atrás e dar uma olhada onde o Piper Tomahawk começou.

A comunicação oportuna é crítica para um voo seguro, e uma das maneiras pelas quais a FAA comunica informações importantes aos pilotos é usando um tipo de aviso denominado NOTAM. Existem 9 tipos de NOTAMs, cada um desempenhando uma função distinta no sistema de notificação piloto. Como piloto, é muito importante verificar e compreender a relevância de todos os NOTAMs aplicáveis ​​em sua trajetória de voo.

Você não apenas serve seu país e ganha os privilégios de ser um veterano, mas ao escolher a rota de piloto militar, você também se beneficia do treinamento de alta velocidade em algumas aeronaves incríveis. Se você está pensando em se tornar um piloto do Corpo de Fuzileiros Navais, aqui está tudo o que você precisa saber sobre o processo, juntamente com as respostas para algumas de suas perguntas mais urgentes.

Se você sonha em ser piloto, mas não sabe como pagar a escola de aviação, esse post é para você. Você não sabe como encontrar US$ 70 mil para treinamento de voo, mas o problema é o seguinte: acredite ou não, você tem muitas opções.

Imagine que alguém lhe pergunte: “Qual é a finalidade de um fone de ouvido de aviação?” Naturalmente, sua mente vai para as comunicações. Os fones de ouvido são vitais para a comunicação, certo? Com certeza, e eles desempenham outro papel que pode ser menos óbvio para os novos pilotos – a redução de ruído.

Imagine que você é um piloto comercial recém-formado. Parabéns! Uma coisa que muitos pilotos comerciais recém-certificados pensam é: “Como posso usar este novo certificado para ganhar algum dinheiro?”

Se o horário do seu voo envolve pernoite, não importa o quanto você queira viajar com pouca bagagem, simplesmente não há como colocar uma muda de roupa e seus produtos de higiene pessoal dentro da mala do voo. (E realmente, você realmente quer que suas meias sujas fiquem penduradas ao lado da caixa do fone de ouvido no caminho para casa?)

“Torne-o forte. Simplifique. Faça isso rápido. Estas são as palavras da Mooney Airplane Company para viver enquanto projetam suas aeronaves lendárias. A mentalidade Mooney desenvolveu muitos seguidores entre os aficionados de Mooney - auto-descritos como “Mooniacs”.

Que tipo de piloto voaria depois de uma bebida? Você não, certo? Bom. O mesmo aqui, mas se formos honestos, quantos de nós experimentamos sinais de hipóxia (deficiência de oxigênio) enquanto estávamos nos controles?