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Suprimentos para pilotos e itens essenciais de aviação para todas as bolsas de voo
Todo piloto, de um estudante em sua primeira aula a um capitão experiente, voa com um kit básico de suprimentos que garante seu lugar na bolsa. Alguns são exigidos por regulamento, como um diário de bordo atualizado com seu tempo de voo; alguns garantem sua segurança, como um testador de combustível e uma lanterna multicolorida; e alguns simplesmente tornam o cockpit mais fácil de gerenciar, como uma prancheta de joelho, a lista de verificação correta e uma caneta que escreve em altitude. A Pilot Mall organiza toda a gama de suprimentos para pilotos por categoria para que você possa montar sua primeira bolsa de voo, substituir um item desgastado ou estocar consumíveis sem precisar procurar em dezenas de páginas. Os produtos abaixo são alguns dos itens essenciais mais populares que enviamos, abrangendo diários de bordo, lanternas, listas de verificação, testadores de combustível e equipamentos de conforto.
Suprimentos populares para pilotos em destaque
| Produto | Categoria | Melhor para |
|---|---|---|
| Diário de Bordo Padrão para Piloto ASA (Capa Dura Azul Marinho SP-57) | Diário de Bordo | Estudantes e pilotos privados que desejam um diário de bordo durável e clássico |
| Diário de Bordo Profissional para Piloto Jeppesen | Diário de Bordo | Pilotos de carreira que registram um histórico de voo longo e detalhado |
| Testador de Combustível GATS Jar da Aviation Specialties | Testador de Combustível | Pilotos que desejam esgotar e retornar combustível limpo ao tanque |
| Medidores de Combustível de Precisão FuelHawk | Medidor de Combustível | Verificação da quantidade real de combustível ao mergulhar o tanque |
| Lanterna ASA AirClassics Flightlight (LED 3 em 1) | Lanterna | Uma primeira luz de cockpit multicolorida acessível |
| Lanterna de Aviação de Duas Cores Coast PX20 | Lanterna | Uma luz branca e vermelha robusta para operações noturnas |
| Lanterna Surefire Aviator de Saída Dupla e Multi-espectro | Lanterna | Pilotos que desejam uma lanterna tática premium e multi-espectro |
| Livro de Verificação Qref Cessna 172 Skyhawk | Lista de Verificação | Pilotos Skyhawk executando procedimentos padronizados |
| Lista de Verificação Abrangente Padrão para Piloto CheckMate+ | Lista de Verificação | Uma lista de verificação durável e completa que resiste ao cockpit |
| Bloco de Voo VFR EntireFlight (Pacote com 3) | Bloco de Voo | Anotações e autorizações em voos VFR de longa distância |
| Alívio para Enjoo de Movimento Soothing Scents QueaseEASE | Conforto | Alívio sem sonolência em voos de treinamento e recuperação agitados |
| Diário de Bordo para Técnico de Manutenção de Aviação (AMT) ASA | Diário de Bordo | Mecânicos que documentam experiência em manutenção |
Clique em qualquer produto para ver os preços atuais.
O que vai na bolsa de voo de um piloto
Diário de bordo e registro
Um diário de bordo do piloto é onde você registra o tempo de voo, endossos e validade, e o acompanha por toda a sua carreira. Os diários de bordo em papel da ASA e Jeppesen continuam sendo o padrão, e muitos pilotos mantêm um como backup permanente, mesmo quando registram digitalmente. Os mecânicos usam um diário de bordo AMT dedicado para a experiência de manutenção.
Lanternas e iluminação do cockpit
Uma lanterna multicolorida é um item essencial para voos noturnos. A luz vermelha ou verde preserva sua adaptação à escuridão enquanto você lê as cartas e o painel, e um feixe branco brilhante lida com a inspeção pré-voo. Uma pequena luz de backup deve estar em cada bolsa, caso a iluminação do painel falhe.
Testadores e medidores de combustível
Um testador de combustível permite drenar uma amostra de cada sumidouro para verificar a presença de água, sedimentos e o grau de combustível correto pela cor antes de voar. Um medidor de combustível ou vareta verifica a quantidade real no tanque, o que é mais confiável do que confiar apenas nos medidores do painel.
Pranchetas de joelho, listas de verificação e canetas
Uma prancheta de joelho mantém suas anotações, autorizações e uma caneta pressurizada de fácil acesso, enquanto as listas de verificação específicas da aeronave mantêm cada fase do voo padronizada. Juntos, eles reduzem a carga de trabalho do cockpit e ajudam você a voar da maneira que foi treinado.
Conforto e o resto do kit
Complete a bolsa com alívio para enjoo de movimento para dias turbulentos, óculos de sol não polarizados que mantêm as telas do glass-cockpit legíveis, um headset de aviação, um computador de voo, cartas atuais e uma bolsa de voo durável para carregar tudo.
Marcas que oferecemos
A Pilot Mall estoca as marcas de suprimentos nas quais pilotos e instrutores confiam, incluindo ASA e Jeppesen Sanderson para diários de bordo, Coast, Surefire e Flight Outfitters para lanternas de cockpit, Aviation Specialties (GATS) e FuelHawk para testes de combustível, Qref e Checkmate Aviation para listas de verificação, e TravelJohn e Soothing Scents para conforto. Comprar um kit de nomes em que você já confia significa que cada item resiste ao uso real no cockpit.
Como escolher os suprimentos de piloto certos
Comece com seu estágio de treinamento. Um novo aluno montando sua primeira bolsa de voo deve priorizar o essencial: um diário de bordo, uma lanterna multicolorida, um testador de combustível, uma prancheta de joelho com uma caneta, a lista de verificação correta da aeronave e óculos de sol não polarizados. Pilotos em atividade geralmente compram para substituir um item desgastado ou reabastecer consumíveis, então combine o novo equipamento com o que você já voa. Escolha um diário de bordo do tamanho da sua frequência de voo: o ASA Standard atende à maioria dos alunos e pilotos privados, enquanto o Jeppesen Professional se encaixa em um longo registro de carreira. Para iluminação, escolha branco e vermelho ou multicolorido completo, dependendo da quantidade de voos noturnos que você faz. Em caso de dúvida, compre qualidade uma vez: um testador de combustível durável, uma lanterna robusta e uma lista de verificação que resiste ao cockpit economizam dinheiro em relação aos itens que substituem. Se você estiver reunindo tudo de uma vez, combine este hub com nossos materiais de treinamento de voo para que sua biblioteca de estudos e sua bolsa de voo sejam completas.
Por que comprar na Pilot Mall
- Tudo em um só lugar: toda a gama de suprimentos para pilotos organizada por categoria, para que você possa montar ou reabastecer uma bolsa de voo em um único pedido.
- Marcas confiáveis: ASA, Jeppesen, Flight Outfitters, Coast, Surefire, GATS, FuelHawk, Qref e muito mais.
- Apenas aviação: vendemos equipamentos para pilotos e nada mais, então nossa equipe sabe o que pertence à sua bolsa.
- Confiável por mais de 25 anos: milhares de pilotos confiam na Pilot Mall para equipamentos e itens essenciais de cockpit.
- Frete grátis nos EUA para pedidos acima de $100: estoque seus suprimentos e qualifique-se com facilidade.
Perguntas Frequentes
Quais suprimentos um piloto precisa?
Todo piloto precisa de um diário de bordo para registrar o tempo de voo, um testador de combustível para drenar os tanques, uma lanterna multicolorida para voos noturnos e pré-voo, uma prancheta de joelho com uma caneta, a lista de verificação correta da aeronave, óculos de sol não polarizados e cartas atuais. Os alunos adicionam materiais de estudo, enquanto uma bolsa de voo durável mantém todo o kit organizado.
O que todo piloto deve ter em sua bolsa de voo?
Uma bolsa de voo bem arrumada contém seu certificado e atestado médico, um headset com baterias extras, um iPad ou cartas, uma prancheta de joelho com papel e caneta, um testador de combustível, uma lanterna multicolorida, óculos de sol não polarizados, a lista de verificação da aeronave, lanches e água, e um carregador portátil. Arrume de forma que você possa encontrar cada item rapidamente.
Qual cor de lanterna é melhor para voo noturno?
A luz vermelha ou verde é melhor no cockpit à noite porque preserva a adaptação dos seus olhos à escuridão enquanto você lê as cartas e o painel. Mantenha um feixe branco brilhante para a inspeção pré-voo e para inspecionar qualquer coisa em detalhes. Muitas lanternas de aviação combinam os dois, permitindo que você alterne as cores sem carregar duas lanternas.
Por que os pilotos devem usar óculos de sol não polarizados?
Lentes polarizadas podem ofuscar ou escurecer as telas do glass-cockpit, instrumentos LCD e alguns para-brisas, ocultando informações que você precisa. Óculos de sol não polarizados mantêm essas telas legíveis em todos os ângulos de visão, enquanto ainda reduzem o brilho, razão pela qual a maioria das escolas de voo e orientações de segurança da aviação os recomendam para pilotos.
Para que serve um testador de combustível?
Um testador de combustível drena uma pequena amostra de cada sumidouro de combustível durante o pré-voo para que você possa verificar a presença de água, sujeira e sedimentos que se acumulam no fundo do tanque, e confirmar o grau de combustível correto pela sua cor. Detectar a contaminação em solo evita problemas de motor no ar.
Os pilotos precisam manter um diário de bordo?
Os pilotos devem documentar o treinamento, experiência e tempo de voo recente exigidos para exercer seus privilégios, e um diário de bordo é a forma como esse registro é mantido. Você não é obrigado a carregá-lo em todos os voos, mas deve apresentá-lo para atividades como um exame de proficiência ou uma revisão de voo, então a maioria dos pilotos registra cada voo.

