What information are pilots required to log?

Under FAR 61.51, a pilot logbook should keep a reliable record of the date, the aircraft make, model, and identification, the departure and arrival points, the total flight time, the category and class, the conditions of flight, and the type of pilot time. Standard and professional logbooks include columns for each.

Do pilots have to keep a paper logbook?

No. The FAA does not mandate paper or any specific format. A digital record is acceptable as long as it is reliable and can be produced for the Administrator on request. Many pilots still keep a paper logbook as a legal backup to their electronic flight bag log in case a device or account is lost.

What is the difference between a standard and a professional pilot logbook?

A standard logbook uses a compact column set sized for student and recreational flying. A professional logbook adds expanded columns for multi-engine, turbine, SIC, instrument, and other categories, and it holds more entries per page, so it suits career-track and airline pilots who log many varied hours.

Which logbook is best for a student pilot?

A standard FAA-compliant logbook such as the ASA Standard Pilot Logbook is the best choice for a student pilot. It includes every column primary training requires, fits easily in a flight bag, and is affordable, so you can start logging hours from your first lesson without paying for columns you will not use yet.

Which logbook do professional and airline pilots use?

Professional and airline pilots typically use a professional logbook such as the Jeppesen Professional Pilot Logbook or the ASA Flight Crew Logbook. These add the expanded columns a career needs, including multi-engine, turbine, SIC, and instrument time, and hold enough entries to cover many years of daily flying.

What logbook do aircraft owners and mechanics need?

Aircraft owners keep separate airframe, engine, and propeller records in an aircraft log such as the ASA Aircraft Flight Log, which is different from a personal pilot logbook. A&P candidates document their supervised maintenance experience in the ASA AMT Logbook to qualify for certification.

Diários de Voo de Pilotos e Livros de Registro de Aeronaves

Seu diário de bordo é o registro legal que um examinador verifica antes do seu voo de teste e o histórico de carreira que um recrutador de companhia aérea lê linha por linha. A Pilot Mall possui diários de bordo genuínos da ASA e Jeppesen, nomes nos quais escolas de aviação e tripulações profissionais confiam, em tudo, desde uma capa flexível de bolso até um livro de capa dura feito para durar uma década de voos diários. A maneira mais rápida de escolher é comprar para a classificação que você está buscando em seguida, não apenas o tempo que você já registrou.

Compre de acordo com sua fase de voo:

Alunos e pilotos privados: um diário padrão, como o ASA Standard Pilot Logbook, possui todas as colunas necessárias para o treinamento primário e cabe em uma bolsa de voo ao lado do seu kneeboard.
Pilotos de carreira e companhias aéreas: o Jeppesen Professional Pilot Logbook e o ASA Flight Crew Logbook adicionam colunas para multi-motor, turbina, SIC e instrumentos, com espaço para anos de horas variadas.
Pilotos que desejam um livro de carreira de capa dura: o Jeppesen Premium Hardbound Logbook comporta 520 entradas em uma encadernação costurada.
Proprietários de aeronaves: registre os históricos da estrutura, motor e hélice no ASA Aircraft Flight Log dedicado, separado do seu tempo de voo pessoal.
Técnicos de manutenção: o ASA AMT Logbook registra a experiência supervisionada que conta para a certificação A&P.

Cada entrada deve ser feita com tinta permanente, então pegue uma caneta de aviação confiável para acompanhá-lo. Muitos pilotos também mantêm um diário de bordo em papel como backup legal de um EFB, então, se você voa com um tablet, explore acessórios para iPad e tablets. Complete o resto do seu kit de cockpit com listas de verificação de aeronaves e materiais de treinamento para piloto privado. Novo em registrar tempo? Leia nosso guia sobre como escolher e preencher um diário de bordo de piloto. Clique em qualquer produto para ver os preços atuais.

Ajuda para comprar um diário de bordo

Frequently Asked Questions

Que informações os pilotos são obrigados a registrar?

De acordo com o FAR 61.51, um diário de bordo de piloto deve manter um registro confiável da data, marca, modelo e identificação da aeronave, pontos de partida e chegada, tempo total de voo, categoria e classe, condições de voo e tipo de tempo de voo do piloto. Diários de bordo padrão e profissionais incluem colunas para cada um.

Os pilotos precisam manter um diário de bordo em papel?

Não. A FAA não exige papel ou qualquer formato específico. Um registro digital é aceitável, desde que seja confiável e possa ser apresentado ao Administrador mediante solicitação. Muitos pilotos ainda mantêm um diário de bordo em papel como backup legal para o registro de sua bolsa de voo eletrônica, caso um dispositivo ou conta seja perdido.

Qual é a diferença entre um diário de bordo de piloto padrão e um profissional?

Um diário de bordo padrão usa um conjunto compacto de colunas dimensionado para voos de estudantes e recreativos. Um diário de bordo profissional adiciona colunas expandidas para multimotor, turbina, SIC, instrumentos e outras categorias, e contém mais entradas por página, o que o torna adequado para pilotos em carreira e de linha aérea que registram muitas horas variadas.

Qual diário de bordo é melhor para um aluno piloto?

Um diário de bordo padrão compatível com a FAA, como o ASA Standard Pilot Logbook, é a melhor escolha para um aluno piloto. Ele inclui todas as colunas que o treinamento primário exige, cabe facilmente em uma bolsa de voo e é acessível, para que você possa começar a registrar horas desde sua primeira lição sem pagar por colunas que ainda não usará.

Qual diário de bordo pilotos profissionais e de linha aérea usam?

Pilotos profissionais e de linha aérea geralmente usam um diário de bordo profissional, como o Jeppesen Professional Pilot Logbook ou o ASA Flight Crew Logbook. Eles adicionam as colunas expandidas que uma carreira exige, incluindo multimotor, turbina, SIC e tempo de instrumento, e contêm entradas suficientes para cobrir muitos anos de voo diário.

Qual diário de bordo proprietários e mecânicos de aeronaves precisam?

Os proprietários de aeronaves mantêm registros separados de fuselagem, motor e hélice em um diário de bordo da aeronave, como o ASA Aircraft Flight Log, que é diferente de um diário de bordo pessoal de piloto. Os candidatos a A&P documentam sua experiência de manutenção supervisionada no ASA AMT Logbook para se qualificar para a certificação.

Diários de Voo de Pilotos e Livros de Registro de Aeronaves

Diário de bordo de piloto Jeppesen Premium de capa dura com 520 entradas

Diário de bordo do técnico de manutenção de aviação (AMT) da ASA: edição espiral

Diário de bordo do piloto europeu Jeppesen Premium, edição de 10 anos

Diário de Bordo de Aeronave ASA - Caderneta Compacta de Manutenção e Registro de Voo

ASA O diário de bordo padrão de tripulação de voo para pilotos profissionais SP-FC

Diário de bordo do piloto ASA Burgundy: capacidade expandida para 206 páginas

Diário de bordo do piloto profissional Jeppesen, registro de voo durável de 10 anos

Diário de Bordo de Piloto ASA Preto - Livro Compacto de Registro de Voo em Conformidade com a FAA

ASA The Standard Pilot Logbook - Capa Dura Azul Marinho SP-57

Diário de Bordo do Piloto Azul Marinho Padrão ASA: Melhore Seus Registros de Voo

Frequently Asked Questions