Frequently Asked Questions

Que informações os pilotos são obrigados a registrar?

De acordo com o FAR 61.51, um diário de bordo de piloto deve manter um registro confiável da data, marca, modelo e identificação da aeronave, pontos de partida e chegada, tempo total de voo, categoria e classe, condições de voo e tipo de tempo de voo do piloto. Diários de bordo padrão e profissionais incluem colunas para cada um.

Os pilotos precisam manter um diário de bordo em papel?

Não. A FAA não exige papel ou qualquer formato específico. Um registro digital é aceitável, desde que seja confiável e possa ser apresentado ao Administrador mediante solicitação. Muitos pilotos ainda mantêm um diário de bordo em papel como backup legal para o registro de sua bolsa de voo eletrônica, caso um dispositivo ou conta seja perdido.

Qual é a diferença entre um diário de bordo de piloto padrão e um profissional?

Um diário de bordo padrão usa um conjunto compacto de colunas dimensionado para voos de estudantes e recreativos. Um diário de bordo profissional adiciona colunas expandidas para multimotor, turbina, SIC, instrumentos e outras categorias, e contém mais entradas por página, o que o torna adequado para pilotos em carreira e de linha aérea que registram muitas horas variadas.

Qual diário de bordo é melhor para um aluno piloto?

Um diário de bordo padrão compatível com a FAA, como o ASA Standard Pilot Logbook, é a melhor escolha para um aluno piloto. Ele inclui todas as colunas que o treinamento primário exige, cabe facilmente em uma bolsa de voo e é acessível, para que você possa começar a registrar horas desde sua primeira lição sem pagar por colunas que ainda não usará.

Qual diário de bordo pilotos profissionais e de linha aérea usam?

Pilotos profissionais e de linha aérea geralmente usam um diário de bordo profissional, como o Jeppesen Professional Pilot Logbook ou o ASA Flight Crew Logbook. Eles adicionam as colunas expandidas que uma carreira exige, incluindo multimotor, turbina, SIC e tempo de instrumento, e contêm entradas suficientes para cobrir muitos anos de voo diário.

Qual diário de bordo proprietários e mecânicos de aeronaves precisam?

Os proprietários de aeronaves mantêm registros separados de fuselagem, motor e hélice em um diário de bordo da aeronave, como o ASA Aircraft Flight Log, que é diferente de um diário de bordo pessoal de piloto. Os candidatos a A&P documentam sua experiência de manutenção supervisionada no ASA AMT Logbook para se qualificar para a certificação.