Ajuda para comprar óculos de sol

Frequently Asked Questions

Os óculos de sol de piloto são diferentes dos óculos de sol comuns?

Sim. Os óculos de sol de piloto são construídos para uso em cockpit com lentes não polarizadas que mantêm os monitores digitais e de cockpit de vidro legíveis, proteção UV total para luz de alta altitude e hastes finas que se encaixam sob um fone de ouvido, enquanto os óculos de sol do dia a dia são projetados principalmente para moda e brilho em nível do solo.

Por que os pilotos devem evitar óculos de sol polarizados?

Os pilotos devem evitar lentes polarizadas porque elas podem escurecer ou distorcer instrumentos LCD e displays de cockpit de vidro, e podem mascarar reflexos de brilho de outras aeronaves que ajudam na conscientização do tráfego, razão pela qual lentes não polarizadas são recomendadas para voar.

Estes óculos de sol fornecem proteção UV total?

Sim. Cada par de óculos de sol de piloto nesta coleção oferece proteção ultravioleta total, o que é importante porque a intensidade UV aumenta drasticamente em altitude.

Qual cor de lente é melhor para voar?

O cinza neutro é a melhor cor de lente geral para voar porque mantém as cores verdadeiras para a leitura de mapas e terreno, enquanto uma lente azul ou de contraste pode ajudar em condições de neblina e luz variável.

Por que os óculos de sol Randolph Aviator são populares entre os pilotos?

Os óculos de sol Randolph Aviator são populares entre os pilotos porque são construídos de acordo com uma especificação militar com lentes não polarizadas para clareza dos instrumentos, hastes de baioneta que se encaixam confortavelmente sob um fone de ouvido e lentes de vidro duráveis que resistem a anos de uso em cockpit.