BasicMed Explicado (Guia para entender o essencial)
Você é piloto de aviação geral com certificado médico de terceira classe? Você gostaria de ter uma alternativa a visitar um examinador médico de aviação (AME) projetado a cada poucos anos para manter sua autorização médica? Você gostaria que seu médico pessoal conduzisse seu exame médico?
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Você é um piloto de aviação geral com um certificado médico de terceira classe? Gostaria de uma alternativa para visitar um examinador médico aeronáutico (AME) designado a cada poucos anos para manter sua autorização médica? Como você gostaria de ter a capacidade de seu médico pessoal conduzir seu exame médico?
Se isso soa atraente, você pode estar interessado no programa BasicMed. Embora este programa tenha sido desenvolvido em 2016, ainda há muita confusão e oportunidade de esclarecimento em torno do que o programa faz e a quem se aplica.
Hoje, responderemos a algumas das perguntas mais frequentes para que você possa sair com uma melhor compreensão dos pontos essenciais do BasicMed. Vamos desmistificar e descobrir os fatos sobre este programa, capacitando você com o conhecimento necessário para voar com confiança.
O que é BasicMed?
A FAA afirma que BasicMed é "uma maneira alternativa para os pilotos voarem sem possuir um certificado médico da FAA, desde que atendam a certos requisitos". O programa BasicMed surgiu como parte da FAA Extension, Safety, Security Act de 2016 (FESSA).
Essencialmente, o BasicMed oferece aos pilotos elegíveis uma alternativa flexível para renovar e manter sua certificação médica.
Quais são as vantagens do BasicMed?
Dependendo da sua situação, o programa BasicMed pode oferecer um processo de certificação menos dispendioso, mais conveniente, menos demorado e mais privado.
Sob o BasicMed, qualquer médico licenciado pelo estado pode atestar a competência de um piloto para este certificado médico. Você não é obrigado a fazer um exame com um AME. Isso pode significar co-pagamentos de consultas mais baixos e oferecer a você a chance de agendar sua consulta médica anual padrão no mesmo dia e local do seu exame BasicMed, em vez de ter que fazer agendamentos separados.
Como você pode consultar seu clínico geral, você não precisará passar pela etapa extra de localizar e, talvez, viajar para ver um AME.
Outra vantagem que economiza tempo para pilotos com mais de 40 anos é que os exames médicos para o BasicMed são exigidos apenas a cada 4 anos, em vez de a cada 2 anos, como um certificado médico de terceira classe.
Aqueles pilotos que valorizam sua privacidade apreciarão o fato de que os registros médicos pessoais não são compartilhados com a FAA por meio do BasicMed. Na verdade, nenhum documento médico é entregue à FAA. Você simplesmente deve manter uma cópia de sua lista de verificação médica preenchida consigo ao voar.
Quem se qualifica para o BasicMed?
Você, sua aeronave e seus planos de voo devem atender a todas as qualificações do BasicMed para que você seja elegível para voar sob autorização BasicMed. Em geral, o BasicMed é uma boa opção para muitos pilotos de Aviação Geral recreativos e pode ser uma alternativa à certificação médica de terceira classe.
Suas qualificações
- Você deve possuir uma carteira de motorista válida nos EUA.
- Você deve ter possuído um certificado médico após 14 de julho de 2006.
- Você não deve ter tido sua solicitação mais recente de certificado médico negada.
- Você deve concluir o processo de certificação BasicMed (mais sobre isso adiante).
Qualificações da sua aeronave
- Sua aeronave deve ser autorizada a transportar no máximo 6 ocupantes.
- Sua aeronave deve ter um peso máximo de decolagem certificado de não mais de 6.000 libras.
Qualificações do seu plano de voo
- Seu voo deve ser operado sob VFR ou IFR.
- Seu voo deve ser dentro dos Estados Unidos, territórios dos EUA ou Bahamas.
- Sua altitude máxima de voo deve ser inferior a 18.000 pés MSL.
- Sua velocidade não deve exceder 250 KIAS.
- O voo não deve ser para compensação ou contratação.
Quais são as restrições do BasicMed?
Como você pode ver com base nas qualificações, existem algumas restrições incorporadas ao BasicMed que limitam o tipo de aeronave e os voos que você pode fazer.
A certificação BasicMed não funciona para você se:
- você estará pilotando uma aeronave classificada para mais de 6 ocupantes
- com um peso máximo de decolagem certificado acima de 6.000 libras
- você estará voando fora dos Estados Unidos
- você estará voando acima de 18.000' MSL
- você estará excedendo 250 nós de velocidade indicada (KIAS).
- Você também não pode usar o BasicMed se estiver sendo compensado ou contratado para pilotar o voo.
Antes de obter a certificação BasicMed, você deve já ter possuído uma certificação médica em algum momento desde 14 de julho de 2006. Se não, você precisará obter uma certificação médica padrão primeiro e poderá, então, ser elegível para recertificação por meio do BasicMed.
Certas condições médicas ainda exigem emissão especial sob BasicMed?
Condições médicas que exigem uma emissão especial sob uma certificação médica de terceira classe, também exigem uma emissão para voar sob BasicMed.
Se você já recebeu uma emissão especial para uma condição, e essa emissão era válida nos 10 anos anteriores a 15 de julho de 2016, essa emissão se aplicará ao BasicMed e você não precisará obter uma nova emissão.
Novas emissões são necessárias apenas para condições recém-desenvolvidas ou se você não tiver uma emissão qualificatória anterior.
Como faço para obter a certificação BasicMed?
- Passo 1, certifique-se de que você atende a todas as qualificações para o BasicMed, conforme discutido anteriormente.
- Faça um exame físico com qualquer médico licenciado pelo estado. Você e seu médico devem preencher a Lista de Verificação de Exame Médico Abrangente FAA 8700-2.
- Após a conclusão do seu exame e o preenchimento das autoavaliações do formulário FAA 8700-2, você deve se registrar e concluir um curso de treinamento de autoavaliação médica online gratuito e aprovado. O curso deve levar cerca de 1 hora para ser concluído.
Após concluir o curso e passar no questionário, você receberá um certificado de conclusão BasicMed. Imprima-o para seu diário de bordo. O BasicMed é um programa de autocertificação, portanto, você não precisa enviar seu certificado de conclusão ou qualquer outro documento à FAA.
- Ao voar, leve sua carteira de motorista, o formulário FAA 8700-2 e o certificado de conclusão do curso de treinamento online.
- Tenha uma revisão de voo válida.
Com que frequência preciso recertificar-me sob o BasicMed?
Para voar com o BasicMed, você precisará de um exame com o formulário FAA 8700-2 preenchido a cada 4 anos. Você precisará refazer o curso online do BasicMed e passar no questionário a cada 2 anos. Lembre-se de levar o certificado atualizado consigo.
Comparação entre BasicMed e certificado médico
Agora que você aprendeu sobre o BasicMed, vamos terminar com uma rápida comparação lado a lado com o certificado médico de terceira classe, que o ajudará a fazer a determinação final sobre qual opção é a melhor para você. Você também pode ter ambas as certificações ao mesmo tempo, se desejar.
Visão geral do BasicMed
- Exame médico a cada 4 anos (a menos que sua seguradora exija exames mais frequentes)
- Qualquer médico licenciado pelo estado pode realizar o exame
- Conclusão de curso médico online a cada 2 anos
- Limitações extras em aeronaves qualificadas e planos de voo
- A FAA não recebe suas informações médicas
- Certificado de emissão especial exigido para certas condições médicas
Visão geral do certificado médico de terceira classe
- Exame médico a cada 2 anos (se tiver mais de 40 anos) ou a cada 5 anos (se tiver menos de 40 anos)
- Um Examinador Médico Aeronáutico (AME) deve realizar o exame
- Não são necessários cursos online
- Não há limitações extras em aeronaves qualificadas e planos de voo
- A FAA recebe mais detalhes e informações médicas
- Certificado de emissão especial exigido para certas condições médicas
Ainda tem alguma dúvida sobre o BasicMed? Consulte as Perguntas Frequentes da AOPA sobre o BasicMed para mais detalhes e informações.
Conclusão
Este programa oferece vantagens como custos reduzidos, conveniência e privacidade, já que os registros médicos pessoais não são compartilhados com a FAA.
A certificação BasicMed está disponível a cada 4 anos, e embora venha com limitações em aeronaves e planos de voo, oferece uma opção viável para muitos pilotos recreativos como alternativa ao processo tradicional de certificado médico de terceira classe.
Para aqueles que buscam uma alternativa às visitas regulares ao AME e estão dispostos a aderir aos requisitos do programa, o BasicMed oferece uma maneira flexível e acessível de garantir que suas condições de saúde estejam alinhadas com os certificados de piloto e de conclusão necessários.
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