BasicMed Explicado (Guia para entender o essencial)
Você é piloto de aviação geral com certificado médico de terceira classe? Você gostaria de ter uma alternativa a visitar um examinador médico de aviação (AME) projetado a cada poucos anos para manter sua autorização médica? Você gostaria que seu médico pessoal conduzisse seu exame médico?
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Você é um piloto da aviação geral com um certificado médico de terceira classe? Gostaria de uma alternativa a visitar um examinador médico aeronáutico (AME) a cada poucos anos para manter sua autorização médica? Como gostaria de ter a possibilidade de seu médico pessoal realizar seu exame médico?
Se isso parece atraente, você pode estar interessado no programa BasicMed. Embora este programa tenha sido desenvolvido em 2016, ainda há muita confusão e oportunidade de esclarecimento sobre o que o programa faz e a quem se aplica.
Hoje, responderemos a algumas das perguntas mais frequentes para que você possa sair com uma melhor compreensão dos pontos essenciais do BasicMed. Vamos desmistificar e descobrir os fatos sobre este programa, capacitando você com o conhecimento necessário para voar com confiança.
O que é BasicMed?
A FAA (Administração Federal de Aviação) afirma que o BasicMed é "uma forma alternativa para os pilotos voarem sem possuir um certificado médico da FAA, desde que atendam a certos requisitos". O programa BasicMed surgiu como parte da FAA Extension, Safety, Security Act de 2016 (FESSA).
Essencialmente, o BasicMed oferece aos pilotos elegíveis um meio alternativo e flexível de renovar e manter sua certificação médica.
Quais são as vantagens do BasicMed?
Dependendo da sua situação, o programa BasicMed pode oferecer um processo de certificação menos caro, mais conveniente, menos demorado e mais privado.
Sob o BasicMed, qualquer médico licenciado pelo estado pode atestar a competência de um piloto para este certificado médico. Você não é obrigado a fazer um exame com um AME. Isso pode significar co-pagamentos de consultas mais baixos e oferecer a você a chance de agendar sua consulta física anual padrão no mesmo dia e local do seu exame BasicMed, em vez de ter que fazer agendamentos separados.
Como você pode consultar seu clínico geral, não precisará passar pela etapa extra de localizar, e talvez viajar para ver, um AME.
Outra vantagem que economiza tempo para pilotos com mais de 40 anos é que os exames médicos para o BasicMed são exigidos apenas a cada 4 anos, em vez de a cada 2 anos, como um exame médico de terceira classe.
Aqueles pilotos que valorizam sua privacidade apreciarão que os registros médicos pessoais não são compartilhados com a FAA através do BasicMed. Na verdade, nenhuma documentação médica é entregue à FAA. Você simplesmente deve manter uma cópia da sua lista de verificação médica preenchida consigo ao voar.
Quem se qualifica para o BasicMed?
Você, sua aeronave e seus planos de voo devem atender a todas as qualificações do BasicMed para que você seja elegível para voar sob a autorização do BasicMed. Em geral, o BasicMed é uma boa opção para muitos pilotos de aviação geral recreativa e pode ser uma alternativa à certificação médica de terceira classe.
Suas qualificações
- Você deve ter uma carteira de motorista válida nos EUA
- Você deve ter possuído um certificado médico após 14 de julho de 2006.
- Você não deve ter tido sua solicitação mais recente de certificado médico negada
- Você deve concluir o processo de certificação BasicMed (mais sobre isso adiante)
Qualificações da sua aeronave
- Sua aeronave deve ser autorizada a transportar no máximo 6 ocupantes.
- Sua aeronave deve ter um peso máximo de decolagem certificado de não mais de 6.000 libras.
Qualificações do seu plano de voo
- Seu voo deve ser operado sob VFR ou IFR.
- Seu voo deve ser dentro dos Estados Unidos, territórios dos EUA ou Bahamas.
- Sua altitude máxima de voo deve ser inferior a 18.000 pés MSL.
- Sua velocidade não deve exceder 250 KIAS.
- O voo não deve ser para compensação ou contratação.
Quais são as restrições do BasicMed?
Como você pode ver com base nas qualificações, existem algumas restrições incorporadas ao BasicMed que limitam o tipo de aeronave e os voos que você pode fazer.
A certificação BasicMed não funciona para você se:
- você estiver voando em uma aeronave classificada para mais de 6 ocupantes
- com um peso máximo de decolagem certificado superior a 6.000 libras
- você estiver voando fora dos Estados Unidos
- você estiver voando acima de 18.000' MSL
- você estiver excedendo 250 nós de velocidade indicada (KIAS).
- Você também não pode usar o BasicMed se estiver sendo compensado ou contratado para pilotar o voo.
Antes de obter a certificação BasicMed, você já deve ter possuído uma certificação médica em algum momento desde 14 de julho de 2006. Se não o fez, você precisará obter uma certificação médica padrão primeiro e, então, poderá ser elegível para recertificar através do BasicMed.
Certas condições médicas ainda exigem emissão especial sob o BasicMed?
Condições médicas que exigem uma emissão especial sob uma certificação médica de terceira classe também exigem uma emissão para voar sob o BasicMed.
Se você já recebeu uma emissão especial para uma condição, e essa emissão foi válida dentro de 10 anos antes de 15 de julho de 2016, essa emissão será aplicada para o BasicMed e você não precisará obter uma nova emissão.
Novas emissões são necessárias apenas para condições recém-desenvolvidas ou se você não tiver uma emissão qualificadora anterior.
Como faço para obter a certificação BasicMed?
- Passo 1: certifique-se de que você atende a todas as qualificações para o BasicMed, conforme discutido anteriormente.
- Faça um exame físico com qualquer médico licenciado pelo estado. Você e seu médico devem preencher a Lista de Verificação de Exame Médico Abrangente FAA 8700-2.
- Após a conclusão do seu exame e o preenchimento das autoavaliações do formulário FAA 8700-2, você deve se registrar e concluir um curso de treinamento online de autoavaliação médica aprovado e gratuito. O curso deve levar cerca de 1 hora para ser concluído.
Após concluir o curso e passar no questionário, você receberá um certificado de conclusão do BasicMed. Imprima-o para seu diário de bordo. O BasicMed é um programa de autocertificação, portanto, você não precisa enviar seu certificado de conclusão ou qualquer outra documentação para a FAA.
- Ao voar, leve sua carteira de motorista, o formulário FAA 8700-2 e o certificado de conclusão do curso online.
- Tenha uma revisão de voo válida.
Com que frequência preciso recertificar sob o BasicMed?
Para voar com BasicMed, você precisará de um exame com o formulário FAA 8700-2 preenchido a cada 4 anos. Você precisará refazer o curso online BasicMed e passar no questionário a cada 2 anos. Lembre-se de levar o certificado atualizado consigo.
Comparação BasicMed vs. certificado médico
Agora que você aprendeu sobre o BasicMed, vamos finalizar com uma rápida comparação lado a lado com o certificado médico de terceira classe, que o ajudará a determinar qual opção é a melhor para você. Você também pode possuir ambas as certificações ao mesmo tempo, se desejar.
Visão Geral do BasicMed
- Exame médico a cada 4 anos (a menos que seu seguro exija exames mais frequentes)
- Qualquer médico licenciado pelo estado pode realizar o exame
- Conclusão do curso médico online a cada 2 anos
- Limitações extras em aeronaves qualificadas e planos de voo
- A FAA não recebe suas informações médicas
- Certificado de emissão especial exigido para certas condições médicas
Visão Geral do Certificado Médico de Terceira Classe
- Exame médico a cada 2 anos (se tiver mais de 40) ou a cada 5 anos (se tiver menos de 40)
- Um Examinador Médico Aeronáutico (AME) deve realizar o exame
- Não são necessários cursos online
- Não há limitações extras em aeronaves qualificadas e planos de voo
- A FAA recebe mais detalhes e informações médicas
- Certificado de emissão especial exigido para certas condições médicas
Ainda tem dúvidas sobre o BasicMed? Confira as Perguntas Frequentes da AOPA sobre o BasicMed para mais detalhes e informações.
Conclusão
Este programa oferece vantagens como custos reduzidos, conveniência e privacidade, pois os registros médicos pessoais não são compartilhados com a FAA.
A certificação BasicMed está disponível a cada 4 anos, e embora venha com limitações em aeronaves e planos de voo, oferece uma opção viável para muitos pilotos recreativos como alternativa ao processo tradicional de certificado médico de terceira classe.
Para aqueles que procuram uma alternativa às visitas regulares ao AME e estão dispostos a aderir aos requisitos do programa, o BasicMed oferece uma maneira flexível e acessível de garantir que suas condições de saúde estejam alinhadas com os certificados de piloto e de conclusão necessários.
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