Frequently Asked Questions

Qual a diferença entre ADS-B In e ADS-B Out?

ADS-B Out é o sinal certificado que sua aeronave transmite para que o controle de tráfego aéreo e outras aeronaves possam ver sua posição, e é o que a FAA exige em espaço aéreo regulamentado. ADS-B In são os dados meteorológicos e de tráfego gratuitos que seu receptor e EFB exibem. Receptores portáteis fornecem apenas ADS-B In.

Um GPS portátil ou receptor ADS-B me torna compatível com ADS-B?

Não. Um receptor portátil fornece ADS-B In, que é o tempo e o tráfego que você recebe. A conformidade regulatória exige ADS-B Out, o equipamento certificado que transmite a posição da sua aeronave. Para atender ao mandato, é necessário hardware certificado e instalado, como um uAvionix skyBeacon ou tailBeacon, não um receptor portátil.

O clima e o tráfego ADS-B são livres de assinatura?

Sim. A FAA transmite o clima e o tráfego FIS-B pela rede ADS-B sem custo, então qualquer receptor portátil ADS-B In os exibe gratuitamente, sem assinatura. O clima por satélite SiriusXM é diferente: oferece maior cobertura e atualizações mais rápidas, mas requer uma assinatura paga do SiriusXM Aviation.

Quais aplicativos EFB funcionam com receptores ADS-B portáteis?

A maioria dos receptores portáteis emite o formato de dados padrão GDL-90, então eles funcionam com os principais aplicativos de bolsa de voo eletrônica, incluindo ForeFlight, Garmin Pilot, FltPlan Go, FlyQ e iFly. Os receptores Garmin GDL emparelham com Garmin Pilot e ForeFlight, enquanto o Appareo Stratus 4 é um favorito de longa data entre os usuários do ForeFlight.

Preciso de um receptor GPS interno se meu iPad já tem GPS?

Muitas vezes sim. iPads apenas com Wi-Fi não possuem GPS integrado, e o GPS em modelos celulares pode ser menos preciso e confiável em voo. Um receptor GPS de aviação oferece uma fonte de posição mais forte e consistente e pode alimentar vários dispositivos ao mesmo tempo, por isso muitos pilotos adicionam um.

Qual a diferença entre o Garmin GDL 50 e o GDL 52?

Ambos são receptores portáteis ADS-B In com tráfego, clima da FAA e um AHRS integrado para atitude de backup. A principal diferença é o clima via satélite: o GDL 52 adiciona um receptor SiriusXM para um clima mais amplo e rápido com uma assinatura paga, enquanto o GDL 50 depende apenas do clima FIS-B gratuito da FAA. Veja nosso guia Stratus 4 vs GDL 50 para contexto.