What are foggles used for in pilot training?

Foggles are view limiting glasses used in instrument training to block a pilot's view outside the aircraft while leaving the instrument panel visible. They simulate flight in clouds during clear weather, letting a student practice attitude instrument flying and instrument scan safely with a safety pilot or instructor on board.

What is a view limiting device?

A view limiting device is any piece of gear, such as foggles, a hood, or clip-on training glasses, that restricts a pilot's vision to the instrument panel and blocks the view outside. It recreates the lost outside reference of instrument meteorological conditions so pilots can train and log simulated instrument time in visual weather.

Are foggles legal for the instrument rating checkride?

Yes. A view limiting device such as foggles or a hood is required for the simulated instrument portions of the instrument practical test. The examiner expects you to bring your own device, so train with the one you plan to use and confirm it works with your headset and glasses beforehand.

Foggles vs. hood: which is better for IFR training?

Both work, and the choice comes down to fit and preference. Foggles are lighter and faster to put on, while a hood restricts outside vision more aggressively and clears glasses and headsets more easily. Many pilots try both, then train with whichever your instructor recommends and you find most comfortable.

Can you wear foggles over prescription glasses?

Some can. Standard foggles sit close to the face and may not fit over larger frames, so pilots who wear glasses often choose clip-on devices like the ASA Overcasters or an over-glasses hood such as the ASA Jiffyhood. Check the product details for fit with your specific eyewear before ordering.

Do you need a view limiting device to log simulated instrument time?

Yes. To log simulated instrument flight, you must wear a view limiting device while a qualified safety pilot or instructor watches outside. The device ensures you are flying solely by reference to instruments, which is the condition that lets you legally record the time toward instrument experience and currency.

Produtos de treinamento IFR

Os "foggles" e outros dispositivos de limitação de visão são a forma como os alunos de voo por instrumentos aprendem a pilotar usando os instrumentos em vez de olhar para fora. Ao restringir sua visão ao painel, eles simulam as condições de voo por instrumentos que você não pode criar legal ou seguramente em tempo claro, para que você desenvolva a varredura, a confiança e a disciplina que uma habilitação de voo por instrumentos exige. A Pilot Mall oferece foggles, óculos de treinamento IFR clip-on, óculos de sol flip-up e capuzes de marcas de aviação confiáveis, todos aprovados por instrutores de voo para registrar tempo de voo por instrumentos simulado com um piloto de segurança ou CFII.

Compre dispositivos de limitação de visão por estilo e ajuste:

Óculos de treinamento IFR Foggles para o visual clássico de lentes foscas que bloqueiam sua visão do horizonte enquanto deixam o painel livre.
Óculos de treinamento flip-up Jeppesen Shades para uma fácil transição para VFR e de volta para voo por instrumentos sem removê-los.
Óculos clip-on ASA Overcasters para uma opção leve que se prende às suas próprias armações.
ASA Jiffyhood se você preferir um capuz que se encaixe sobre os óculos e seu headset.
Dispositivo de limitação de visão BLOCKALLS para uma versão atualizada dos foggles e capuzes tradicionais.

Combine seu dispositivo de limitação de visão com materiais de treinamento para habilitação de voo por instrumentos e um computador de voo para completar seu kit de estudo IFR. Os preços são exibidos em cada página de produto.

Foggles e dispositivos limitadores de visão para treinamento por instrumentos

Um dispositivo limitador de visão é o único equipamento que torna o treinamento por instrumentos possível. Ele restringe o que você pode ver ao painel de instrumentos e bloqueia sua visão pelas janelas, recriando a referência externa perdida de voo nas nuvens para que você possa praticar voo por instrumentos de atitude em condições claras e seguras. Quer você os chame de foggles, capuz, ou simplesmente óculos de treinamento IFR, todo dispositivo nesta página é projetado para registrar tempo de voo por instrumentos simulado com um piloto de segurança ou instrutor enquanto você avança para a habilitação por instrumentos e se mantém proficiente depois.

Compare dispositivos limitadores de visão IFR rapidamente

Produto	Marca	Estilo	Melhor para
Foggles IFR Training Glasses	Foggles	Óculos de lente fosca	A escolha clássica e familiar para o treinamento primário por instrumentos
Jeppesen Shades Flip-Up Glasses	Jeppesen	Óculos de levantar	Transições rápidas entre VFR e voo por instrumentos simulado
ASA Overcasters	ASA	Óculos de encaixe	Pilotos que desejam um dispositivo leve que se encaixa em seus próprios óculos
ASA Jiffyhood	ASA	Capuz sobre os óculos	Pilotos que preferem um capuz que se encaixa sobre óculos e fone de ouvido
BLOCKALLS View Limiting Device	MJ Modica	Dispositivo estilo foggle atualizado	Uma abordagem moderna para pilotos que desejam uma alternativa aos foggles tradicionais

Tipos de dispositivos limitadores de visão

Foggles estilo óculos

Foggles e óculos de treinamento IFR similares usam lentes foscas ou sombreadas que deixam o painel de instrumentos inferior claro enquanto bloqueiam o campo de visão superior. Eles ficam próximos ao rosto como óculos de sol, levam apenas um segundo para serem colocados e são o estilo que a maioria dos instrutores e examinadores estão acostumados a ver. Opções de encaixe, como os ASA Overcasters, prendem-se a armações que você já usa, e designs de levantar, como os Jeppesen Shades, permitem que você levante as lentes para restaurar uma visão externa entre as manobras.

Dispositivos estilo capuz

Um capuz, às vezes chamado de capuz IFR, é uma viseira ou cobertura que se encaixa sobre a cabeça e se estende além da testa, limitando mecanicamente sua visão ao painel em vez de embaçar as lentes. O ASA Jiffyhood é projetado para se ajustar sobre óculos e funcionar junto com seu fone de ouvido. Os capuzes geralmente restringem a visão externa de forma mais agressiva do que os foggles, razão pela qual alguns instrutores os preferem para treinamento de varredura disciplinado.

Marcas que oferecemos

Esta coleção abrange as marcas mais recomendadas pelos instrutores de instrumentos. A Foggles popularizou os óculos de treinamento com lentes foscas que deram o apelido à categoria. A Jeppesen oferece os Jeppesen Shades de levantar. A ASA produz tanto os Overcasters de encaixe quanto o Jiffyhood para usar sobre os óculos. Os BLOCKALLS, da MJ Modica, são um dispositivo moderno de limitação de visão construído como uma alternativa aos foggles e capuzes tradicionais. Oferecer várias marcas e estilos permite que você combine o dispositivo com seus óculos, seu fone de ouvido e a preferência do seu instrutor.

Como escolher o dispositivo limitador de visão certo

Comece com o ajuste e o campo de visão. Um dispositivo deve bloquear sua visão do horizonte e do exterior da aeronave, deixando o painel de instrumentos totalmente legível, e deve ter espaço para seu fone de ouvido e quaisquer óculos de grau que você use. Se você voa com óculos, procure opções para usar sobre os óculos, como o Jiffyhood ou os Overcasters de encaixe. Em seguida, avalie o conforto e a facilidade de uso: um design de levantar, como os Jeppesen Shades, torna simples a transição entre segmentos visuais e de instrumentos simulados, enquanto os foggles foscos são os mais leves e menos intrusivos depois de colocados. Finalmente, pergunte ao seu CFII ou examinador designado o que eles preferem, já que o dispositivo com o qual você treina é o que você usará no exame prático. Quando estiver pronto para estudar, monte seu kit com materiais de treinamento para habilitação por instrumentos, guias ACS, PTS e de exame oral para preparação para o checkride, e um computador de voo do nosso catálogo mais amplo de treinamento de voo e escola de solo.

Por que comprar na Pilot Mall

Somente aviação: vendemos equipamento de piloto e nada mais, então nossa equipe sabe a diferença entre foggles, capuzes e óculos de treinamento de encaixe.
Marcas confiáveis por instrutores: Foggles, Jeppesen, ASA e BLOCKALLS, os dispositivos que CFIIs e examinadores veem todos os dias.
Confiável por mais de 25 anos: milhares de estudantes e pilotos de instrumentos confiam na Pilot Mall para equipamento de treinamento.
Frete grátis nos EUA para pedidos acima de US$ 100: abasteça-se com seu kit completo de treinamento por instrumentos e qualifique-se.
Orientação especializada: converse com pessoas que voam antes de comprar. Clique em qualquer produto para ver o preço atual.

Perguntas Frequentes

Para que são usados os foggles no treinamento de pilotos?

Foggles são óculos limitadores de visão usados no treinamento por instrumentos para bloquear a visão de um piloto para fora da aeronave, enquanto o painel de instrumentos permanece visível. Eles simulam o voo em nuvens durante tempo claro, permitindo que um aluno pratique o voo por instrumentos de atitude e a varredura de instrumentos com segurança, com um piloto de segurança ou instrutor a bordo.

O que é um dispositivo limitador de visão?

Um dispositivo limitador de visão é qualquer equipamento, como foggles, um capuz ou óculos de treinamento de encaixe, que restringe a visão do piloto ao painel de instrumentos e bloqueia a visão para fora. Ele recria a referência externa perdida das condições meteorológicas por instrumentos para que os pilotos possam treinar e registrar tempo de voo por instrumentos simulado em condições visuais.

Foggles são legais para o exame prático da habilitação por instrumentos?

Sim. Um dispositivo limitador de visão, como foggles ou um capuz, é necessário para as partes simuladas por instrumentos do exame prático de instrumentos. O examinador espera que você traga seu próprio dispositivo, então treine com o que você planeja usar e confirme se ele funciona com seu fone de ouvido e óculos de antemão.

Foggles vs. capuz: qual é melhor para o treinamento IFR?

Ambos funcionam, e a escolha se resume a ajuste e preferência. Foggles são mais leves e rápidos de colocar, enquanto um capuz restringe a visão externa de forma mais agressiva e se ajusta mais facilmente a óculos e fones de ouvido. Muitos pilotos experimentam os dois, e depois treinam com o que seu instrutor recomendar e o que você achar mais confortável.

Você pode usar foggles sobre óculos de grau?

Alguns podem. Foggles padrão ficam próximos ao rosto e podem não caber sobre armações maiores, então pilotos que usam óculos geralmente escolhem dispositivos de encaixe como os ASA Overcasters ou um capuz para usar sobre os óculos, como o ASA Jiffyhood. Verifique os detalhes do produto para compatibilidade com seus óculos específicos antes de fazer o pedido.

Você precisa de um dispositivo limitador de visão para registrar tempo de voo por instrumentos simulado?

Sim. Para registrar voo por instrumentos simulado, você deve usar um dispositivo limitador de visão enquanto um piloto de segurança ou instrutor qualificado observa do lado de fora. O dispositivo garante que você esteja voando apenas por referência aos instrumentos, que é a condição que permite registrar legalmente o tempo para a experiência e proficiência em instrumentos.