Ajuda com a compra de ADS-B e meteorologia

Frequently Asked Questions

Os receptores ADS-B exigem assinatura e o serviço de meteorologia ADS-B é gratuito?

As informações de tráfego e meteorologia do ADS-B In são gratuitas. Um receptor ADS-B portátil obtém as informações de tráfego e meteorologia FIS-B diretamente da rede nacional de estações terrestres da FAA, que a FAA transmite sem custo. Você compra o receptor uma vez e não paga nada recorrente, ao contrário da meteorologia de aviação SiriusXM, que requer uma assinatura paga.

Você precisa de ADS-B Out para receber informações de tráfego e meteorologia ADS-B?

Não. Você não precisa de ADS-B Out para receber informações de tráfego e meteorologia ADS-B In. Um receptor portátil escuta a transmissão da FAA e funciona por conta própria. O ADS-B Out, que transmite sua posição, é o mandato separado de espaço aéreo regulamentado, tratado por uma instalação de painel certificada, como o uAvionix tailBeacon.

Qual é a diferença entre ADS-B In e ADS-B Out?

O ADS-B In recebe dados, trazendo tráfego livre e informações meteorológicas FIS-B para o seu EFB, e é opcional. O ADS-B Out transmite a posição GPS da sua aeronave para o ATC e outras aeronaves, e é o requisito regulatório para voar na maioria dos espaços aéreos controlados. Um receptor portátil fornece o In; uma instalação certificada fornece o Out.

É possível obter informações meteorológicas na frequência de 1090 MHz ou apenas na de 978 MHz?

As informações meteorológicas FIS-B são transmitidas apenas em 978 MHz UAT, não em 1090 MHz ES. Um receptor de banda dupla escuta nas duas frequências, 978 e 1090, então ele obtém as informações meteorológicas gratuitas e vê todo o tráfego. Um receptor apenas de 1090 MHz ainda mostra tráfego nessa banda, mas perde os alvos de 978 UAT e não recebe informações meteorológicas ADS-B.

Qual é a diferença entre o serviço meteorológico ADS-B e o serviço meteorológico da aviação SiriusXM?

O serviço meteorológico ADS-B FIS-B é gratuito, mas por linha de visada, então a recepção pode cair em baixa altitude, no solo ou perto de terrenos, e uma única estação terrestre atinge aproximadamente 200 milhas náuticas. O SiriusXM é entregue via satélite, funciona em qualquer altitude e oferece radar de maior resolução em maior alcance, mas requer uma assinatura paga.

O que é ADS-B de banda dupla e por que ele é importante para ver todo o tráfego?

ADS-B de banda dupla significa que o receptor escuta tanto em 978 MHz UAT quanto em 1090 MHz ES, as duas frequências em que as aeronaves dos EUA transmitem. Como o tráfego é dividido em ambas as bandas, um receptor de banda dupla mostra todas as aeronaves próximas, enquanto uma unidade de 1090 MHz de banda única perde os alvos de 978 UAT e não obtém informações meteorológicas FIS-B.