Briefing Pré-Voo - Blog da Pilot Shop

Se você já possui sua licença de piloto comercial e está pronto para dar o próximo passo na cadeia alimentar de piloto, é hora de falar sobre uma certificação de piloto de transporte aéreo (ATP).

Quando falamos de espaço aéreo, quanto mais nos aproximamos do início do alfabeto, mais nervosos ficam alguns pilotos. Cada classe de espaço aéreo que se desloca para A é acompanhada por regras e regulamentos adicionais que podem parecer intimidantes.

O primeiro flap de avião foi desenvolvido em 1916, pouco mais de uma década depois de Kitty Hawk. Os projetistas de aeronaves perceberam que os flaps das asas poderiam ser usados ​​para alterar a forma e, portanto, o desempenho aerodinâmico das asas durante o vôo. Ao longo do século seguinte, vários projetos foram desenvolvidos na busca de alcançar as capacidades perfeitas de relação sustentação-arrasto para todas as fases do voo, desde a decolagem até o pouso.

A maioria das aeronaves segue normas de projeto padrão e possui uma configuração previsível. Depois você tem outras aeronaves – do tipo que mais parece um produto de Photoshop do que de engenharia. Alguns são simplesmente únicos e outros são totalmente estranhos.

Não é nenhum segredo que os novos pilotos muitas vezes ficam um pouco nervosos e hesitantes em pegar o rádio. Eles se preocupam em não lembrar o que dizer e como dizer quando finalmente ligam o microfone, mas mesmo que você acerte essas variáveis, ainda não adianta nada se você não estiver na frequência correta. É por isso que um obstáculo importante no uso do seu rádio é compreender e aprender as frequências comuns da aviação.

Casar com um piloto – parece tão romântico e exótico, não é? Viajando para destinos de sonho e vivendo uma vida espontânea de aventura e emoção digna de um filme ou pelo menos da página de um influenciador do Instagram. Você pode estar se perguntando: o que há para não gostar?

Estamos entusiasmados por sermos parceiros de lançamento da Bose para o novo fone de ouvido de aviação Bose A30. Neste vídeo, explicamos as diferenças entre o novo headset Bose A30 e seu antecessor, o Bose A20 Aviation Headset. Confira este vídeo para ver o que torna o A30 especial.

Hardware de simulação de vôo de qualidade que não custa uma fortuna está no topo da lista de desejos de muitos pilotos. Afinal, o tempo de voo não é gratuito. É por isso que faz sentido registrar horas de prática no simulador para que, quando entrarmos na cabine do mundo real, nossa memória muscular esteja lá.

Os projetistas de aeronaves adoram esticar ao extremo os limites percebidos do voo, criando aeronaves que ninguém sabia que eram possíveis. Você não despachará nenhuma bagagem nesses voos e pode até ser alto demais para viajar.

A temporada de shows aéreos chegou oficialmente e está quase na hora de ir para Lakeland, Flórida, para a SUN 'n FUN Aerospace Expo anual. Aqui está o que você precisa saber ao se preparar para vivenciar a segunda maior convenção aeroespacial do mundo.