Sesión informativa previa al vuelo - Blog de Pilot Shop

"¡Pise la pelota!" Probablemente recuerde que su instructor de vuelo le inculcó esto durante el entrenamiento de vuelo inicial como estudiante de piloto. Al realizar un giro, sabemos que se supone que la bola (o el triángulo blanco si volamos en una cabina de cristal moderna) del coordinador de giro debe permanecer centrada. Si está desviado hacia la derecha o hacia la izquierda, estamos realizando un giro descoordinado y necesitamos ajustar nuestras entradas de control.

A medida que la aviación continúa adoptando avances tecnológicos, el contenido de la maleta de vuelo de un piloto ha evolucionado con el tiempo. Los pilotos modernos, que ya no están agobiados por montones de papeles, dependen de una variedad de dispositivos y elementos esenciales para garantizar vuelos fluidos y seguros. En esta guía, profundizaremos en los elementos esenciales que todo piloto debería tener en su equipaje de vuelo, desde dispositivos de última generación hasta herramientas probadas en el tiempo.

Espiral del cementerio: incluso el nombre suena mortalmente siniestro. Claramente si tienes la desgracia de entrar en este tipo de giros, tu destino ya está sellado y estás condenado, ¿verdad? No tan rapido. ¿Es peligroso este escenario? Absolutamente. ¿Han muerto muchos pilotos, incluido John F. Kennedy Jr., después de entrar en una espiral de cementerio? Sí. ¿Tienes que ser uno de ellos? Definitivamente no.

Si estás diseñando un avión que viaja a velocidades capaces de generar un vuelo sostenido, es lógico que construyas algún tipo de medio para detener dicho avión cuando regrese al suelo, ¿verdad?

Entonces, ¿quieres aprender a pilotar un avión? ¡Maravilloso! A medida que se sumerge en el mundo de la aviación y decide obtener una licencia de piloto, es posible que se pregunte qué tipo de licencia (o certificado, como se le conoce generalmente) es el adecuado para usted. Una de las opciones de nivel de entrada que puede ser una buena opción es una licencia de piloto recreativo.

Cada piloto tiene una biblioteca. Algunos son más grandes que otros, pero todos incluyen como mínimo los libros de texto básicos que le ayudaron a completar su formación de certificación. Si tiene un poco más de espacio para jugar, es posible que se pregunte qué libros debería agregar a su colección.

Como piloto y ser humano responsable, antes de comprometerse con un vuelo, naturalmente querrá comprobar el tiempo. Un AIRMET es una de las fuentes que utilizan los pilotos para recopilar la información meteorológica necesaria para la planificación de vuelos y la toma de decisiones.

Nuestros sentidos humanos físicos están bien adaptados para proporcionarnos información sobre lo que sucede en el mundo que nos rodea. Generalmente esta información es precisa, pero no se confíe. Nuestros sentidos no son infalibles y pueden ser engañados, especialmente durante el vuelo.

Para los nuevos pilotos que realizan su primera aproximación nocturna al aterrizaje, cuando la pista aparece a la vista, puede aparecer fácilmente como un mar complejo y confuso de luces y colores. Si bien es posible que no podamos quitarnos todas las mariposas que surgen al abordar ese primer aterrizaje nocturno, vale la pena dedicar algo de tiempo antes del vuelo para revisar todas las luces de la pista del aeropuerto que puede esperar ver. Conocer su configuración, espaciado, color y propósito tiene el poder de aportar claridad a la confusión y de entrenar nuestros ojos para distinguir y comprender lo que estamos viendo mientras nos acercamos al aterrizaje.

¿Qué tan perfecta e infalible es tu memoria? ¿Apostarías tu vida a ello? Probablemente no, pero si despegas para un vuelo sin haber pasado por una lista de verificación previa al vuelo, estás apostando tu vida por tu memoria.

La altitud de pivote es la altitud específica a la cual, cuando un avión gira a una velocidad determinada, desde el punto de vista del piloto, la punta del ala del avión parece girar alrededor de un único punto de referencia fijo en el suelo.

¿Es usted un estudiante de piloto y se está preparando para realizar su primer vuelo a campo traviesa? Quizás haya estado volando por un tiempo y quiera consultar qué consejos tienen otros pilotos cuando se trata de vuelos de travesía. De cualquier manera, estás en el lugar correcto.

Una rodillera para piloto es uno de los elementos esenciales de la cabina que todo piloto, desde un estudiante primerizo hasta un ATP experimentado, necesita para cada vuelo. En su forma más básica, una rodillera es un sistema organizativo que se sujeta al muslo y sirve como un lugar de fácil acceso y muy visible para organizar gráficos, documentos, trámites y dispositivos digitales. Los estilos varían y su elección de rodillera dependerá de las herramientas que utilizará más en su cabina.