Mangas de viento para aeropuerto

Para una pista privada, la manga de 18" x 96" (8 pies) es el tamaño estándar de aeropuerto y es fácil de leer desde el circuito. Las pistas más grandes y concurridas usan la manga de 36" x 144" (12 pies), que los pilotos pueden ver desde más lejos. Tamaños más pequeños como 10" x 36" y 13" x 56" son ideales para hangares, casas, botes y regalos.

Los dos tamaños estándar de mangas de viento para aeropuerto de la FAA son 18" x 8 pies (el tamaño L-806) y 36" x 12 pies (el tamaño L-807). Nuestras mangas de 18" x 96" y 36" x 144" coinciden con esas dimensiones. Si su pista es un aeropuerto de uso público que necesita un ensamblaje certificado L-806 o L-807, verifique los requisitos de su aeropuerto antes de hacer el pedido.

Compre un kit si va a instalar una manga de viento nueva: obtendrá la manga y un armazón de acero inoxidable del tamaño adecuado. Si su armazón está en buenas condiciones y la manga está descolorida o rota, solo necesita una manga de repuesto. Haga coincidir el diámetro de la boca de la manga (el primer número en el tamaño) con su armazón.

El armazón de acero inoxidable se enrosca en un tubo estándar NPT de 3/4", que puede comprar en cualquier ferretería. El poste no está incluido. El armazón se envía empaquetado de forma plana y se atornilla con los herrajes de acero inoxidable incluidos, luego la manga se ata a través de sus ojales de latón. Instálela lejos de hangares y árboles para que los edificios no desvíen el viento que indica.

La manga apunta a favor del viento, por lo que el viento entra por el extremo abierto. Qué tan llena está indica la velocidad: una manga de viento estándar de aeropuerto se mantiene completamente recta a unos 15 nudos. En una manga rayada de cinco franjas, cada franja que se llena equivale aproximadamente a 3 nudos. Una manga que se balancea de un lado a otro significa viento racheado o variable.

Ambas son de alta visibilidad. El naranja sólido resalta mejor contra campos verdes y árboles. Las franjas naranjas y blancas son más fáciles de ver contra la nieve o un cielo brillante, y las rayas permiten calcular más rápido la velocidad del viento con un solo vistazo.

No. El armazón y cada tuerca, perno y arandela son de acero inoxidable 304, y el eje giratorio utiliza rodamientos de bolas sellados y prelubricados, por lo que resiste en pistas costeras y en climas húmedos.