Materiales de capacitación para pilotos comerciales

Necesita un libro o paquete de preparación para el examen de piloto comercial basado en los bancos de preguntas actuales de la FAA, como los de Gleim o ASA, además del Suplemento de Examen de Conocimientos de Aviador que utilizará en el centro de exámenes. Muchos pilotos añaden una escuela de tierra en línea para una cobertura completa y el respaldo de examen requerido.

El examen de conocimientos de piloto comercial de la FAA requiere una puntuación mínima de aprobación del 70 por ciento. El examen se basa en elementos de prueba publicados por la FAA que cubren aerodinámica, regulaciones, rendimiento y operaciones, por lo que estudiar con un banco de preguntas y una guía de preparación de exámenes actualizados es la forma más confiable de aprobar en el primer intento.

Según la Parte 61, generalmente necesita al menos 250 horas de vuelo, incluyendo experiencia específica de vuelo de travesía, instrumental y como piloto al mando. Una escuela aprobada bajo la Parte 141 puede certificarlo con tan solo 190 horas. Confirme los requisitos exactos de experiencia aeronáutica con su escuela de vuelo y un instructor.

No, puede obtener un certificado de piloto comercial sin una habilitación de instrumentos, pero tendrá una limitación. Sin la habilitación de instrumentos, no podrá transportar pasajeros a cambio de una remuneración en vuelos de travesía más allá de 50 millas náuticas o de noche, por lo que la mayoría de los pilotos comerciales añaden la habilitación de instrumentos.

Tanto ASA como Gleim son excelentes y se basan en los bancos de preguntas actuales de la FAA. Gleim es conocido por su cobertura metódica tema por tema y una escuela de tierra en línea completa, mientras que ASA ofrece un paquete multiformato con libro, descarga y pruebas de práctica en línea. La mejor opción depende de su estilo de estudio preferido.

El examen oral cubre las áreas de conocimiento del ACS de Piloto Comercial de Avión, incluyendo regulaciones y privilegios, sistemas y rendimiento de la aeronave, clima, planificación de vuelos de travesía y maniobras comerciales. Un examinador de pilotos designado hace preguntas basadas en escenarios antes de la prueba de vuelo, por lo que una guía de examen oral y el ACS son las herramientas principales de preparación.