Materiales de formación para pilotos remotos (drones)

El examen de la Parte 107 es moderadamente desafiante, pero muy fácil de aprobar con un estudio enfocado, y aproximadamente del 85 al 88 por ciento de los candidatos que lo presentan por primera vez lo aprueban. La mayoría de las personas encuentran que la clasificación del espacio aéreo, la lectura de cartas seccionales y la interpretación del clima son los temas más difíciles. Una guía de estudio actual y las pruebas de práctica cronometradas marcan la diferencia entre una aprobación segura y un segundo intento.

El examen de conocimientos de la Parte 107 tiene 60 preguntas de opción múltiple con un límite de tiempo de 120 minutos. Para aprobar, debes responder correctamente el 70 por ciento de las preguntas, es decir, 42 de las 60 preguntas. Cada pregunta tiene tres opciones de respuesta, y el examen cubre regulaciones, espacio aéreo, clima, carga y rendimiento, y operaciones.

La mayoría de los candidatos necesitan aproximadamente de 15 a 20 horas de estudio concentrado para prepararse para el examen de la Parte 107. Un plan típico combina una guía de estudio, una revisión estructurada de las áreas de conocimiento de la FAA y varias pruebas de práctica cronometradas. Los pilotos existentes de la Parte 61 suelen necesitar mucho menos tiempo porque gran parte del material sobre el espacio aéreo y el clima ya les resulta familiar.

Para obtener un certificado de piloto remoto de la Parte 107, debes pagar la tarifa del examen de conocimientos de la FAA en un centro de pruebas aprobado, aprobar el examen de conocimientos aeronáuticos y registrar tu dron en la FAA. Lo principal que puedes controlar son tus materiales de estudio, por lo que una guía actualizada es la mejor inversión para aprobar en el primer intento.

Los pilotos remotos de la Parte 107 deben completar una capacitación recurrente cada 24 meses para poder seguir volando comercialmente. La capacitación recurrente es ahora un curso en línea gratuito a través de la FAA, sin necesidad de un examen de renovación presencial. Mantener tus conocimientos actualizados también te ayuda a mantenerte seguro y cumplir con las regulaciones y las reglas del espacio aéreo que cambian.

No. Los pilotos que ya poseen un certificado de la Parte 61 y tienen una revisión de vuelo actual pueden tomar un curso de capacitación en línea más corto y simplificado en lugar del examen completo de conocimientos de la Parte 107. Los mismos materiales de estudio de ASA y Gleim refuerzan los temas específicos de drones, como las regulaciones y operaciones de drones, cubiertos en ese camino.