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GPS de aviación y receptores ADS-B portátiles para la cabina moderna

Tanto si vuela con un panel de cristal como con una tableta en su rodillera, un receptor portátil le proporciona la posición GPS, el clima y el tráfico en el vuelo que realmente está realizando. Los dispositivos aquí se dividen en tres funciones: receptores GPS autónomos que le dan a su iPad o tableta una fuente de posición fiable, receptores portátiles ADS-B In que añaden clima y tráfico FAA gratuitos a su bolsa de vuelo electrónica, y hardware ADS-B Out certificado que mantiene su aeronave legal en espacio aéreo regulado. La mayoría de los pilotos comienzan con un receptor portátil ADS-B In porque se combina con la aplicación EFB que ya utilizan y funciona de la misma manera en un alquiler, un avión de club o su propio avión. Haga clic en cualquier producto para ver el precio actual.

Compare los receptores portátiles de un vistazo

Dispositivo Tipo Añade a su EFB Mejor para
Dual SkyPro XGPS160 Receptor GPS autónomo Posición precisa para múltiples dispositivos Pilotos que solo necesitan una fuente GPS fiable para una tableta
Garmin GLO 2 Receptor GPS y GLONASS autónomo Posición Bluetooth rápida y precisa Garmin Pilot y posicionamiento GPS multidispositivo
Appareo Stratus 4 Receptor portátil ADS-B In Clima de doble banda, tráfico, AHRS Usuarios de ForeFlight que desean una batería reemplazable
Garmin GDL 50 Receptor portátil ADS-B In Clima de doble banda, tráfico, AHRS Usuarios de Garmin Pilot y ForeFlight
Garmin GDL 52 Receptor portátil ADS-B In y SiriusXM Clima FAA y SiriusXM, tráfico, AHRS Pilotos que quieren clima satelital de costa a costa
uAvionix skyBeacon ADS-B Out certificado (punta del ala) Cumplimiento, no datos EFB Propietarios que equipan una aeronave certificada con ADS-B Out
uAvionix tailBeacon ADS-B Out certificado (luz de posición trasera) Cumplimiento, no datos EFB Propietarios que añaden ADS-B Out a través de la luz de posición trasera
uAvionix AV-30-C Pantalla multifunción digital certificada de 3 pulgadas Actitud del panel y datos, no datos EFB Propietarios que modernizan un panel de instrumentos certificado

Tipos de receptores en esta colección

Receptores GPS autónomos

Un receptor GPS autónomo le proporciona a su iPad, tableta o portátil una fuente de posición dedicada y de alta calidad a través de Bluetooth. Los Dual SkyPro XGPS160 y Garmin GLO 2 son opciones populares porque el GPS de grado aeronáutico es más preciso y fiable que el GPS integrado en muchas tabletas celulares, y un solo receptor puede alimentar varios dispositivos a la vez. No proporcionan clima ni tráfico, solo posición.

Receptores portátiles ADS-B In

Los receptores portátiles ADS-B In son el núcleo de esta colección. Los Appareo Stratus 4, Garmin GDL 50 y Garmin GDL 52 reciben clima FAA FIS-B gratuito y tráfico cercano y lo transmiten a su EFB, y la mayoría incluyen un AHRS incorporado para actitud de respaldo. El GDL 52 también recibe clima satelital SiriusXM con una suscripción separada. Obtenga más información en nuestra guía de receptores ADS-B portátiles para ForeFlight.

Hardware certificado ADS-B Out y de panel

Para volar en espacio aéreo que requiere ADS-B Out, su aeronave debe transmitir su posición con equipo certificado. Los uAvionix skyBeacon, tailBeacon, tailBeaconX y skySensor integran un GPS WAAS y una luz LED o transpondedor para una instalación optimizada, y el AV-30-C moderniza el panel mismo.

ADS-B In vs ADS-B Out

Estos dos términos describen direcciones opuestas de datos. ADS-B Out es lo que su aeronave transmite: una señal certificada que difunde su posición para que el control de tráfico aéreo y otras aeronaves puedan verlo, y es lo que la FAA exige en el espacio aéreo regulado. ADS-B In es lo que usted recibe: clima y tráfico FAA gratuitos entregados a un receptor y a su EFB. Un receptor portátil como el Stratus 4 o un Garmin GDL proporciona solo ADS-B In. No hace que su aeronave cumpla con ADS-B Out, lo que todavía requiere hardware certificado como las balizas uAvionix anteriores. Para obtener más detalles, lea nuestra guía de compra de GPS y ADS-B portátil.

Marcas que comercializamos

Esta colección presenta Garmin, Appareo, Dual Electronics y uAvionix. Garmin fabrica la fuente de posición GLO 2 y los receptores ADS-B portátiles GDL 50 y GDL 52 que se integran estrechamente con Garmin Pilot y ForeFlight. Appareo fabrica el Stratus 4, un favorito de siempre entre los pilotos de ForeFlight. Dual Electronics ofrece la fuente GPS SkyPro orientada al valor, y uAvionix se especializa en soluciones ADS-B Out y de panel certificadas y optimizadas.

Cómo elegir el receptor adecuado

Comience con la tarea que necesita realizar. Si su único objetivo es una fuente de posición fiable para una tableta, un receptor GPS autónomo como el Dual SkyPro XGPS160 o el Garmin GLO 2 es la respuesta más económica. Si desea el clima y el tráfico FAA gratuitos en su EFB, elija un receptor ADS-B In portátil y combínelo con su aplicación: el Stratus 4 es una opción probada para ForeFlight, mientras que el GDL 50 sirve tanto a Garmin Pilot como a ForeFlight. Opte por el GDL 52 si vuela donde la cobertura meteorológica terrestre de la FAA es escasa y desea el clima satelital SiriusXM. Considere también la estrategia de la batería: una batería reemplazable extiende la vida útil durante jornadas largas. Si su misión es el cumplimiento normativo en lugar de los datos del EFB, necesita hardware ADS-B Out certificado, no un receptor portátil. Compare las opciones lado a lado en nuestra comparación Stratus 4 vs Garmin GDL 50.

Por qué comprar en Pilot Mall

  • Solo aviación: vendemos equipo para pilotos y nada más, por lo que nuestro equipo conoce los receptores, las aplicaciones EFB y cómo se conectan.
  • Línea de navegación seleccionada: almacenamos receptores GPS y ADS-B probados de Garmin, Appareo, Dual y uAvionix en lugar de una confusa variedad de opciones.
  • Confiable por más de 25 años: miles de pilotos confían en Pilot Mall para equipos de navegación y conciencia situacional en cabina.
  • Envío gratuito en EE. UU. para compras superiores a $100: todos los receptores portátiles de esta colección califican.
  • Orientación experta: hable con personas que vuelan antes de comprar.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre ADS-B In y ADS-B Out?

ADS-B Out es la señal certificada que transmite su aeronave para que el control de tráfico aéreo y otras aeronaves puedan ver su posición, y es lo que la FAA requiere en el espacio aéreo regulado. ADS-B In son los datos de clima y tráfico gratuitos que muestra su receptor y EFB. Los receptores portátiles solo proporcionan ADS-B In.

¿Un receptor GPS o ADS-B portátil me hace compatible con ADS-B?

No. Un receptor portátil proporciona ADS-B In, que es el clima y el tráfico que usted recibe. El cumplimiento normativo requiere ADS-B Out, el equipo certificado que transmite la posición de su aeronave. Para cumplir con el mandato se necesita hardware instalado y certificado, como un uAvionix skyBeacon o tailBeacon, no un receptor portátil.

¿El clima y el tráfico de ADS-B son gratuitos?

Sí. La FAA transmite el clima FIS-B y el tráfico a través de la red ADS-B sin costo alguno, por lo que cualquier receptor ADS-B In portátil lo muestra de forma gratuita y sin suscripción. El clima satelital SiriusXM es diferente: ofrece una cobertura más amplia y actualizaciones más rápidas, pero requiere una suscripción pagada a SiriusXM Aviation.

¿Qué aplicaciones EFB funcionan con receptores ADS-B portátiles?

La mayoría de los receptores portátiles emiten el formato de datos GDL-90 estándar, por lo que funcionan con las principales aplicaciones de bolsa de vuelo electrónica, incluyendo ForeFlight, Garmin Pilot, FltPlan Go, FlyQ e iFly. Los receptores Garmin GDL se emparejan con Garmin Pilot y ForeFlight, mientras que el Appareo Stratus 4 es un favorito de siempre entre los usuarios de ForeFlight.

¿Necesito un receptor GPS interno si mi iPad ya tiene GPS?

A menudo, sí. Los iPads solo con Wi-Fi no tienen GPS incorporado, y el GPS de los modelos celulares puede ser menos preciso y fiable en vuelo. Un receptor GPS de aviación proporciona una fuente de posición más fuerte y consistente y puede alimentar varios dispositivos a la vez, por lo que muchos pilotos añaden uno.

¿Cuál es la diferencia entre el Garmin GDL 50 y el GDL 52?

Ambos son receptores ADS-B In portátiles con tráfico, clima FAA y un AHRS incorporado para actitud de respaldo. La diferencia clave es el clima satelital: el GDL 52 añade un receptor SiriusXM para un clima más amplio y rápido con una suscripción de pago, mientras que el GDL 50 solo depende del clima FAA FIS-B gratuito. Consulte nuestra guía Stratus 4 vs GDL 50 para el contexto.