Sesión informativa previa al vuelo - Blog de Pilot Shop

Durante el vuelo, los pilotos VFR pueden simplemente mirar fuera de la cabina las alas y la relación del capó del avión con el horizonte, y luego usar esa imagen como su "indicador de actitud" no oficial. Sin embargo, para los pilotos IFR que vuelan con instrumentos, la IA es de vital importancia.

Pero no se desconecten todavía, pilotos VFR. Continúe leyendo para repasar qué es el indicador de IA, cómo funciona, cómo leerlo y los posibles errores del instrumento a tener en cuenta.

Cuando su instructor de vuelo le dice a un estudiante de piloto que ejecutará un aterrizaje sin flaps, inicialmente puede parecer una tarea desafiante. Sin embargo, es fundamental comprender la importancia de esta maniobra y cómo puede resultar increíblemente útil en determinadas situaciones.

En este artículo, exploraremos el arte de ejecutar un aterrizaje sin flaps.

"Pequeños aviones con grandes personalidades". Así describe AOPA la familia de aviones RANS Aircraft. Una de las características más destacadas de la familia RANS es la singularidad de cada línea. El S-21 Outbound tiene un propósito diferente al del S-20 Raven, lo que lo hace único en comparación con el S-19 Venterra o el S-7 Courier.

Considere la necesidad de balsas salvavidas y chalecos salvavidas. En vuelos prolongados sobre el agua, querrás llevar un chaleco salvavidas por persona y una balsa (o balsas) con suficiente espacio y flotabilidad para que quepan todos a bordo.

“Uno se vuelve indiferente. Uno no piensa en la peligrosa situación ni en ningún peligro”, escribió el piloto de globo francés Gaston Tissandier después de sobrevivir por poco al primer evento documentado de hipoxia relacionado con la aviación a 28.000 pies.

Independientemente de la altitud a la que volemos habitualmente, es necesario comprender los tipos de hipoxia, sus síntomas y efectos, además de qué hacer si nos encontramos cayendo en las garras peligrosamente pacíficas de los bajos niveles de oxígeno. Saltemos de inmediato.

El Van's RV-8 es un avión biplaza, monomotor y de ala baja, construido en casa, que se ha vuelto bastante popular en la comunidad de la aviación. Desarrollado en 1996, es admirado por sus asientos en tándem y su largo alcance de vuelo.

¡Acompáñenos mientras investigamos el encanto eterno y el legado inolvidable de la Van's RV-8/8A!

Volar es volar, pero el vuelo nocturno tiene sus propias peculiaridades y consideraciones que lo diferencian del vuelo diurno. Un poco más de planificación, formación, práctica y aprovisionamiento marcan la diferencia. A continuación se ofrecen algunos trucos y consejos que le ayudarán a tener una experiencia segura y agradable mientras vuela de noche.

¿Está buscando inspirar y apoyar a un familiar o amigo que se está embarcando en el emocionante viaje de convertirse en piloto con licencia? Ya sea un estudiante de piloto o un apasionado de la aviación, usted tiene la oportunidad perfecta de hacer realidad sus sueños con un maravilloso regalo.

En este artículo, presentamos una selección curada de 15 ideas de regalos excepcionales que no solo deleitarán sino que también empoderarán a quienes aspiran a conquistar los cielos.

Las nubes son un indicador muy importante de las condiciones meteorológicas de la aviación. Los niños disfrutan encontrando conejitos y dinosaurios entre las esponjosas nubes blancas en un día de verano, pero para los pilotos, las nubes tienen una historia diferente que contar.

Únase a nosotros para un repaso divertido sobre las categorías, familias, tipos de nubes y lo que necesita saber sobre cada uno de los doce tipos de nubes más importantes.

Imagínese esto: tiene su calificación IFR y está en un plan de vuelo IFR a Florida para tomar sol y relajarse en la playa. No estás muy lejos de tu destino final y decides ponerte en contacto con el ATC, pero notas que algo no está del todo bien: has perdido las comunicaciones. En este artículo, cubriremos qué hacer si se pierde la comunicación durante un plan de vuelo IFR. ¡Discutiremos los procedimientos de comunicación perdida y más!

¿Qué tienen en común los pilotos de aerolíneas y los conductores de limusinas? Ambos hacen todo lo posible para brindarles a sus pasajeros un viaje tranquilo. Mientras los conductores de limusinas están ocupados evitando los baches en las calles, los pilotos hacemos todo lo posible para sortear los baches invisibles en el cielo.

Es por eso que hoy cubrimos la turbulencia, incluidos los diferentes tipos, causas y gravedad, además de cómo la turbulencia afecta a los aviones y qué podemos hacer para evitar los golpes o suavizar un viaje difícil.