Los 11 aviones más rápidos del mundo (2026)
Hemos cubierto los aviones más grandes, los más pequeños, los más producidos y los más asequibles. Ahora toca hablar del avión más rápido del mundo.
Para esta publicación, hemos reunido una lista de los 10 aviones más rápidos más detalles sobre un undécimo cuyo lanzamiento es muy esperado.
![The 11 Fastest Planes in the World [#11 Hasn’t Been Produced Yet]](http://www.pilotmall.com/cdn/shop/articles/5f16e18151642f06cbd2d01fcb87961c.jpg?v=1715243002&width=1100)
Hemos cubierto los aviones más grandes, los aviones más pequeños, los aviones más producidos y los aviones más asequibles. Ahora es el momento de hablar del avión más rápido del mundo.
Para esta publicación, hemos reunido una lista de los 10 aviones más rápidos, además de detalles sobre un undécimo cuyo lanzamiento es muy esperado.
¿Crees saber qué avión supersónico rompió el récord de velocidad? ¡Descubrámoslo!
Tabla de Contenidos
- 1. General Dynamics F-111 Aardvark
- 2. McDonnell Douglas F-15 Eagle
- 3. Mikoyan MiG-31 Foxhound
- 4. North American XB-70 Valkyrie
- 5. Bell X-2 Starbuster
- 6. Mikoyan MiG-25 Foxbat
- 7. Lockheed YF-12
- 8. Lockheed SR-71 Blackbird
- 9. Lockheed A-12 Oxcart
- 10. North American X-15
- 11. Lockheed Martin SR-72 Son of Blackbird
- Preguntas frecuentes sobre la velocidad de las aeronaves
1. General Dynamics F-111 Aardvark
La Fuerza Aérea de EE. UU. voló el Aardvark de interdicción todo tiempo desde la década de 1960 hasta 1998. El General Dynamics F-111 Aardvark era un cazabombardero táctico supersónico (apodado el Cerdo). El F-111 podía equiparse con una carga útil de bombas, una bomba nuclear o misiles aire-aire. Una ametralladora también era un complemento opcional, aunque rara vez se usaba.
Dale al avión de combate de ataque de precisión de la Fuerza Aérea de EE. UU. un lugar de honor en tu colección de modelos de aviones militares. Puedes disfrutar de aviones de combate que pueden ser una excelente adición a tu hogar con un modelo de caoba del F-111 Aardvark a escala 1/48.
Velocidad Mach: Mach 2.5
2. McDonnell Douglas F-15 Eagle
El McDonnell Douglas F-15 Eagle es un caza de superioridad aérea bimotor de la Fuerza Aérea de EE. UU. que fue concebido como una respuesta al lanzamiento del interceptor soviético MiG-25. El Eagle voló por primera vez en 1972 y este modelo todavía se considera una formidable aeronave militar.
Debido a su continuo éxito, se construyeron múltiples variantes del McDonnell Douglas F-15 Eagle, incluyendo versiones de una y dos plazas, además de versiones derivadas japonesas y surcoreanas. El F-15EX Eagle II es la adición más reciente a la línea F-15, y este nuevo caza de la Fuerza Aérea puede transportar casi 30,000 libras de misiles aire-tierra y aire-aire.
Agrega un poco de superioridad aérea de alta potencia a tus llaves con un llavero F-15 de peltre sólido.
Velocidad Mach: Mach 2.5
3. Mikoyan MiG-31 Foxhound
El interceptor ruso MiG-31 Foxhound debutó en 1975 como reemplazo del Mikoyan-Gurevich MiG-25 Foxbat. El MiG-25 no podía volar a bajas altitudes y transportaba menos misiles tierra-aire, mientras que el más maniobrable Foxhound fue el primer caza soviético en tener capacidad de detección y derribo de blancos inferiores.
Aunque el MiG-35 fue una mejora del MiG-25, es interesante notar que el Mikoyan-Gurevich MiG-25 Foxbat tenía una velocidad máxima más alta.
El MiG-31 fue una aeronave tan exitosa que estos cazas todavía están en uso hoy en día. Como el Foxhound nunca fue exportado, solo la Fuerza Aérea Rusa tiene acceso al MiG-31.
Velocidad Mach: Mach 2.83
4. North American XB-70 Valkyrie
El bombardero estratégico supersónico XB-70 Valkyrie debutó en 1964 como una aeronave de reemplazo planificada para el B-52 Stratofortress. Los seis motores del Valkyrie generaban las altas velocidades necesarias para evadir a los interceptores soviéticos y escapar de la explosión de las bombas nucleares que el Valkyrie estaba diseñado para lanzar.
Desafortunadamente, el XB-70 no estaba optimizado para evadir el tipo de misiles tierra-aire que se desarrollaron poco después del debut del Valkyrie.
El diseño del Valkyrie también sufrió fugas hidráulicas, fugas de combustible, problemas con el tren de aterrizaje y debilidades en su construcción tipo panal. El programa finalmente fue cancelado, y solo se construyeron dos aeronaves Valkyrie.
Puede que solo se hayan producido dos XB-70 de tamaño completo, pero puedes llevarte a casa un modelo de aeronave XB-70 Valkyrie a escala 1/150.
Velocidad Mach: Mach 3.02
5. Bell X-2 Starbuster
El Bell X-2 Starbuster fue una aeronave cohete de ala en flecha temprana cuyo desarrollo comenzó a mediados de la década de 1940. Estaba destinado a ayudar a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y al Comité Asesor Nacional de Aeronáutica (NACA) a investigar la estabilidad, la efectividad del control y los efectos estructurales del calentamiento aerodinámico a altas velocidades y altitudes.
Un bombardero Boeing B-50A modificado transportaría el X-2 a su altitud de lanzamiento, donde el X-2 se soltaría y volaría por sí mismo.
Se realizaron con éxito numerosos vuelos de planeo, y en 1955, tuvo lugar el primer vuelo propulsado.
Desafortunadamente, al año siguiente, el piloto de pruebas de la Fuerza Aérea, el Capitán Milburn Apt, perdió el control del caza experimental cuando, inesperadamente, inició un giro brusco después de un exitoso vuelo de prueba a velocidades superiores a Mach 3. Apt se eyectó, pero no sobrevivió al aterrizaje a alta velocidad. Su muerte llevó al lamentable final del programa X-2.
Velocidad Mach: Mach 3.196
6. Mikoyan MiG-25 Foxbat
El MiG-25 fue la respuesta de la Unión Soviética a un interceptor y avión de reconocimiento supersónico lo suficientemente rápido como para interceptar cazas estadounidenses como el Lockheed SR-71. El diseño final sobresalió en vuelos a alta velocidad y gran altitud y tenía una alta tasa de ascenso, pero era menos ágil y maniobrable, especialmente a baja velocidad.
Debutando en 1964, el MiG-25 sigue siendo uno de los aviones de combate militares más rápidos jamás construidos, y algunos han permanecido en uso en Rusia.
Una variante, el MiG-29 Fulcrum (velocidad máxima Mach 2.25) también se ha utilizado para llevar a turistas espaciales de pago hasta 22 km sobre la Tierra a través del programa de vuelo ruso "Edge of Space".
Velocidad Mach: Mach 3.2
7. Lockheed YF-12
Solo tres prototipos de los diseños de interceptores biplaza YF-12 de Lockheed llegaron a los cielos, pero este modelo todavía ostenta récords como el interceptor tripulado más grande, pesado y rápido jamás volado.
El YF-12 era la versión biplaza del Lockheed A-12 Oxcart y era similar en diseño a su pariente el SR-71 Blackbird, excepto que el YF-12 llevaba un armamento de tres misiles aire-aire mientras que el Blackbird estaba desarmado.
Aunque el YF-12 fue probado tanto por la Fuerza Aérea como por la NASA, el interceptor nunca realizó ninguna misión militar. En cambio, proporcionó a los investigadores de la NASA datos valiosos sobre los impactos aerodinámicos, estructurales y térmicos del vuelo sostenido a gran altitud en las aeronaves. La información recopilada del proyecto fue útil para diseñar las aeronaves utilizadas por el programa espacial original.
Agrega el YF-12 a tu colección de modelos de aeronaves con nuestros modelos fundidos a presión, de caoba o de resina del Blackbird SR-71. Incluso puedes iniciar a tu joven coleccionista favorito con el modelo de aeronave Hot Wings SR-71.
Velocidad Mach: Mach 3.2
8. Lockheed SR-71 Blackbird
Uno de los diseños más famosos de Lockheed es el avión de reconocimiento SR-71 Blackbird que fue utilizado por la Fuerza Aérea de EE. UU. Construido por primera vez en 1964, el Blackbird se basó en los diseños de su predecesor, el A-12 Oxcart.
El Lockheed SR-71 Blackbird recibió el apodo de "Blackbird" por su pintura especial negra disipadora de calor que cubría su fuselaje de aleación de titanio. A diferencia del similar YF-12, el SR-71 no llevaba armas, ya que fue construido puramente para la velocidad y la observación a altitudes ultraaltas.
El SR-71 todavía ostenta el récord mundial del avión tripulado de respiración aérea más rápido y de mayor vuelo, así como el vuelo transnacional estadounidense más rápido. Un Blackbird voló de Los Ángeles, CA a Washington, D.C. en solo 64 minutos y 20 segundos.
Velocidad Mach: Mach 3.33
9. Lockheed A-12 Oxcart
El Lockheed A-12 Oxcart, construido para la CIA, guarda un sorprendente parecido con su SR-71 utilizado por la Fuerza Aérea de los EE. UU. El parecido familiar tiene sentido, ya que el SR-71 Blackbird fue un derivado del Oxcart, y ambas aeronaves se utilizaron para reconocimiento.
Aunque el SR-71 ostenta el récord oficial de velocidad para una aeronave tripulada, Lockheed y la CIA coinciden en que el A-12 tenía una velocidad documentada ligeramente superior.
El Oxcart fue desarrollado entre 1959 y 1965 como un sucesor previsto para el avión espía U-2, muy rápido y de gran altitud, utilizado para monitorear actividades en la Unión Soviética.
El A-12 era una aeronave furtiva con un distintivo esquema de pintura negra con infusión de hierro y un diseño exterior que minimizaba su sección transversal de radar. Los materiales compuestos de polímero absorbente de radar hechos de ferrita de hierro, laminado de silicona y amianto absorbían y confundían aún más los retornos de radar.
A pesar de la considerable inversión de tiempo y dinero en el proyecto, el presidente Johnson interrumpió el programa A-12 en 1968 después de solo un año de uso activo y una sola misión de reconocimiento.
Los satélites CORONA, a prueba de misiles antiaéreos, estaban entonces disponibles para llevar a cabo misiones de imágenes sin riesgo para las vidas de los pilotos estadounidenses, aunque la calidad de la imagen no era tan buena. Además, el programa derivado del SR-71 para la Fuerza Aérea estaba en marcha, por lo que simplemente no tenía sentido continuar también con el A-12 similar.
Velocidad Mach: Mach 3.35
10. North American X-15
El SR-71 ostenta el récord mundial oficial de la aeronave de propulsión aérea más rápida, pero el North American X-15, propulsado por cohetes, se convirtió en la aeronave tripulada más rápida del mundo en 1967.
El programa North American X-15 se lanzó en 1959 y fue diseñado para ayudar en la investigación de vuelos hipersónicos tripulados antes y durante los programas espaciales Mercury, Gemini y Apolo. De hecho, Chuck Yeager enseñó de forma famosa a Neil Armstrong a volar el X-15 al borde del espacio.
El X-15 fue visto como un puente entre el vuelo tripulado dentro de la atmósfera terrestre y el nuevo mundo del vuelo tripulado al espacio. Aunque fue la primera aeronave con alas en volar a Mach 4, 5 y 6, el X-15 no despegó por sí mismo. En cambio, un B-52 Stratofortress modificado lanzó el X-15 desde el aire.
El X-15 podía volar a altitudes extremas, y en 1963, un piloto de pruebas de la NASA voló el X-15 más allá de la línea Kármán, que marca oficialmente los límites de la atmósfera terrestre.
Los pilotos del X-15 tenían que usar trajes especializados de presión completa mientras estaban en la cabina como una capa adicional de protección en caso de que la cabina perdiera atmósfera a altitudes cercanas al espacio.
Cuelga un pedazo de historia de la aviación en tu pared con la impresión moderna del Frank Martin X-15 con colores neutros para acentuar cualquier habitación.
Velocidad Mach: Mach 6.72
11. Lockheed Martin SR-72 Son of Blackbird
Técnicamente, el número 11 es un poco de trampa, ya que no se espera que el prototipo realice su primer vuelo de prueba hasta 2025, pero el debut del SR-72 ya es muy esperado.
Como su nombre indica, el SR-72 es la versión actualizada y de próxima generación del legendario SR-71 Blackbird, ahora retirado. Sin embargo, el SR-71 podría mantener sus récords de velocidad de aeronaves tripuladas, ya que el SR-72 está destinado a ser una aeronave no tripulada de reconocimiento, vigilancia y ataque.
Se rumorea que el Son of Blackbird estará equipado con el sistema de armas de ataque de alta velocidad (HSSW) patentado por "Skunk Works" y propulsado por una nueva tecnología en forma de sistema de propulsión de ciclo combinado basado en turbina (TBCC).
Se prevé que la nave hipersónica reutilizable sea capaz de alcanzar velocidades que le permitirán volar alrededor del mundo en tan solo unas pocas horas.
Velocidad Mach: Mach 6 (prevista)
Recomendamos ver este video de Found and Explained sobre el Lockheed Martin SR-72 Blackbird.
Preguntas frecuentes sobre la velocidad de las aeronaves
- ¿Qué tan rápido vuelan los aviones al despegar?
La velocidad mínima de despegue segura varía según el tamaño de la aeronave, el peso, la configuración del motor, la altitud, la temperatura del aire y otros factores. Las aeronaves privadas más pequeñas pueden despegar a tan solo 56 nudos, mientras que la velocidad necesaria para los grandes aviones de pasajeros es de más de 130 nudos.
- ¿Qué tan rápido vuelan los aviones en el aire?
El primer avión de los hermanos Wright tenía una "velocidad de crucero" de 26 nudos. En comparación, las aeronaves privadas pequeñas hoy en día tienen velocidades de crucero de alrededor de 120 nudos, y los aviones de pasajeros están más cerca de los 490 nudos.
- ¿Qué tan rápido vuelan los aviones al aterrizar?
- ¿Qué tan rápido vuelan los aviones comerciales?
- ¿Puede un avión ir a Mach 10?
Sí, pero esto solo lo logran aeronaves no tripuladas como el X-43A Hyper-X de la NASA, que funciona con cohetes. El avión militar más rápido que puede llevar un piloto es el SR-71 Blackbird con una velocidad extremadamente rápida de Mach 3.3.
- ¿Qué es la velocidad Mach?
|
Computadora de Vuelo ASA CX-3La Computadora de Vuelo CX-3 simplifica la planificación de vuelos al eliminar la confusión de la ecuación. Rápida, versátil y fácil de usar, la CX-3 ofrece resultados precisos de forma rápida y eficiente. Se puede utilizar en todos los exámenes de conocimientos de pilotos, mecánicos y despachadores de la FAA y Canadá.
|
¿Necesitas más velocidad?
Ahora que ya sabes todo sobre el avión más rápido del mundo, ¡aprende todo sobre las velocidades aéreas con nuestras guías!
- Los 4 tipos de velocidad aérea: cómo funciona cada uno (Guía completa)
- Cómo funciona: Indicador de velocidad aérea (Guía extensa)
- Cómo calcular la velocidad aérea real y qué es (Guía)
- Los 10 aviones monomotor más rápidos de la actualidad
¿Te pareció útil este artículo?
¿Crees que nos perdimos algo importante sobre el avión más rápido del mundo? ¡Háznoslo saber en los comentarios a continuación!
