How Long Does It Take to Become a Pilot

Una vez que descubres tu pasión y tu propósito en la vida, todo resulta emocionante. Todo lo que se interpone entre tú y tu objetivo es un obstáculo que quieres superar, a menudo lo más rápido posible.

¿Te suena familiar? ¿Te imaginas cómo será estar sentado en esa cabina, con las manos en los controles? Bien. Tienes una visión para tu vida: ese es el paso 1. Ahora, el paso 2 es poner en marcha un plan para hacer realidad tu visión.

Quizás estés empezando y aún no te hayas inscrito para tu primera lección de vuelo. Puede que ni siquiera sepas qué tipo de licencia de piloto necesitas obtener. Bien, estás en el lugar correcto.

¿Ya tienes tu licencia de piloto privado y quieres convertirte en piloto de línea aérea? Nosotros también te ayudamos.

Juntos analizaremos los requisitos, el costo, el cronograma y las opciones para lograr sus sueños.

¿Listo para dar ese primer paso?

¡Vamos!

Un avión bimotor estacionado en la pista - Pilot Mall ¿Cuántas horas de entrenamiento necesito para obtener mi licencia de piloto?

Naturalmente, para obtener licencias más avanzadas, tendrás que registrar más horas de vuelo. También tendrás que aprobar un examen de conocimientos aeronáuticos de la FAA, un examen práctico (excepto en el nivel inicial) y un examen médico.

¿Cuánto tiempo se tarda en convertirse en piloto?

Tus objetivos de vuelo final son los que determinarán el tipo de licencia de piloto por el que debes trabajar.

La FAA otorga siete niveles diferentes de licencias de piloto, que van desde un certificado de piloto estudiante hasta un certificado de piloto de transporte aéreo. Repasemos cada uno para que puedas decidir cuál necesitarás obtener.

Puerta abierta de un avión Piper - Pilot Mall

1. Certificado de estudiante piloto

Piense en esto como el equivalente a un permiso de aprendizaje para conducir un automóvil. Todos los pilotos deberán obtener este certificado primero para poder tomar lecciones de vuelo.

2. Certificado de piloto deportivo

Obtenga este certificado si su objetivo final es poder volar aviones deportivos ligeros (LSA) como el Icon A5.

( NOTA: Prueba nuestra guía paso a paso para convertirte en piloto deportivo ).

  • Completo 20 horas de tiempo de vuelo (15 con instructor y 5 solo)

3. Certificado de piloto recreativo

El certificado de piloto recreativo se introdujo en 2014 como un híbrido entre un certificado de piloto deportivo y una licencia de piloto privado.

Una licencia recreativa le permite volar aviones ligeros monomotores con ciertas restricciones. Los pilotos recreativos pueden volar durante el día, dentro de las 50 millas náuticas de su aeropuerto de origen. Deben evitar el espacio aéreo controlado y los aeropuertos con torres de vigilancia.

  • Debe tener al menos 17 años (16 para planeadores o globos)
  • Debe tener un certificado de piloto estudiante o un certificado de piloto deportivo.
  • Completo 30 horas de tiempo de vuelo (debe tener 15 con instructor, 3 en solitario, 2 vuelos de travesía – mayores a 25 NM)

4. Certificado de piloto privado

La mayoría de los pilotos pasan de su certificado de piloto estudiante a obtener un certificado de piloto privado. Esto es como una licencia de conducir estándar en tierra. Con este certificado, puedes volar la mayoría de los aviones siempre y cuando no te paguen por ello.

  • Debe tener al menos 17 años.
  • Completo 40 horas de tiempo de vuelo en un avión monomotor (incluyendo un mínimo de 20 horas con instructor en áreas específicas de operaciones y 10 horas de tiempo en solitario también en áreas específicas de operaciones)

5. Certificado de piloto comercial

Si quieres que te paguen por volar, el certificado de piloto comercial es el punto de partida. Con esta licencia, puedes cobrar por volar aviones de carga, vuelos chárter y remolcar pancartas.

  • Debe tener al menos 18 años
  • Debe tener ya licencia de piloto privado
  • Debe haber iniciado sesión al menos 250 horas de tiempo de vuelo (incluidos 100 en aeronaves a motor y 100 de entrenamiento de piloto al mando)

6. Certificado de Instructor de Vuelo

Un certificado de instructor de vuelo es una buena opción para aquellos que disfrutan enseñar y ganar dinero mientras aumentan sus horas de vuelo.

  • Debe tener al menos 18 años
  • Debe tener ya un certificado de piloto comercial o un certificado de piloto de transporte de línea aérea (ATP)
  • Aprobar el examen de conocimientos de instructor de vuelo certificado por la FAA
  • Debe tener una habilitación de instrumentos en la categoría y clase de avión deseada.

7. Certificado de Piloto de Transporte de Línea Aérea (ATP)

El certificado de piloto más avanzado disponible es el de transporte aéreo. Si su sueño es ser piloto de aerolínea, este es el certificado que necesitará.

  • Debe tener al menos 23 años
  • Debe tener ya un certificado de piloto comercial.
  • Debe haber iniciado sesión al menos 1.500 total de horas de vuelo (incluidas 250 horas como piloto al mando)

Piloto militar en la cabina - Pilot Mall

¿Cuánto me costará obtener mi licencia de piloto?

Ahora que ya sabes qué certificación necesitas y qué se necesita para obtenerla, la siguiente pregunta es: “¿Cuánto costará?”

Por supuesto, no hay una respuesta precisa porque depende de variables como:

  • Ya sea que elija seguir la ruta de entrenamiento civil o militar
  • Ya sea que asistas a un colegio, universidad, escuela de vuelo profesional o escuela de vuelo local
  • El costo del tiempo de vuelo y alquiler de aeronaves en su ubicación
  • Cómo estás financiando tu matrícula y si estás pagando intereses

Dicho esto, aquí hay algunas estimaciones de alto nivel* para comenzar:

  • Deporte: $3,000-$5,000
  • Recreativo: $6,000-$7,700
  • Privado: $6,500-$15,000
  • Comercial: $3000 adicionales a la calificación privada existente
  • Instructor de vuelo: $8,000-$12,000+, $5,000+ adicionales para habilitación de instrumentos
  • Transporte aéreo: $30,000 (privado + instrumento + comercial + transporte aéreo)

* https://costaide.com/commercial-pilot-license-cost/

Un piloto comercial en la cabina - Pilot Mall

¿Cuánto tiempo se tarda en convertirse en piloto?

Si tienes prisa por convertirte en piloto, es posible que te preguntes cuánto tiempo te llevará exactamente. La cuestión es que el tiempo es flexible en función de la formación que elijas.

La forma más rápida de convertirse en piloto de línea aérea es inscribirse en un programa de formación acelerada. Un ejemplo conocido de este tipo de modelo de formación es el Programa de Piloto de Carrera de Línea Aérea de ATP Flight School.

Por una tarifa fija de $81,000, los estudiantes dedicados pueden completar el programa de capacitación en tan solo 9 meses.

Cuando te gradúes, habrás obtenido tu licencia de piloto privado y comercial junto con tu licencia de instructor de vuelo certificado (CFI) y calificaciones multimotor.

Aún necesitarás aumentar tu tiempo total de vuelo para cumplir con los mínimos de las aerolíneas, y puedes hacerlo aceptando un puesto de CFI garantizado de 18 meses de duración con ATP. También puedes calificar para programas de reembolso de matrícula patrocinados por aerolíneas.

Si has estado haciendo cálculos, te darás cuenta de que, si así lo decides, puedes pasar de no haber puesto nunca un pie en una cabina a volar como piloto de aerolínea en poco más de dos años.

¿Ya tienes tu licencia de piloto privado? Genial, eso significa que puedes ahorrarte 3 meses y unos 17.000 dólares de tus costes totales.

Si optas por la universidad, el proceso de escolarización puede durar cuatro años. Cuando te gradúes, tendrás un título universitario, aunque probablemente aún debas registrar más tiempo de vuelo para cumplir con los requisitos mínimos.

Si el tiempo es menos importante que el costo, puede cumplir con los requisitos poco a poco en una escuela de vuelo local y obtener su certificación ATP en aproximadamente 3 a 7 años.

¿Te preguntas si hay alguna manera de trabajar y sumar horas para tu ATP? Lee nuestras sugerencias aquí: 8 trabajos de piloto de bajo tiempo para pilotos con menos de 500 horas

¿Cómo puedo ser contratado como piloto de aerolínea?

Tienes toda la formación, has acumulado las horas y ahora estás listo para conseguir tu primer trabajo como piloto. ¿Por dónde empezar? El mercado laboral es competitivo, así que prepárate. Sigue algunas estrategias probadas para conseguir un trabajo .

Haz todo lo que puedas para destacar. Esto significa crear redes y desarrollar contactos que puedan ayudarte a abrirte camino.

Cuando recién salgas de la escuela, tendrás pocas horas de vuelo, por lo que lo mejor es que comiences a solicitar trabajo en aerolíneas regionales. Tendrás que ir ascendiendo poco a poco.

Recuerda: la antigüedad lo es todo , así que cuanto antes te contraten, mejor.

Preguntas frecuentes

  • ¿Cuánto me costará obtener mi licencia de piloto?

    Aprender a volar puede ser una experiencia emocionante, pero también costosa. El precio de una licencia de piloto privado (PPL) puede variar entre $8,000 y $20,000, mientras que una licencia de piloto comercial (CPL) puede oscilar entre $30,000 y $80,000 o más.

  • ¿Cómo ser contratado como piloto de aerolínea?

    Para convertirse en piloto de línea aérea, es necesario cumplir con los requisitos para obtener la certificación de piloto de transporte de línea aérea (ATP). Esto implica obtener elcertificado de piloto privado , el certificado de piloto comercial , la habilitación IFR, la habilitación multimotor y cumplir con la regla de las 1500 horas .

  • ¿Por dónde empiezo para obtener una licencia de piloto?

    Busque una escuela de vuelo o un club de vuelo con buena reputación y solicite un vuelo de descubrimiento para ver si volar es adecuado para usted.

  • ¿Es muy difícil convertirse en piloto?

    Convertirse en piloto puede ser un desafío, pero también una recompensa. Es un gran compromiso financiero y de tiempo. Implica estudiar para los exámenes escritos y demostrar la competencia mediante exámenes prácticos. Tendrá que aprender una variedad de temas que incluyen matemáticas, meteorología y memorización de regulaciones.

  • ¿Cuánto tiempo se tarda en convertirse en piloto sin experiencia?

    Un estudiante dedicado a sus estudios y que vuela regularmente puede obtener una licencia de piloto privado con 40 horas de entrenamiento de vuelo en aproximadamente 3 a 6 meses. Avanzar a una licencia de piloto comercial, que requiere 250 horas de entrenamiento de vuelo, generalmente lleva entre 6 y 12 meses adicionales o más, dependiendo del ritmo del estudiante y el cronograma de entrenamiento.

¿Por dónde empiezo?

Antes de terminar, analicemos los pasos siguientes. A continuación, se incluye una lista de verificación que le guiará a lo largo del proceso:

  • Descubra qué tipo de licencia de piloto desea obtener
  • Decide si quieres seguir la ruta de entrenamiento militar o civil.
  • Si opta por la formación civil, elabore un plan sobre cómo pagará su formación de vuelo.
  • Decide en qué tipo de programa de formación inscribirte
  • Investiga programas de formación y elige tus mejores programas
  • Solicitar formación
  • Financiación segura
  • Domina tu entrenamiento
  • Registra tus horas de vuelo
  • Solicita el trabajo de tus sueños

Aprenda a obtener licencias de piloto (certificados) o a volar diferentes aeronaves

Nuestras guías están diseñadas para ayudar a los estudiantes pilotos a convertirse en pilotos profesionales y para que los pilotos privados mejoren sus conocimientos y habilidades.

¿Le resultó útil este artículo?

¿Crees que nos hemos olvidado de algo importante? ¡Cuéntanoslo en los comentarios a continuación!

EducationProfessional pilot

Deja un comentario

Todos los comentarios son moderados antes de ser publicados

Featured products

Gleim 2024 Commercial Pilot FAA Knowledge Test
Gleim
⏱️ Hurry Only 3 left!
Prueba de conocimientos de la FAA para pilotos comerciales de Gleim 2024
Precio de venta$35.99 USD Precio habitual$39.95 USD
5.0
Rated 5.0 out of 5 stars
3 Reviews
Disponible
Prueba de conocimientos de la FAA de piloto privado Gleim 2024
Gleim
🛍️ New Product
Prueba de conocimientos de la FAA de piloto privado Gleim 2024
Precio de venta$25.99 USD Precio habitual$29.95 USD
5.0
Rated 5.0 out of 5 stars
19 Reviews
Disponible
ASA Standard Pilot Logbook (Navy)
ASA
Libro de registro de piloto estándar ASA (Marina)
Precio de venta$10.99 USD Precio habitual$14.95 USD
4.8
Rated 4.8 out of 5 stars
8 Reviews
Disponible

Latest Blog Posts

View all
Landing on the Edge: The 8 Most Dangerous Airports in the World

Landing on the Edge: The 8 Most Dangerous Airports in the World

International Flying

Some airports are famous for their breathtaking views, but others are famous for making your heart race—before you even touch down.

These airports challenge even the most experienced pilots, thanks to their short runways, rough weather, or crazy locations.

Get ready, because we’re about to explore eight of the world’s most dangerous airports to land at.

7 Best Airline Pilot Luggage Options For Durability And Style

7 Best Airline Pilot Luggage Options For Durability And Style

Flight Bags

When you think about airline pilots, you probably picture crisp uniforms, calm confidence, and their ever-present luggage rolling behind them.

But have you ever wondered what makes pilot luggage so special?

Let’s get into what pilot bags are designed for and why their features might work perfectly for you, too!

What To Look For In A Flight Suit: A Pilot’s Guide

What To Look For In A Flight Suit: A Pilot’s Guide

Fashion

Having the right gear is as important as knowing how to fly the airplane. A flight suit is an important piece of equipment that keeps you comfortable, and prepared for anything.

We'll explore what makes flight suits so special, where and how they’re used, and what to consider when picking one out for yourself.