Volar conlleva ciertos riesgos. Después de todo, los humanos no estamos diseñados físicamente para surcar los cielos junto a los pájaros. La biología diría que estamos destinados a permanecer firmemente plantados en el suelo.
Aun así, volar parece ser parte de nuestro ADN, así que ¿cómo podemos hacerlo de la forma más segura posible? ¿Hay algo que podamos hacer para que la aviación sea menos riesgosa?
Mantenerse seguro y mitigar los riesgos son una prioridad tan grande en la industria de la aviación hoy en día que hay equipos y empresas enteras dedicadas a crear medidas formalizadas para lograr estos objetivos.
El desarrollo de estas medidas se conoce comúnmente como gestión de riesgos de la aviación y le ayudará a identificar problemas potenciales y, con suerte, corregir el problema la primera vez que lo encuentre.
¡Vamos a profundizar en ellos! 
¿Qué es la gestión de riesgos de la aviación?
La gestión de riesgos de la aviación es un término que se refiere al proceso que utilizan las empresas e incluso los pilotos individuales para mitigar los riesgos inherentes a la aviación.
Durante el proceso de gestión de riesgos, usted pasará de desarrollar un alto nivel de conciencia de los peligros potenciales a crear y ejecutar un plan que reduzca su impacto potencial.
¿Por qué es importante la gestión de riesgos?
Un plan formal de gestión de riesgos es fundamental porque garantiza que exista una manera metódica y bien planificada de identificar posibles peligros de seguridad y minimizar su riesgo potencial.
Sin un plan de gestión de riesgos, las empresas y los pilotos carecerían de una forma clara de responder a los peligros y aumentaría el potencial de lesiones y accidentes catastróficos.
¿Cuáles son los pasos del proceso de gestión de riesgos de la aviación?
El proceso de gestión de riesgos se puede dividir en seis pasos clave. Los pasos se completan de forma secuencial y luego se revisan según sea necesario para abordar nuevos peligros o mejorar la eficacia del plan existente.
Si bien el proceso de gestión de riesgos se puede aplicar a nivel organizacional, a medida que avanzamos en los pasos, nos centraremos específicamente en cómo usted, como piloto, puede aplicarlos en su cabina.
1. Identificación de peligros
La conciencia y el objetivo de identificar los peligros implican pensar de forma proactiva. Antes de que se produzca una situación de riesgo específica, un piloto experimentado sabe qué tipo de condiciones y circunstancias pueden generar riesgos.
Tu conciencia aumenta con el tiempo a medida que adquieres experiencia con tu aeronave. La capacitación y la tutoría pueden ayudar, al igual que la comunicación.
Haga una lista preliminar de peligros (LPE) de alto nivel de los peligros potenciales de los que tiene conocimiento.
2. Identificar riesgos específicos
Ahora es el momento de identificar los riesgos específicos. En esta etapa, debe registrar información detallada sobre los riesgos respondiendo a las preguntas quién, qué, dónde, cuándo, cómo y por qué en relación con las condiciones peligrosas identificadas en el primer paso. Describa el riesgo exacto.
3. Realizar una evaluación de riesgos
Usted sabe qué situaciones específicas le deben preocupar. Durante la etapa de evaluación de riesgos, determinará la probabilidad de que se produzca la situación de riesgo y evaluará su peor gravedad posible.
La Administración Federal de Aviación tiene una Matriz de Evaluación de Riesgos (ver anexo 1) que le ayudará a categorizar el nivel de amenaza para elaborar un plan de gestión de riesgos eficaz.
Probabilidad
Califique la probabilidad de que ocurra la situación de riesgo como una de las siguientes:
- Improbable : Tan improbable que se puede suponer que nunca ocurrirá.
- Remoto : poco probable pero posible
- Ocasional : Es probable que ocurra en algún momento.
- Probable : Ocurrirá varias veces
- Frecuente : Es probable que ocurra a menudo.
Gravedad
Evaluar la posible gravedad del daño en caso de ocurrir la situación de riesgo.
- Insignificante : Lesión menor que leve y/o daño menor al sistema.
- Marginal : Lesiones menores y/o daños menores al sistema.
- Crítico : Lesiones graves y/o daños importantes al sistema.
- Catastrófico : Produce fatalidades y/o pérdida del sistema.
Grafique las clasificaciones de probabilidad y gravedad en la matriz de evaluación de riesgos para encontrar dónde se cruzan. Esto determina el nivel de riesgo y si es necesario implementar un plan para mitigarlo.
Los niveles de riesgo se definen como “bajo, medio, grave y alto”. Los riesgos de nivel bajo son aquellos que se espera que ocurran con mayor frecuencia, de manera ocasional y con una gravedad insignificante.
En el otro extremo del espectro, los riesgos altos son aquellos de gravedad crítica cuya probabilidad de ocurrencia se considera al menos probable, así como los riesgos catastróficos que ocurren ocasionalmente o con mayor frecuencia.
4. Determinar qué protocolos y procedimientos de gestión de riesgos son necesarios
Priorice su lista de riesgos en función de los niveles de riesgo identificados en el paso anterior. Esto le permitirá comenzar a implementar planes para las situaciones de mayor riesgo y trabajar a partir de allí.
Determinar si el riesgo actual es tan bajo como sea razonablemente práctico (ALARP), ya que la mayoría de los riesgos no pueden eliminarse por completo.
Para cada riesgo que no esté incluido en la lista ALARP, desarrolle un plan de acción. Las acciones habituales incluyen la incorporación de dispositivos de seguridad y advertencia y/o procedimientos y capacitaciones adicionales.
5. Implementar protocolos y procedimientos de gestión de riesgos
Ahora que ya tiene un plan en marcha, es hora de implementarlo en el tiempo previsto. Cuantas menos personas participen, más fácil será el proceso de implementación.
A la gente tiende a no gustarle el cambio, así que tenga en cuenta que puede enfrentar reactividad y falta de aceptación por parte de los demás si se les pide que modifiquen la forma en que siempre han hecho las cosas.
6. Monitorear y evaluar la eficacia del plan de gestión de riesgos
Una vez que el nuevo plan esté en marcha y se esté siguiendo, deberá supervisar y evaluar sus resultados. Cree un sistema de seguimiento que le ayude a responder las siguientes preguntas:
- ¿Se está siguiendo consistentemente el plan?
- ¿Ha disminuido el nivel de riesgo?
- ¿El nivel de riesgo ha llegado tan bajo como sería razonablemente práctico?
7. Modifique el plan según sea necesario
Durante la evaluación, es posible que se dé cuenta de que el plan de gestión de riesgos, si bien se ha implementado, no ha reducido el riesgo a niveles aceptables. Si es así, vuelva a evaluar el plan y ajústelo según corresponda.
Implemente el plan revisado y continúe monitoreando los resultados. Repita estos pasos hasta que el nivel de riesgo sea lo más bajo posible.
Tres características esenciales para una gestión exitosa de los riesgos de la aviación
A medida que avanza en el desarrollo y la implementación de su programa de gestión de riesgos de seguridad, haga una evaluación personal y asegúrese de estar incorporando los tres rasgos clave que son esenciales para el éxito.
1. Conciencia situacional
Tener un alto nivel de conciencia situacional significa que estás constantemente alerta y muy atento a tu entorno. Sabes cómo se ve, se oye, huele y se siente lo normal. Si ocurre algo anormal, lo notas de inmediato.
Esto es crucial porque las pequeñas cosas pueden convertirse en grandes cosas. Cuanto antes detecte una pequeña anomalía en su aeronave o en sus alrededores, más tiempo tendrá para determinar si hay un problema. Esto le dará tiempo para tomar medidas correctivas antes de que la situación se vuelva catastrófica.
2. Reconocimiento de problemas
Una vez que se toma conciencia de una situación anormal, es fundamental desarrollar la capacidad de reconocer problemas. Con demasiada frecuencia podemos sentirnos tentados a desestimar una anomalía aparentemente pequeña e insignificante.
Como pilotos, ese juicio precipitado podría fácilmente resultar fatal. Entrénese a preguntarse: “¿Cuál es el peor problema que podría indicar esta anomalía?”. Luego investigue y, si existe un problema, reconózcalo. Esta mentalidad puede ayudarlo a mitigar el riesgo.
3. Buen juicio
El último componente clave que debe tener en cuenta en su viaje de gestión de riesgos es el buen criterio. Ha notado la pequeña anomalía y ha reconocido el problema.
El paso final es tomar una decisión sobre qué hacer a continuación. Si este problema ocurre en el aire, es fundamental que utilice el buen criterio para decidir cuál es la mejor y más segura medida a tomar.
¿Das la vuelta? ¿Mantienes el rumbo? ¿Te desvías a otro aeropuerto?
El buen juicio se perfecciona con años de experiencia, pero si eres un piloto joven que aún no tiene experiencia personal, todavía hay formas de cultivar el buen juicio.
Practica pensar en diferentes escenarios que podrían ocurrir en pleno vuelo y repasa cuál sería tu respuesta. Lee libros que otros pilotos hayan escrito para compartir situaciones que les hayan sucedido.
Antes de que compartan cómo respondieron al problema, decida qué haría usted en esa situación. Luego lea su respuesta y el resultado.
Por último, si es posible, busca un buen mentor que esté dispuesto a invertir tiempo en entrenarte y ayudarte a desarrollar tus habilidades. Más adelante en tu carrera, haz lo que te dé la gana y conviértete en mentor.
Resumen
Volar conlleva cierto nivel de riesgo, pero como aviadores responsables, debemos hacer todo lo que esté a nuestro alcance para reducirlo. Podemos hacernos cargo y gestionar nuestro riesgo desarrollando e implementando un programa de gestión de riesgos.
Un buen programa de gestión de riesgos de seguridad incluye:
- Desarrollar la conciencia de los peligros
- Identificar los riesgos y especificarlos
- Realizar una evaluación de riesgos para determinar la probabilidad de que ocurra una situación de riesgo y la gravedad de las repercusiones.
- Determinar qué protocolos o procedimientos de gestión de riesgos son necesarios para reducir el riesgo a un nivel aceptable
- Implementación de los nuevos protocolos/procedimientos
- Seguimiento y acceso a la eficacia del plan de gestión de riesgos
- Modificar el plan según sea necesario en función de la eficacia de su evaluación de riesgos
Los tres rasgos que debes cultivar para maximizar el éxito en la gestión de riesgos de seguridad son:
- Conciencia situacional
- Reconocimiento de problemas
- Buen juicio
Al desarrollar e implementar un plan sólido de gestión de riesgos y cultivar las habilidades de toma de decisiones para reconocer y manejar con éxito los problemas, estará bien encaminado hacia una vida de vuelo lo más segura posible.
Más lecturas centradas en la seguridad para ayudarle a evitar desastres de aviación:
Para poder identificar los peligros es necesario contar con una buena base de conocimientos. Consulta nuestras guías, que son útiles tanto para pilotos de aviación general como comerciales.
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