Sesión informativa previa al vuelo - Blog de Pilot Shop

Yaw adverso: ¿Qué es y cómo se previene?
A menos que recuerden su entrenamiento en la escuela de tierra, los nuevos pilotos pueden sorprenderse de cómo reacciona su avión cuando activan sus alerones para realizar un giro. Es posible que se pregunten por qué, si estaban girando a la derecha, el avión de repente pareció tener mente propia y giró primero hacia la izquierda. Parece que es hora de repasar el tema de la guiñada adversa.

Rumbo verdadero, rumbo verdadero y magnético (¿en qué se diferencian?)
Cuando traza su ruta de vuelo en su carta seccional y comienza a volarla, es posible que el avión se desvíe de su rumbo después de un tiempo. Quizás empieces a preguntarte por qué el avión no sigue exactamente el mismo camino que pensabas. La razón de esto se encuentra en el rumbo verdadero, el rumbo verdadero y el rumbo magnético.
Descubriremos las diferencias entre ellos y sus roles cruciales en la aviación. Descubramos juntos estos misterios. Siga leyendo para saber cómo varían y por qué es importante para los pilotos.

¿Qué sigue el vuelo VFR? (La necesidad esencial de saber)
Seguimiento de vuelos VFR: todo el mundo te dice lo útil que puede ser y el gran recurso que es, pero tú simplemente no lo utilizas. Ni siquiera estás completamente seguro de cómo funciona. No sabes qué decir para configurarlo y no quieres parecer un novato en la radio si cometes un error. Desearía comprender mejor qué es y cuándo y cómo usarlo.
![How Hard Is It To Fly a Plane? [Learn and Understand the Essentials]](http://www.pilotmall.com/cdn/shop/articles/7ee13894ccde5f90cada8252784cdf3e.jpg?v=1715243211&width=533)
¿Qué tan difícil es volar un avión? [Aprenda y comprenda los conceptos básicos]
Si recién está empezando a considerar la idea de obtener una licencia de piloto, es posible que se pregunte: "¿Qué tan difícil es pilotar un avión?". Probablemente estés buscando una idea realista de si tienes lo necesario para superar el entrenamiento y dominar las habilidades que necesitas para volar.

Aterrizaje con viento cruzado: cómo perfeccionar su técnica en 3 sencillos pasos
La primera vez que su instructor de vuelo le explique cómo realizar aterrizajes con viento cruzado, es posible que se sienta absolutamente petrificado. Dirigir un avión de manera segura hacia la línea central de la pista en medio de ráfagas de viento no es tarea fácil, incluso para pilotos experimentados.
¡Pero no te preocupes! En este artículo, exploramos el mundo de las técnicas de aterrizaje con viento cruzado.

8 razones por las que es importante obtener la calificación multimotor
Tal vez usted, como muchos otros pilotos, haya estado indeciso sobre si debería obtener una habilitación multimotor. Quizás te preguntes cuáles son las ventajas y si merece la pena. Quizás no sepa cuánto tiempo lleva obtener una calificación de varios motores y no esté familiarizado con el proceso.

Peligros de la desorientación espacial (causas, síntomas, prevención)
Puede que adoremos surcar los cielos, pero nuestros cuerpos están hechos para existir en la tierra. Esto significa que nuestros cerebros no están diseñados para procesar los estímulos que experimentamos cuando estamos en el aire. Es esta discrepancia la que provoca la desorientación espacial.
Pero, ¿cómo podemos saber cuándo está sucediendo esto y, lo que es más importante, qué podemos hacer para afrontarlo? Responderemos estas preguntas en este artículo, ¡así que sigue leyendo para descubrirlo!

Respaldo de alto rendimiento: cómo obtener uno (requisitos)
Beechcraft todavía fabrica el Beechcraft Bonanza, nuestro querido avión monomotor de seis asientos, lo que lo convierte en el avión producido de forma continua durante más tiempo en la historia. Sin embargo, si aspira a volar o poseer esta extraordinaria máquina, es importante tener en cuenta que se requiere una aprobación de alto rendimiento.
En esta guía, explicaremos qué implica exactamente este respaldo adicional, cómo obtenerlo y por qué vale la pena obtenerlo. ¡Vamos!

Errores de la brújula magnética: cómo los pilotos los identifican y corrigen
En el maravilloso dominio de la aviación, los pilotos dependen de la brújula magnética como guía firme a través de los cielos ilimitados. Si bien este instrumento puede parecer sencillo, oculta un entramado de errores intrincados que exigen nuestro escrutinio.
En este artículo, desentrañaremos los enigmas de los errores de la brújula y le brindaremos la sabiduría para mejorar la seguridad y la precisión durante sus vuelos.
Únase a nosotros mientras navegamos aprendiendo sobre los diversos errores y allanamos el camino hacia el dominio y la precisión en la aviación.

Efecto suelo: aprenda a utilizarlo en su beneficio
Te acercas a la pista sintiendo el éxito cerca. Tu corazón se acelera; pronto aterrizarás y completarás tu viaje. ¡Pero de repente el avión empieza a flotar!
No estás solo en esta experiencia; Es un fenómeno conocido como efecto suelo que la mayoría de los pilotos encuentran en algún momento de su carrera.
En este artículo, exploraremos por qué comprender el efecto suelo es tan importante para todos los aviadores.

Cuide su actitud: una guía completa de indicadores de actitud de las aeronaves
Durante el vuelo, los pilotos VFR pueden simplemente mirar fuera de la cabina las alas y la relación del capó del avión con el horizonte, y luego usar esa imagen como su "indicador de actitud" no oficial. Sin embargo, para los pilotos IFR que vuelan con instrumentos, la IA es de vital importancia.
Pero no se desconecten todavía, pilotos VFR. Continúe leyendo para repasar qué es el indicador de IA, cómo funciona, cómo leerlo y los posibles errores del instrumento a tener en cuenta.

Piper Archer: el viajero familiar confiable
![Best Portable Oxygen for Pilots [Buyer’s Guide]](http://www.pilotmall.com/cdn/shop/articles/39412c815ab94f26d905375b99ed89ea_bbfde5ff-97e0-4df8-ae6e-a094df8d37c7.jpg?v=1750700015&width=533)
El mejor oxígeno portátil para pilotos [Guía del comprador]

Sin flaps: cómo realizar un aterrizaje sin flaps (¿es peligroso?)
Cuando su instructor de vuelo le dice a un estudiante de piloto que ejecutará un aterrizaje sin flaps, inicialmente puede parecer una tarea desafiante. Sin embargo, es fundamental comprender la importancia de esta maniobra y cómo puede resultar increíblemente útil en determinadas situaciones.
En este artículo, exploraremos el arte de ejecutar un aterrizaje sin flaps.

Rans S7 Courier (Avión deportivo ligero económico)
"Pequeños aviones con grandes personalidades". Así describe AOPA la familia de aviones RANS Aircraft. Una de las características más destacadas de la familia RANS es la singularidad de cada línea. El S-21 Outbound tiene un propósito diferente al del S-20 Raven, lo que lo hace único en comparación con el S-19 Venterra o el S-7 Courier.
![Pilot’s Guide to Aviation Life Vests [Part 2: Survival Equipment Series]](http://www.pilotmall.com/cdn/shop/articles/pilots-guide-to-aviation-life-vests-part-2-survival-equipment-series-353939.jpg?v=1568394176&width=533)
Guía del piloto sobre chalecos salvavidas de aviación [Parte 2: Serie de equipos de supervivencia]
Considere la necesidad de balsas salvavidas y chalecos salvavidas. En vuelos prolongados sobre el agua, querrás llevar un chaleco salvavidas por persona y una balsa (o balsas) con suficiente espacio y flotabilidad para que quepan todos a bordo.
Los más vendidos
El equipamiento más popular entre los pilotos y amantes de la aviación.