The 11 Light Gun Signals All Pilots Must Know (And How to Respond)

¿Qué recuerdas sobre cómo comunicarte con el Control de Tráfico Aéreo (ATC) si falla el equipo de radio y pierdes las comunicaciones o necesitas volar un avión sin radio? Todos aprendimos sobre las señales de las pistolas de luz cuando éramos pilotos estudiantes, pero rara vez nos hacemos exámenes para comprobar nuestra retención.

Seamos realistas, si mañana tuvieras una falla de radio real y la torre intentara comunicarse contigo apuntándote con una pistola de luz, ¿sabrías qué están tratando de decirte o cómo responder?

Si no es así, la buena noticia es que no estás solo y es fácil solucionar el problema. El primer paso es prepararnos para el éxito sin radio (NORDO) volando con una hoja de trucos de señales de pistola de luz de fácil acceso como la impresa en este Panel de control de lujo para pilotos VFR . El paso 2 es un repaso rápido de qué son las señales de las pistolas luminosas, qué significan y cómo responder.

¿Listo? Empecemos.

¿Qué son las señales de las pistolas de luz? - Pilot Mall

¿Qué son las señales de pistola de luz?

El glosario de piloto/controlador de la FAA describe las pistolas de luz como "un dispositivo de señalización luminosa direccional portátil que emite un haz estrecho y brillante de luz blanca, verde o roja según lo seleccionen" los controladores de tráfico aéreo.

El glosario continúa explicando que “el color y el tipo de luz transmitida se pueden utilizar para aprobar o desaprobar acciones anticipadas del piloto cuando no se dispone de comunicación por radio”.

Las señales luminosas producidas por la pistola luminosa se utilizan “para controlar el tráfico que opera en las proximidades del aeropuerto y en el área de movimiento del aeropuerto”.

Tenga en cuenta que las señales de las armas ligeras ATC pueden ser difíciles de ver durante el día, mantenga una mirada atenta hacia la torre.

Aviador de primera clase Patrick Ayoung usando un arma ligera - Por el aviador sénior Kentavist P Brackin ¿Qué significan las señales de las pistolas de luz?

Las señales luminosas de una pistola de luz significan cosas diferentes según el color, si la luz es fija o intermitente y si el avión que recibe la señal está en el aire o en tierra. Todas las señales de la pistola de luz le indican al piloto que realice o no cada tipo de acción.

Continúe leyendo para un repaso rápido del significado de las señales de las pistolas de luz tanto para aviones terrestres como aéreos.

Cómo funcionan las señales de luz de las pistolas - Pilot Mall Señales de pistola luminosa para aeronaves en tierra

Los aviones en tierra pueden recibir cualquiera de las seis señales de pistola luminosa diferentes. Las señales y sus significados correspondientes son:

• Verde constante

La aeronave está autorizada a despegar. Una luz verde fija significa que la pista frente a usted está libre de tráfico y puede despegar.

• Luz verde intermitente

La luz verde intermitente significa que está autorizado para rodar. Una vez que reciba una luz verde intermitente, estará autorizado para rodar. Recuerde esperar para despegar hasta que reciba una luz verde fija.

• Rojo fijo

Deténgase. Una luz roja fija le indica que debe detenerse, mantener su posición y esperar más instrucciones.

• Luz roja intermitente

Salir de la pista en uso. Normalmente, se utiliza una luz roja intermitente para avisar a los pilotos que acaban de aterrizar que deben tomar la calle de rodaje más cercana posible y salir de la pista activa para que no se desvíe del resto del tráfico entrante.

• Luz blanca intermitente

Una luz blanca intermitente indica que debe regresar al punto de partida en el aeropuerto. Se puede utilizar una luz blanca intermitente cuando el aeródromo está demasiado ocupado para admitir operaciones sin radio (NORDO) y los controladores de tráfico aéreo necesitan que regrese a su punto de partida y estacione hasta que el tráfico disminuya y puedan dejarlo entrar.

• Destellos rojos y verdes alternos

Extreme las precauciones. La FAA ha recomendado que los controladores de tránsito aéreo que envíen señales rojas y verdes alternadas deben extremar las precauciones debido a:

    • Las aeronaves están convergiendo y existe peligro de colisión.
    • Existe un problema mecánico del cual el piloto podría no estar al tanto.
    • Existen otras condiciones peligrosas que requieren una mayor atención del piloto o del operador. Estas condiciones pueden incluir obstrucciones en la pista, terreno blando, hielo en la pista, etc.
    • El informe de la Administración Federal de Aviación también señala: “La señal de advertencia no es una señal prohibitiva y puede ser seguida por cualquier otra señal luminosa, según lo permitan las circunstancias”.

Vídeo de señales de la pistola luminosa de entrenamiento de vuelo MzeroA Señales de pistolas luminosas para aeronaves en vuelo

Los aviones en el aire pueden recibir cualquiera de las cinco señales de pistolas de luz diferentes. Las señales y sus significados correspondientes son:

• Verde constante

Autorizado a aterrizar. Una vez que reciba una luz verde fija, esto contará como una autorización para aterrizar. El controlador le indica que la pista estará desocupada y que está autorizado a aterrizar en ella.

• Luz verde intermitente

Señales verdes intermitentes para regresar a aterrizar. Si recibe una luz verde intermitente al acercarse al aeródromo, el controlador le está indicando que realice una maniobra de aproximación frustrada porque aún no está autorizado a aterrizar, pero debería recibirla en breve. Permanezca en el circuito y observe cómo la luz verde intermitente se transforma en una luz verde fija que le permite aterrizar.

• Luz roja fija

Ceda el paso a otras aeronaves y continúe volando en círculos . Por lo general, se permitirá que una aeronave sin comunicaciones por radio aterrice lo antes posible, pero puede darse una situación en la que otra aeronave deba llegar primero a la misma pista activa y usted deba cederle el paso.

Una luz roja fija significa que, cuando se acerque a la pista, debe localizar a las otras aeronaves involucradas y mantenerse alejado. Permítales aterrizar primero mientras usted vuela en círculos y espera a que la luz verde se fije.

• Señal roja intermitente

El aeropuerto no es seguro, no aterrice. Una luz roja intermitente es una forma general que tiene el controlador de indicarle a un piloto de NORDO que algún tipo de peligro en la pista o en el aeropuerto hace que no sea seguro para usted aterrizar.

Como piloto al mando, puede dar un rodeo, intentar alinearse con otra pista o elegir desviarse a otro aeropuerto. Según su situación, es posible que deba evaluar visualmente la situación y luego aterrizar de todos modos en caso de una emergencia grave.

• Luz blanca intermitente

La luz blanca intermitente no se utiliza para señalizar a los aviones en vuelo.

• Destellos rojos y verdes alternos

Extreme las precauciones. La señal de advertencia general que alterna entre rojo y verde tiene el mismo significado en el aire que para las aeronaves en tierra y requiere que el piloto al mando extreme las precauciones debido a situaciones como posibles obstrucciones en la pista. Consulte la descripción de esto más arriba en la sección de señales que alternan entre rojo y verde.

Torre de control del aeropuerto - Pilot Mall Cómo responder a las señales de luz del ATC

Ha recibido y comprendido el mensaje de señal luminosa del controlador de tránsito aéreo. ¿Y ahora qué? ¿Cómo indica su respuesta si experimenta una falla de radio y no puede establecer contacto por radio con la torre? Al igual que los códigos de señal luminosa predeterminados, la FAA ha desarrollado una respuesta estandarizada para aeronaves que implica balancear las alas o hacer parpadear las luces de navegación.

  • En el aire durante el día: Los aviones que vuelan durante el día deben reconocer las señales moviendo los alerones y los timones para balancear las alas.
  • En tierra durante el día: Los pilotos en tierra durante el día también deben reconocer el movimiento de los alerones y los timones para que el controlador vea que las superficies de control se mueven en respuesta a las señales luminosas.
  • En tierra durante la noche: las advertencias de señales de armas luminosas deben reconocerse encendiendo y apagando dos veces las luces de aterrizaje o de navegación.
  • En el aire durante la noche: al igual que en tierra, el piloto debe confirmar la situación encendiendo y apagando las luces de aterrizaje o de navegación dos veces.

Llevar

Como piloto al mando, es importante que memorice las señales de advertencia de las pistolas luminosas que proporciona la torre de control. Escribirlas en un bloc de notas o guardar una infografía en su iPad también puede ser útil en caso de que termine en una situación en la que necesite comunicarse con un controlador de tráfico aéreo después de sufrir una falla en el equipo de radio. La Administración Federal de Aviación tiene estas pautas para las señales de las pistolas luminosas a fin de ayudar a que la aviación se mantenga lo más segura y eficiente posible.

¡Vuela seguro!

¿Quieres refrescarte con otros signos y señales?

A continuación se muestran algunos artículos que creemos que le resultarán útiles:

¿Alguna vez has tenido que depender de señales de luz durante un despegue o un aterrizaje? ¡Nos encantaría saberlo! Comparte tu historia en los comentarios a continuación.

AircraftEducation

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