¿Qué recuerda acerca de cómo comunicarse con el Control de Tráfico Aéreo (ATC) si tiene una falla en el equipo de radio y pierde las comunicaciones o necesita volar un avión sin radio? Todos aprendimos sobre las señales de las armas ligeras cuando éramos estudiantes de piloto, pero rara vez nos examinamos para comprobar nuestra retención.

Seamos realistas, si mañana tuvieras una falla de radio en el mundo real y la torre estuviera tratando de comunicarse contigo encendiendo una pistola de luz, ¿sabrías lo que estaban tratando de decir o cómo responder?

Si no es así, la buena noticia es que no está solo y que el problema es fácil de solucionar. El paso 1 es prepararnos para el éxito sin radio (NORDO) volando con una hoja de trucos de señales de pistola ligera de fácil acceso como la impresa en este Rodillera piloto VFR de lujo . El paso 2 es un repaso rápido sobre qué son las señales de las armas luminosas, qué significan y cómo responder.

¿Listo? Empecemos.

¿Qué son las señales de pistola ligera? - Centro comercial piloto

¿ Qué son las señales de pistola ligera ?

El Glosario de pilotos/controladores de la FAA describe las pistolas luminosas como "un dispositivo de señalización luminosa direccional portátil que emite un haz estrecho y brillante de luz blanca, verde o roja, según lo seleccionado" por los controladores de tráfico aéreo.

El glosario continúa explicando que “el color y el tipo de luz transmitida se pueden utilizar para aprobar o desaprobar acciones piloto anticipadas cuando no hay comunicación por radio disponible”.

Las señales de la pistola luminosa producidas por la pistola luminosa se utilizan "para controlar el tráfico que opera en las proximidades del aeropuerto y en el área de movimiento del aeropuerto".

Tenga en cuenta que las señales del arma ATC Light pueden ser difíciles de ver durante el día; esté atento a la torre.

El aviador de primera clase Patrick Ayoung usando una pistola ligera - Por el aviador senior Kentavist P Brackin ¿Qué significan las señales de pistola ligera?

Las señales luminosas de una pistola luminosa significan cosas diferentes según el color, si la luz es fija o intermitente y si el avión que recibe la señal está en el aire o en tierra. Todas las señales de las armas ligeras le indican al piloto que realice o no cada tipo de acción.

Continúe leyendo para un repaso rápido sobre el significado de las señales de armas ligeras para aviones tanto terrestres como aéreos.

Cómo funcionan las señales de las armas ligeras - Pilot Mall Señales de pistola ligera para aeronaves en tierra

Los aviones en tierra pueden recibir cualquiera de las seis señales diferentes de armas ligeras. Las señales y sus correspondientes significados son:

• Verde fijo

La aeronave tiene autorización para despegar. Una luz verde fija significa que la pista frente a usted está libre de tráfico y puede despegar.

• Luz verde intermitente

Verde intermitente significa que tiene autorización para tomar un taxi. Una vez que reciba una luz verde intermitente, podrá tomar el taxi. Recuerde esperar para despegar hasta que reciba una luz verde fija.

• Rojo fijo

Detener. Una señal fija de luz roja le indica que se detenga, mantenga su posición y espere más instrucciones.

• Luz roja intermitente

Taxi fuera de la pista en uso. Por lo general, se utiliza una luz de señal roja intermitente para advertir a los pilotos que acaban de aterrizar que tomen la calle de rodaje más cercana posible y se alejen de la pista activa para el resto del tráfico entrante.

• Luz blanca intermitente

Una luz blanca intermitente le indica que regrese a su punto de partida en el aeropuerto. Se puede usar una luz blanca intermitente cuando el aeródromo está actualmente demasiado ocupado para soportar operaciones sin radio (NORDO) y los controladores de tráfico aéreo necesitan que regrese a su punto de partida y estacione hasta que el tráfico disminuya y puedan acomodarlo.

• Destellos rojos y verdes alternos

Extreme las precauciones. La FAA ha aconsejado que los controladores de tránsito aéreo que envían la señal alterna roja y verde significan extremar las precauciones debido a:

    • Los aviones están convergiendo y existe peligro de colisión.
    • Existe un problema mecánico del que el piloto podría no ser consciente.
    • Existen otras condiciones peligrosas que exigen un mayor estado de alerta del piloto o del operador. Estas condiciones pueden incluir obstrucciones en la pista, campo blando, hielo en la pista, etc.
    • El informe de la Administración Federal de Aviación también señala: “La señal de advertencia no es una señal prohibitiva y puede ir seguida de cualquier otra señal luminosa, según lo permitan las circunstancias”.

Vídeo de señales del arma ligera de entrenamiento de vuelo MzeroA Señales de pistola ligera para aeronaves en vuelo

Los aviones en el aire pueden recibir cualquiera de las cinco señales diferentes de armas ligeras. Las señales y sus correspondientes significados son:

• Verde fijo

Autorizado a aterrizar. Una vez que reciba una luz verde fija, esto cuenta como autorización para aterrizar. El controlador indica que la pista estará desocupada y que está autorizado a aterrizar en ella.

• Luz verde intermitente

Señales verdes intermitentes para regresar para aterrizar. Si recibe una luz verde intermitente cuando se acerca al aeródromo, el controlador le está indicando que dé una vuelta porque aún no tiene autorización para aterrizar, pero debería recibir autorización en breve. Permanezca en el patrón y observe cómo el verde intermitente pasa a una luz verde fija que le autoriza a aterrizar.

• Luz roja fija

Ceda el paso a otros aviones y continúe dando vueltas . Por lo general, a una aeronave sin comunicaciones por radio se le permitirá aterrizar lo antes posible, pero puede haber una situación en la que otra aeronave deba llegar primero a la misma pista activa y usted tendrá que cederle el paso.

Una luz roja fija significa que cuando se acerque a la pista, ubique a la otra aeronave involucrada y permanezca alejado. Permítales aterrizar primero mientras usted da vueltas y espera la luz verde fija.

• Señal roja intermitente

Aeropuerto inseguro, no aterrice. Una luz roja intermitente es una forma general que tiene un controlador de indicarle a un piloto de NORDO entrante que algún tipo de peligro en la pista o en el aeropuerto hace que no sea seguro aterrizar.

Como piloto al mando, puedes dar la vuelta, intentar hacer cola para otra pista o elegir desviarte a otro aeropuerto. Dependiendo de su situación, es posible que deba evaluar visualmente la situación y luego aterrizar de todos modos en caso de una emergencia grave.

• Luz blanca intermitente

La luz blanca intermitente no se utiliza para señalar a los aviones en vuelo.

• Destellos rojos y verdes alternos

Extreme las precauciones. La señal de alerta general alternada de rojo y verde tiene el mismo significado en el aire que para las aeronaves en tierra y obliga al piloto al mando a extremar las precauciones ante situaciones como posibles obstrucciones en la pista. Consulte la descripción anterior en la sección de señales alternas de rojo y verde.

Torre de control del aeropuerto - Centro comercial piloto Cómo responder a las señales de armas ligeras del ATC

Ha recibido y comprendido el mensaje de señal luminosa del controlador de tránsito aéreo. ¿Ahora que? ¿Cómo indica su respuesta si experimenta una falla de radio y no puede establecer contacto de radio con la torre? Al igual que los códigos de señales luminosas predeterminados, la FAA ha desarrollado una respuesta estandarizada de las aeronaves que implica balancear las alas o hacer parpadear las luces de navegación.

  • En el aire durante el día: Los aviones que vuelan durante el día deben reconocer las señales moviendo los alerones y timones para balancear las alas.
  • En tierra durante el día: Los pilotos en tierra durante las horas del día también deben reconocer moviendo los alerones y timones para que el controlador vea las superficies de control moviéndose en respuesta a las señales luminosas.
  • En tierra por la noche: las advertencias de las señales de las armas luminosas deben reconocerse apagando y encendiendo dos veces las luces de aterrizaje o navegación.
  • En el aire de noche: al igual que en tierra, el piloto debe reconocerlo apagando y encendiendo dos veces las luces de aterrizaje o de navegación.

Llevar

Como piloto al mando, es importante que memorice las advertencias de señales de armas ligeras proporcionadas por la torre de control. Escribirlos en una rodillera o mantener una infografía guardada en su iPad también puede ser útil en caso de que termine en una situación en la que necesite comunicarse con un controlador de tránsito aéreo después de sufrir una falla en el equipo de radio. La Administración Federal de Aviación cuenta con estas pautas para las señales de armas ligeras con el fin de ayudar a que la aviación siga siendo lo más segura y eficiente posible.

¡Vuela seguro!

¿Quiere actualizarse sobre otras señales y señales?

Aquí hay algunos artículos que creemos que le resultarán útiles:

¿Alguna vez ha necesitado depender de las señales de las armas luminosas durante un despegue o un aterrizaje? ¡Nos encantaría saberlo! Comparte tu historia en los comentarios a continuación.

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