Guia para compradores portáteis de GPS e ADS-B

Seu cockpit está preparado para o sistema de controle de tráfego aéreo NextGen da FAA? Obter informações de tráfego e clima em tempo real costumava custar milhares em equipamentos e taxas de assinatura.

Hoje em dia, muitos pilotos podem adicionar informações meteorológicas/de tráfego ADS-B gratuitas a um tablet com um receptor compacto no visor (além do aplicativo adequado).

Um dispositivo ADS-B portátil atende aos requisitos da FAA?

Receptores portáteis são ótimos para ADS-B In (informações meteorológicas e de tráfego gratuitas no seu tablet), mas não tornam uma aeronave compatível com ADS-B Out.

Para voar no espaço aéreo regulamentado pelo ADS-B, a aeronave precisa de um transmissor ADS-B Out instalado e emparelhado com uma fonte de posição aprovada que atenda aos requisitos de desempenho da FAA.

A boa notícia: para o ADS-B In, normalmente você paga pelo receptor apenas uma vez, e não há taxas de assinatura ou de uso da FAA para os serviços de transmissão (seu aplicativo de voo pode ter sua própria assinatura).

O que é ADS-B?

ADS-B significa Automatic Dependent Surveillance–Broadcast (Vigilância Dependente Automática – Radiodifusão) . Em termos simples, é um sistema de vigilância moderno que utiliza dados de posicionamento via satélite para melhorar o rastreamento e a separação de aeronaves.

Como funciona o ADS-B

Aeronaves equipadas com ADS-B Out transmitem sua posição, altitude, velocidade e outros dados. Estações terrestres e outras aeronaves podem receber essas informações, melhorando o conhecimento da situação.

Se você também tiver ADS-B In , poderá receber os serviços de transmissão da FAA em equipamentos compatíveis — normalmente incluindo informações de tráfego e meteorológicas exibidas em um MFD (dispositivo multifuncional) no cockpit ou em um tablet.

Um detalhe importante: a transmissão meteorológica FIS-B da FAA está disponível no link UAT de 978 MHz (e não em 1090 MHz ES). Dependendo do receptor escolhido, isso pode afetar o que você poderá receber.

Utilização do ADS-B Out

A maioria dos aviões comerciais e muitas aeronaves a turbina estão equipadas com ADS-B Out, e muitas aeronaves de aviação geral também foram modernizadas.

No entanto, nem todas as aeronaves mais antigas estão equipadas com ADS-B Out. Se a sua aeronave não tiver o sistema instalado, você ainda poderá voar fora do espaço aéreo regulamentado pelo ADS-B (e de outros requisitos), mas é importante compreender as regras do espaço aéreo antes da decolagem.

Se você estiver construindo um panorama mais completo do tráfego, lembre-se de que o tráfego ADS-B In não é o mesmo que "ver tudo". Algumas soluções de tráfego adicionam informações complementares (como tráfego baseado em transponder) para ajudar a preencher as lacunas.

Se você está pronto para explorar opções portáteis, dê uma olhada nestes receptores:

Série Garmin GDL (Receptores ADS-B In)

Os receptores portáteis GDL da Garmin podem fornecer informações meteorológicas e de trânsito ADS-B In para aplicativos compatíveis, além de dados de localização (dependendo do modelo). Alguns modelos também são compatíveis com o serviço de áudio e clima SiriusXM (assinatura necessária), além do ADS-B.

Nota sobre compatibilidade: Sempre confirme se o modelo específico do seu receptor é compatível com o aplicativo de voo que você pretende usar.

Os modelos comuns incluem:

• GDL 50: Receptor ADS-B In portátil (as características do modelo variam conforme a configuração).
• GDL 52: Adiciona compatibilidade com SiriusXM (assinatura necessária) e ADS-B In.
• GDL 51/51R: Modelos focados no SiriusXM (os recursos variam conforme o modelo).

• Dimensões: 4,9" x 1,3" x 3,4" (varia ligeiramente conforme o modelo)
• Bateria: Íon-lítio recarregável (dependendo do modelo)
• Conectividade: Bluetooth / opções de alimentação com fio (dependendo do modelo)

Dual XGPS160 SkyPro (Receptor GPS Bluetooth)

O Dual XGPS160 SkyPro é um receptor GPS Bluetooth . Ele melhora a precisão e a confiabilidade do posicionamento em tablets e aplicativos EFB, e pode compartilhar seu sinal de GPS com vários dispositivos.

Importante: O XGPS160 é um receptor GPS — ele não fornece informações meteorológicas ou de tráfego ADS-B por si só. Utilize-o com um receptor ADS-B In se desejar informações de tráfego/meteorológicas sem assinatura.

• Dimensões: Aproximadamente 6,8 cm de largura x 5,6 cm de altura x 2 cm de espessura
• Duração da bateria: Aproximadamente 10 horas (uso típico)
• Tipo de conexão: Bluetooth (compatível com vários dispositivos), carregamento USB
• Compatível com: Muitos aplicativos iOS/Android que aceitam GPS externo

Garmin GLO 2 para Aviação (Receptor GPS Bluetooth)

O Garmin GLO 2 também é um receptor GPS Bluetooth . Ele pode usar satélites GPS e GLONASS , o que pode ajudar na aquisição e cobertura em algumas condições.

Importante: Assim como o Dual, o GLO 2 fornece apenas dados de posição — ele não fornece informações meteorológicas ou de tráfego ADS-B por si só.

• Duração da bateria: Até aproximadamente 12 horas (típico)
• Tipo de conexão: Bluetooth e USB
• Compatível com: Vários aplicativos EFB que aceitam receptores GPS externos.

Perguntas frequentes

• Posso voar sem ADS-B Out?

  Sim, depende de onde você voar. O ADS-B Out é obrigatório no espaço aéreo com regras ADS-B, mas existem locais fora desse espaço aéreo onde você pode voar sem ele (sempre verifique os requisitos específicos do espaço aéreo para sua rota).

• O ADS-B In torna minha aeronave compatível com o ADS-B?

  Não. O ADS-B In serve para receber informações de tráfego/meteorológicas. O ADS-B Out é o que a FAA exige para operar no espaço aéreo regulamentado pelo ADS-B.

• Preciso de uma assinatura para obter informações meteorológicas e de trânsito por ADS-B?

  Os serviços de transmissão da FAA recebidos via ADS-B In não exigem assinatura nem taxas de uso. (Seu aplicativo EFB pode ter uma assinatura.)

• Conseguirei obter informações meteorológicas em qualquer receptor ADS-B?

  Nem sempre. A transmissão meteorológica FIS-B da FAA está disponível em 978 MHz UAT. Se o seu equipamento só recebe o sinal 1090ES, você não receberá informações meteorológicas FIS-B via ADS-B.

• Os receptores GPS, como o GLO 2 ou o XGPS160, fornecem informações de trânsito e clima?

  Não. Eles fornecem a posição GPS para o seu tablet/EFB. Para informações de trânsito e clima, você precisará de um receptor ADS-B In.

Quer saber mais sobre ADS-B e transponders?

• Como adequar sua aeronave aos requisitos do ADS-B
• Transponders de aeronaves: qual tipo você precisa (e qual a diferença?)
• Guia Prático de Códigos de Transponder (Bônus: PDF com Códigos Squawk)

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