Sesión informativa previa al vuelo - Blog de Pilot Shop

Espacio aéreo de uso especial: cómo evitar problemas al volar dentro y alrededor de él

Requisitos para obtener su certificado de estudiante piloto
Para aquellos que siempre han soñado con ser piloto, este artículo es para ustedes. Abordaremos las preguntas más comunes que tienen los aspirantes a piloto sobre la obtención de su certificado de estudiante de piloto, que es el primer paso para lograr ese codiciado vuelo en solitario.

Guía del coordinador de giros: qué es y cómo utilizarlo para evitar resbalones y derrapes

15 acrónimos y abreviaturas de aviación que todo piloto debería conocer
Una cosa que puedo decir sobre mi trayectoria para convertirme en piloto es darme cuenta de cuánta información tenemos que memorizar. Créeme, es un lote . Parte del proceso de examen oral es demostrar cuántas reglas, regulaciones y requisitos recuerda y puede transmitir de forma inmediata.
En esta guía, exploraremos las siglas más importantes que todo piloto necesita saber.
¡Hagámoslo!

Cálculo rápido del viento cruzado para pilotos (en 3 sencillos pasos)
No le llevará mucho tiempo darse cuenta, en el momento en que comience su entrenamiento de vuelo, de lo revolucionarios que pueden ser los vientos y los componentes del viento cruzado. Cuando llega el momento de planificar su primer viaje, la idea de tener que encontrarle sentido a toda la información necesaria para su vuelo a través del país puede parecer imposible. ¡Pero no te preocupes! Estamos aquí para ayudarle a dominar las habilidades que necesita como piloto.
¡Así que comencemos y aprendamos a calcular un componente de viento cruzado como un profesional!

¿Qué es un piloto al mando (PIC)?
Cuando pensamos en el piloto al mando, para nosotros eso normalmente significa la persona que realmente está en el asiento izquierdo pilotando el avión. Esta generalización suele ser cierta, pero los detalles de quién cuenta como piloto al mando (PIC) y cuándo los pilotos pueden registrar el tiempo de mando del piloto, especialmente en una tripulación de varios pilotos, no siempre son tan sencillos.
Continúe leyendo para obtener más información sobre lo que significa ser piloto al mando y cómo los pilotos pueden obtener crédito por sus horas PIC.

Cómo calcular el tiempo de vuelo manualmente (o con una calculadora)
Como pasajero, emprender un viaje a través de países con diferentes aerolíneas es una aventura emocionante que alimenta nuestra pasión por los viajes. Mientras miramos por la ventana para disfrutar de la vista, es fácil olvidar la intrincada planificación y los cálculos que hacen posible esta extraordinaria experiencia.
Mientras que un pasajero puede simplemente disfrutar del viaje, aquellos de ustedes que quieran convertirse en pilotos necesitan saber lo que se necesita para estar en el asiento del piloto cuando se trata de planificar un vuelo. Planifiquemos su viaje con anticipación; este artículo lo guiará a través del proceso de calcular el tiempo de vuelo.

Cuide su actitud: una guía completa de indicadores de actitud de las aeronaves
Durante el vuelo, los pilotos VFR pueden simplemente mirar fuera de la cabina las alas y la relación del capó del avión con el horizonte, y luego usar esa imagen como su "indicador de actitud" no oficial. Sin embargo, para los pilotos IFR que vuelan con instrumentos, la IA es de vital importancia.
Pero no se desconecten todavía, pilotos VFR. Continúe leyendo para repasar qué es el indicador de IA, cómo funciona, cómo leerlo y los posibles errores del instrumento a tener en cuenta.

Diez tipos de altitud explicados: una guía para pilotos

Una guía detallada para los códigos de transpondedor (bonificación: PDF del código Squawk)

Licencia de piloto deportivo: guía paso a paso para convertirse en piloto deportivo
La licencia o certificado de piloto deportivo es la incorporación más reciente de la FAA a la lista de certificados de piloto. Desarrollado en 2007, el objetivo del certificado de piloto deportivo es hacer que volar sea más asequible y esté fácilmente disponible para todos. Ahora los estudiantes que aún no pueden permitirse la inversión de tiempo o el costo de una licencia de piloto privado tienen una alternativa rápida y económica.
![Slip vs Skid: Which Turn Is More Dangerous [And How to Avoid It]](http://www.pilotmall.com/cdn/shop/articles/ffe1c1247b7ef035508b8526e33a3512.jpg?v=1715243003&width=533)
Resbalón vs derrape: qué giro es más peligroso [y cómo evitarlo]
"¡Pise la pelota!" Probablemente recuerde que su instructor de vuelo le inculcó esto durante el entrenamiento de vuelo inicial como estudiante de piloto. Al realizar un giro, sabemos que se supone que la bola (o el triángulo blanco si volamos en una cabina de cristal moderna) del coordinador de giro debe permanecer centrada. Si está desviado hacia la derecha o hacia la izquierda, estamos realizando un giro descoordinado y necesitamos ajustar nuestras entradas de control.

La maniobra de Chandelle: qué es y por qué deberías aprender a volarla

Indicador de rumbo: qué es, cómo funciona y qué hacer si falla

Categoría y clase de aeronave: ¿cuál es la diferencia entre ellas?

Pase su chequeo de piloto privado con gran éxito
Es el día para el que te has estado preparando y quizás también has temido. Estás entusiasmado de convertirte oficialmente en piloto privado y solo hay un obstáculo importante más que debes superar para lograrlo: debes aprobar tu checkride.
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El equipamiento más popular entre los pilotos y amantes de la aviación.