Como ouvir o controle de tráfego aéreo em um scanner (guia)
Talvez você seja um piloto estudante em treinamento ou apenas tenha interesse em aviação. Não importa quais sejam seus objetivos, este guia o guiará por tudo o que você precisa saber sobre como ouvir o ATC em um scanner.
Você já teve curiosidade de saber o que os pilotos e os controladores de tráfego aéreo dizem uns aos outros? Bem, ouvir o controle de tráfego aéreo (ATC) em um scanner é definitivamente uma maneira fascinante de mergulhar na comunicação da aviação e aprender mais sobre como se comunicar adequadamente com o ATC.
Talvez você seja um aluno piloto em treinamento ou simplesmente tenha interesse em aviação. Independentemente de seus objetivos, este guia irá orientá-lo em tudo o que você precisa saber sobre como ouvir o controle de tráfego aéreo em um scanner.
RESUMO
- Nos Estados Unidos, é legal para civis ouvir as transmissões do controle de tráfego aéreo.
- É necessário um scanner ou receptor com acesso às frequências da aviação.
- Compreender a linguagem e as frequências do controle de tráfego aéreo pode melhorar sua experiência de escuta.
- Aplicativos e sites digitais também oferecem acesso a transmissões ao vivo de controle de tráfego aéreo.
Que equipamento você precisa para ouvir o controle de tráfego aéreo?
Se você quiser ouvir o controle de tráfego aéreo, precisará de um scanner ou rádio scanner capaz de receber sinais de frequência muito alta (VHF) na banda de aviação.
Vamos dar uma olhada no tipo de equipamento necessário:
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Scanners ou rádios
Você precisará procurar um scanner que suporte frequências aéreas entre 118,000 e 136,975 MHz . Existem ótimos modelos portáteis, como o Uniden Bearcat ou os rádios Icom. Esses costumam ser as opções mais populares.
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Smartphones ou computadores
Existem aplicativos fantásticos como o LiveATC.net , que permitem transmitir comunicações de controle de tráfego aéreo do seu telefone ou computador.
É uma alternativa conveniente se você não quiser investir em equipamentos físicos, mas quiser ouvir voos comerciais ou autorizações de decolagem e pouso.
Você também pode monitorar facilmente várias frequências abrindo novas abas do navegador.
Tenha em mente que existe um atraso no LiveATC. De acordo com as perguntas frequentes do LiveATC, o atraso geralmente é inferior a 20 segundos para a maioria dos ouvintes. O atraso é afetado pela transmissão específica e pela sua conexão. Alguns usuários relataram atrasos que variam de 10 a 45 segundos.
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Configuração da antena
Uma antena de alta qualidade melhora a recepção do sinal. Posicione-a em uma área aberta ou perto de uma janela para obter os melhores resultados.
Assim que tiver seu equipamento ou aplicativo, sintonize as frequências do controle de tráfego aéreo (ATC) do aeroporto mais próximo para começar a ouvir.
Como encontrar as frequências do ATC
O controle de tráfego aéreo opera em uma ampla gama de frequências, mas encontrar as frequências corretas é muito mais fácil do que você imagina. Siga estes passos:
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Comece com as informações do aeroporto.
Consulte recursos online como o Chart Supplement Search da FAA, o SkyVector ou o AirNav para encontrar as frequências específicas do seu aeroporto local.
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Entenda o básico
As frequências do ATC (Controle de Tráfego Aéreo) são divididas em setores, como Solo, Torre, Aproximação e Partida . Saber qual frequência sintonizar depende do tipo de comunicação que você deseja ouvir.
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Digitalizar manualmente
Se o seu scanner tiver uma função de busca, você pode simplesmente varrer a faixa de frequências de aviação até captar transmissões. Essa é uma ótima maneira de descobrir novas frequências.
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Monitorar frequências comuns
Muitos aeroportos utilizam frequências padrão para o ATIS (Serviço Automatizado de Informação Terminal) ou para o Controle de Solo, que são fáceis de encontrar. Em aeroportos pequenos ou não controlados, é possível ouvir os pilotos se comunicando diretamente uns com os outros na Frequência Comum de Informação de Tráfego (CTAF) da área.
Tipos de comunicações na aviação
Ao sintonizar, você encontrará diversos tipos de transmissões. Diferentes categorias oferecerão diferentes tipos de conteúdo para ouvir:
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Controle de tráfego aéreo e de solo
Essas funções abrangem os movimentos de aeronaves no solo e nas proximidades do aeroporto. Aeroportos movimentados podem ter controladores separados para operações no sentido norte e sul.
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Controle de tráfego em rota
Isso envolve a comunicação entre pilotos e Centros de Controle de Tráfego Aéreo de Rota (ARTCC) enquanto os aviões viajam pelo país.
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Comunicação ar-ar
Este método é informal e usado para coordenação de localização e comunicação; os pilotos podem conversar entre si, especialmente em áreas remotas.
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CTAF (Frequência Comum de Avisos de Tráfego)
Utilizado em aeroportos sem torre de controle para que os pilotos anunciem suas posições e intenções.
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Operações Terrestres
Isso inclui a comunicação com serviços como abastecimento, degelo e manutenção de veículos.
Cada uma dessas categorias possui frequências dedicadas, e aeroportos maiores podem ter vários canais para cada função.
Frequências AWOS, ASOS e ATIS
Para compreender plenamente as comunicações na aviação, é útil ouvir as atualizações meteorológicas e operacionais automatizadas. Aqui está uma breve descrição desses sistemas:
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AWOS (Sistema Automatizado de Observação Meteorológica)
O AWOS fornece atualizações meteorológicas contínuas, incluindo temperatura, velocidade e direção do vento, pressão barométrica e visibilidade. Esses sistemas são normalmente encontrados em aeroportos menores e são usados por pilotos no planejamento de suas aproximações.
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ASOS (Sistema Automatizado de Observação de Superfície)
O ASOS fornece dados meteorológicos semelhantes aos do AWOS, mas com informações adicionais, como condições do céu e tipo de precipitação. É frequentemente utilizado em aeroportos maiores e integra-se aos sistemas do Serviço Nacional de Meteorologia.
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ATIS (Serviço Automatizado de Informação de Terminal)
O ATIS transmite atualizações gravadas sobre o clima local, as condições da pista e outras informações relevantes. Os pilotos sintonizam o ATIS antes de contatar os controladores de solo ou da torre. As atualizações recebem um código alfabético (como "Informação Alfa") para confirmar que os pilotos possuem as informações mais recentes.
Você pode encontrar essas frequências em cartas aeroportuárias ou em recursos online.
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Dicas para ouvir
Ouvir o controle de tráfego aéreo pode ser uma ótima ferramenta de aprendizado para alunos de pilotagem e para aqueles que estão se preparando para se tornarem controladores de tráfego aéreo. Aqui estão algumas dicas para aproveitar ao máximo essa experiência:
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Aprenda o vocabulário
Familiarize-se com frases e terminologia comuns do controle de tráfego aéreo. Aqui estão algumas delas:
Fraseologia Significado Autorizado para decolagem Autorização para decolar da pista. Mantenha-se firme Instrução para parar antes de atingir um ponto específico, como uma pista de decolagem. Terra limpa Autorização para pousar na pista especificada. Dê a volta Aborte o pouso e prepare-se para tentar novamente ou siga as instruções do controle de tráfego aéreo. Forme fila e espere Taxie até a pista e mantenha-se na posição para obter mais autorização. Squawk XXXX Configure o transponder com o código de quatro dígitos especificado. Descer e manter Inicie a descida até a altitude designada e mantenha-a. Subir e manter Suba até a altitude designada e mantenha-a. Roger Confirmação de recebimento da transmissão. Espera Aguarde novas instruções; não é necessário responder. Trânsito à vista O piloto identificou visualmente a aeronave mencionada. Impossível Não foi possível cumprir a instrução devido a limitações operacionais. Wilco "Cumprirei" a instrução recebida. Contate [Nome da Instalação] Mude a frequência de rádio para a instalação especificada (por exemplo, Torre ou Aproximação). A FAA oferece um excelente recurso para fraseologia de comunicação via rádio .
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Categorias de comunicação ATC
Ao sintonizar, você encontrará diversos tipos de transmissões:
- Controle de Tráfego Aéreo e Controle de Solo: Abrange os movimentos de aeronaves no solo e nas proximidades do aeroporto. Aeroportos movimentados podem ter controladores separados para operações no sentido norte e sul.
- Controle de Tráfego Aéreo em Rota: Isso envolve a comunicação entre pilotos e Centros de Controle de Tráfego Aéreo em Rota (ARTCC) enquanto os aviões viajam pelo país.
- Comunicação ar-ar: Frequentemente informal e usada para coordenação, os pilotos podem conversar entre si, especialmente em áreas remotas.
- Operações em solo: Incluem a comunicação com serviços como abastecimento, degelo e veículos de manutenção. Cada uma dessas categorias possui frequências dedicadas, e aeroportos maiores podem ter múltiplos canais para cada função.
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Comece pelo básico
Comece por aeroportos menores, onde as transmissões são mais fáceis de ouvir.
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Anote
Anote indicativos de chamada ou instruções interessantes para pesquisar mais tarde.
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Pratique a paciência
As comunicações com o controle de tráfego aéreo podem parecer aceleradas no início, então tenha paciência e continue tentando.
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Respeite a privacidade
Lembre-se: ouvir serve para educar e entreter. Evite compartilhar gravações sem permissão.
Aplicativos e sites para escuta de ATC
Se preferir evitar o hardware, as ferramentas digitais facilitam a escuta do ATC em qualquer lugar:
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LiveATC.net
Uma das plataformas mais populares para transmissões ao vivo de controle de tráfego aéreo.
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Transmitir
Oferece feeds para diversos canais de segurança pública e aviação.
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Canais do YouTube
Muitos entusiastas da aviação fazem upload de gravações reais de controle de tráfego aéreo.
Esses recursos são especialmente úteis para ouvir comunicações internacionais de controle de tráfego aéreo ou em aeroportos movimentados como JFK ou LAX.
Perguntas frequentes
- Civis podem ouvir o controle de tráfego aéreo?
- Sim, é perfeitamente legal na maioria dos países, incluindo os EUA, desde que você não esteja transmitindo os sinais.
- Qual o melhor scanner para controle de tráfego aéreo?
- Os rádios Uniden Bearcat BC125AT e Icom IC-R6 são populares devido à sua facilidade de uso e desempenho confiável.
- Por que a comunicação do controle de tráfego aéreo é tão rápida?
- Pilotos e controladores usam frases concisas e padronizadas para se comunicarem com clareza.
- Preciso de uma licença para ouvir o controle de tráfego aéreo?
- Não é necessária licença para ouvir. No entanto, transmitir na frequência de uma torre de controle de tráfego aéreo é ilegal sem a devida certificação.
Remover
Agora que você sabe como fazer, ouvir o controle de tráfego aéreo abre um novo mundo de informações sobre aviação. Pegue seu scanner, encontre as frequências locais e aproveite para ouvir como funciona a comunicação na aviação!
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