Aeronaves Tecnicamente Avançadas - Ajudando a Moldar a Aviação Moderna

Se você está estudando para obter sua licença de piloto comercial ou IFR e nunca ouviu falar da TAA, é importante saber mais sobre ela.

A evolução da aviação geral foi moldada por avanços contínuos na tecnologia, especialmente com a integração de aviônicos mais modernos.

As aeronaves tecnicamente avançadas (TAA, na sigla em inglês) transformaram o treinamento de pilotos, os requisitos da aviação comercial e, simplesmente, tornam a experiência de voar melhor.

A Administração Federal de Aviação (FAA) definiu formalmente a TAA para modernizar os requisitos de treinamento, de modo que os pilotos tivessem uma alternativa ao treinamento tradicional em aeronaves complexas (que era caro e, às vezes, difícil de obter).

Neste artigo, vamos ajudá-lo a entender tudo o que você precisa saber sobre um avião tecnologicamente avançado.

RESUMO

• A TAA combina aviônicos avançados, incluindo telas de vidro no cockpit, navegação GPS e sistemas de piloto automático, para melhorar a percepção do piloto.
• Essas aeronaves permitem um treinamento de pilotos comerciais mais acessível, substituindo a necessidade de aeronaves complexas nas horas de treinamento exigidas.
• A FAA atualizou os regulamentos em 2018, definindo o TAA e ampliando as opções para treinamento e certificação de voo.
• O treinamento em TAA (Automatic Automation and Automation) visa aprimorar as habilidades de gerenciamento de riscos dos pilotos, a proficiência em automação e a familiaridade com a aviônica.

O que é uma aeronave tecnicamente avançada?

Um TAA é uma aeronave de aviação geral equipada com sistemas aviônicos avançados que melhoram a consciência situacional do piloto e sua eficiência de voo.

A FAA explica na seção §61.129(j) o que classifica uma aeronave como TAA se ela atender aos seguintes requisitos:

• Um sistema de navegação GPS com certificação IFR e exibição de mapa móvel.
• Um visor multifuncional (MFD) que fornece informações em tempo real sobre clima, terreno e tráfego.
• Um piloto automático integrado de dois eixos capaz de manter a altitude e o rumo.

Uma aeronave TAA prepara você como piloto com recursos que ajudam a realizar voos mais precisos, especialmente em espaço aéreo complexo e em certos tipos de condições meteorológicas desafiadoras.

Como os aviões tecnicamente avançados evoluíram no treinamento de voo

Vamos dar uma olhada no passado. Historicamente, os candidatos a piloto comercial precisavam completar pelo menos 10 horas de treinamento de voo em uma aeronave complexa — equipada com trem de pouso retrátil, flaps e hélice de passo variável. Mas, devido à crescente presença de aviônicos de cockpit de vidro (ou um visor primário de voo eletrônico) em aeronaves modernas, a FAA acabou revisando essa regra em 2018.

Avançando para 2025, os candidatos a piloto comercial poderão cumprir esse requisito utilizando uma aeronave complexa, uma aeronave com motor a turbina ou uma TAA ( Aeronave de Treinamento de Voo). Essa atualização necessária tornou o treinamento de voo mais acessível, reduzindo custos e aumentando a disponibilidade de aeronaves de treinamento adequadas.

Ao treinar em uma aeronave TAA, você adquirirá experiência com sistemas de navegação modernos, controles de voo automatizados e displays de voo digitais — habilidades diretamente transferíveis para operações comerciais e de companhias aéreas mais avançadas. Isso pode facilitar a transição em comparação com passar a maior parte do seu tempo de voo em aeronaves analógicas.

Vantagens do treinamento em uma TAA

O treinamento em uma aeronave TAA oferece diversas vantagens para pilotos de todos os níveis de experiência:

1. Consciência situacional aprimorada – A combinação do PFD (Primary Flight Display) e do MFD fornece dados em tempo real sobre o desempenho da aeronave, o terreno e o tráfego. Também inclui navegação GPS com a posição da aeronave exibida.
2. Proficiência em Automação – O treinamento com um sistema de piloto automático ajuda a familiarizar os pilotos com o gerenciamento da automação, uma habilidade valiosa na aviação comercial.
3. Treinamento mais acessível – A TAA oferece uma alternativa acessível a aeronaves complexas. Isso ajuda a reduzir o custo da obtenção de certificações de piloto.
4. Gestão de riscos aprimorada – A aviônica moderna auxilia os pilotos na identificação e mitigação de riscos de forma mais eficaz do que os instrumentos analógicos tradicionais.
5. Transição mais fácil para aeronaves comerciais – O aprendizado em aviônica avançada simplifica a transição para a aviação comercial e executiva, onde os cockpits de vidro são o padrão.

Exemplos de TAAs

Muitas aeronaves de treinamento modernas atendem à definição de TAA (Aeronave de Treinamento Autônoma) da FAA. Aqui estão alguns dos modelos mais comuns:

Diamante DA40 Estrela Diamante

• Garmin G1000 MFD com mapa móvel
• Sistema de navegação GPS com certificação IFR
• Piloto automático de dois eixos Bendix King

Cessna 172S Nav III (G1000)

• Garmin G1000 PFD e MFD
• Mapa dinâmico com informações sobre terreno, clima e tráfego.
• Piloto automático integrado com manutenção de rumo e altitude.

Cirrus SR22

• Conjunto de aviônicos Garmin Perspective
• Tecnologia de visão sintética (SVT) para maior consciência situacional
• Piloto automático integrado de dois eixos com proteção de envelope.
• Sistema de paraquedas da estrutura da aeronave (CAPS) para maior segurança.

Piper Archer DX

• Conjunto de aviônicos Garmin G1000 NXi
• Piloto automático digital com recursos avançados de controle de voo
• Navegação GPS com mapa dinâmico e atualizações de trânsito e clima em tempo real.
• Motor a diesel com baixo consumo de combustível para custos operacionais reduzidos.

Todas essas aeronaves podem fornecer uma excelente plataforma para alunos e pilotos comerciais que estão fazendo a transição para a tecnologia moderna da aviação.

TAA vs. Aeronaves Complexas Tradicionais

Antes da mudança nas regras da FAA, aeronaves complexas eram o principal requisito para o treinamento de pilotos comerciais. Agora, uma opção considerada por muitos pilotos é combinar o tempo de voo em aeronaves de treinamento avançado (TAA) com treinamento simulado de voo por instrumentos, visando simultaneamente os requisitos de voo por instrumentos (IFR) e de piloto comercial. Comparar as duas abordagens ajuda a demonstrar por que as TAA se tornaram uma alternativa preferencial.

[Imagem comparando os seis mostradores analógicos com o painel de instrumentos digital]

Para a maioria dos pilotos modernos, a TAA confere maior relevância às suas futuras trajetórias de carreira, visto que as companhias aéreas e os operadores corporativos agora dependem quase exclusivamente da tecnologia de cockpit de vidro.

Perguntas frequentes

Quais são os requisitos da FAA para que uma aeronave seja considerada TAA?

A FAA exige que um TAA inclua um GPS com mapa móvel, um MFD (Multi-Function Display) e um sistema de piloto automático com pelo menos dois eixos.

Um piloto pode concluir todo o treinamento comercial em um TAA?

Sim, pilotos que buscam uma licença comercial para aeronaves monomotoras podem completar as 10 horas exigidas em um TAA (aeronave de asa rotativa), uma aeronave complexa ou uma aeronave com motor a turbina.

O treinamento em uma aeronave TAA é mais benéfico do que o treinamento em uma aeronave complexa?

Para os pilotos modernos, o treinamento da TAA oferece uma experiência mais próxima da aviação comercial e executiva, tornando-se a escolha preferida para aqueles que planejam seguir carreira na aviação comercial.

Os TAA são usados ​​apenas para fins de treinamento?

Não, os sistemas TAA são amplamente utilizados na aviação geral, na aviação executiva e até mesmo em algumas operações de fretamento devido às suas capacidades avançadas de navegação e automação.

A TAA exige autorizações adicionais para operar?

Diferentemente de aeronaves complexas, as aeronaves TAA não exigem uma habilitação específica; no entanto, os pilotos devem receber treinamento adequado para garantir proficiência com aviônicos avançados.

Remover

As TAAs estão reformulando o treinamento em aviação e a aviação geral, integrando aviônicos modernos em plataformas de treinamento acessíveis e com preços razoáveis.

A redefinição do TAA (Transportation Accountability) pela FAA em 2018 facilitou o cumprimento dos requisitos de treinamento por parte de aspirantes a pilotos comerciais, ao mesmo tempo que lhes permite adquirir experiência com a tecnologia moderna de cabine de comando.

Com aeronaves como o Diamond DA40 e o Cessna 172S G1000 , você pode desenvolver habilidades em automação, navegação GPS e sistemas de gerenciamento de voo, preparando-se para o futuro da aviação.

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