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Frequently Asked Questions
¿Qué son las publicaciones IFR de la FAA?
Las publicaciones IFR de la FAA son las cartas y libros oficiales utilizados para el vuelo bajo reglas de vuelo instrumental. Incluyen las cartas IFR Enroute Low Altitude, las cartas IFR Enroute High Altitude y las publicaciones U.S. Terminal Procedures. Juntas cubren las aerovías, el enrutamiento y los procedimientos de aproximación, salida y llegada que se vuelan con una autorización IFR.
¿Cuál es la diferencia entre las cartas IFR de ruta de baja y alta altitud?
Las cartas IFR Enroute Low Altitude cubren las aerovías Victor y el enrutamiento instrumental por debajo de los 18,000 pies MSL, que es donde se realiza la mayor parte del vuelo de pistón y turbohélice. Las cartas IFR Enroute High Altitude cubren la estructura de rutas de chorro a o por encima de los 18,000 pies MSL. Elija la serie que coincida con las altitudes en las que opera, o lleve ambas para vuelos mixtos.
¿Qué contienen las publicaciones de procedimientos de terminal de EE. UU.?
Las publicaciones de procedimientos de terminal de EE. UU. son volúmenes regionales encuadernados que contienen procedimientos de aproximación instrumental junto con salidas estándar y llegadas estándar. Cubren el territorio continental de EE. UU., Puerto Rico y las Islas Vírgenes. Estos son los documentos que los pilotos a menudo llaman cartas de aproximación, y se combinan con sus cartas de ruta en cada vuelo IFR.
¿Con qué frecuencia se actualizan las publicaciones IFR de la FAA?
Las cartas IFR y los procedimientos de terminal de la FAA siguen un ciclo de revisión regular, por lo que las nuevas ediciones se publican en un horario fijo durante todo el año. Cada producto enumera el rango de fechas de vigencia para el que es válido. Confirme siempre las fechas antes de un viaje y reemplace las ediciones a medida que caduquen para que sus cartas coincidan con las que utiliza el control de tráfico aéreo.
¿Debo comprar cartas individuales o el juego completo encuadernado?
Compre cartas de ruta individuales y un volumen regional de procedimientos de terminal si vuela principalmente en un área, ya que mantiene el costo y el peso bajos. Elija el juego completo encuadernado de procedimientos de terminal si viaja por todo el país o quiere tener todas las regiones a mano. Muchos pilotos mezclan ambos, manteniendo cartas de ruta individuales actualizadas y un conjunto más amplio para viajes de larga distancia.
¿Todavía necesito cartas IFR en papel si uso un EFB?
Muchos pilotos de instrumentos llevan cartas de papel actuales como respaldo para una bolsa de vuelo electrónica en caso de que una tableta falle, se sobrecaliente o se quede sin energía. Las cartas de ruta en papel y los procedimientos de terminal también son útiles para el estudio y la preparación de exámenes de vuelo. Verifique su operación y la guía del instructor, luego mantenga un conjunto actual a bordo para redundancia.
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