Publicaciones IFR de la FAA

Guía de compra de publicaciones IFR de la FAA

Las publicaciones IFR de la FAA son la columna vertebral en papel del vuelo instrumental. Se dividen en tres grupos: cartas de baja altitud en ruta, cartas de alta altitud en ruta y las publicaciones de procedimientos terminales de EE. UU. que contienen las placas de aproximación, salida y llegada. Cada título a continuación es impreso por AeroNav Products y reeditado en el ciclo de revisión de la FAA, por lo que las fechas de vigencia que se muestran en cada producto indican el período en que esa edición es actual.

Publicaciones IFR de un vistazo

Tipos de publicaciones IFR de la FAA

Las cartas IFR en ruta de baja altitud (la serie L) cubren las aerovías Víctor y las rutas instrumentales por debajo de los 18,000 pies MSL, donde ocurre la mayoría de los vuelos IFR de aeronaves ligeras. Las cartas IFR en ruta de alta altitud (la serie H) cubren la estructura de rutas de jet a o por encima de los 18,000 pies MSL en todo el territorio continental de EE. UU. y Alaska. Las publicaciones de procedimientos terminales de EE. UU. son volúmenes regionales encuadernados de procedimientos de aproximación instrumental, además de salidas y llegadas estándar para el territorio continental de EE. UU., Puerto Rico y las Islas Vírgenes.

Cómo elegir las publicaciones IFR adecuadas

• Coincida con la altitud a la que vuela: elija cartas de baja altitud para trabajos con motores de pistón y turbohélice por debajo de 18,000 pies, y cartas de alta altitud cuando opere en los niveles de vuelo.
• Elija su región: las cartas en ruta y los volúmenes de Procedimientos Terminales se venden por área geográfica, así que compre los que cubran sus rutas y su campo base.
• Agregue las placas de aproximación: las publicaciones de Procedimientos Terminales de EE. UU. contienen las aproximaciones instrumentales que realmente vuela, por lo que la mayoría de los pilotos IFR combinan las cartas en ruta con al menos su volumen regional encuadernado.
• Observe las fechas de vigencia: cada edición sigue el ciclo de la FAA, así que verifique el rango de fechas en el producto antes de pedir para un próximo viaje.
• Vaya a nivel nacional si viaja: el juego completo encuadernado cubre todo el país en una sola compra.

Por qué comprar publicaciones IFR de la FAA en Pilot Mall

• Juego completo de instrumentos en un solo lugar: en ruta baja, en ruta alta y procedimientos terminales de nuestro centro de cartas aeronáuticas de la FAA.
• Ediciones actuales en el ciclo de la FAA: tenemos las últimas fechas graficadas para que su papel coincida con la cabina.
• Pilotos VFR también cubiertos: vea publicaciones VFR de la FAA y Suplementos de cartas de la FAA para el resto de su bolsa de vuelo.
• Construido para la calificación que está obteniendo: combine cartas con materiales de capacitación de calificación de instrumentos.
• Envío gratuito en EE. UU. para pedidos superiores a $100 y soporte de un equipo de pilotos que vuela.

Preguntas frecuentes sobre las publicaciones IFR de la FAA

¿Qué son las publicaciones IFR de la FAA?

Las publicaciones IFR de la FAA son las cartas y libros oficiales utilizados para el vuelo bajo las reglas de vuelo instrumental. Incluyen las cartas IFR en ruta de baja altitud, las cartas IFR en ruta de alta altitud y las publicaciones de procedimientos terminales de EE. UU. Juntas cubren las aerovías, las rutas y los procedimientos de aproximación, salida y llegada que se vuelan con una autorización IFR.

¿Cuál es la diferencia entre las cartas IFR en ruta de baja y alta altitud?

Las cartas IFR en ruta de baja altitud cubren las aerovías Víctor y las rutas instrumentales por debajo de los 18,000 pies MSL, que es donde ocurre la mayoría de los vuelos con motores de pistón y turbohélice. Las cartas IFR en ruta de alta altitud cubren la estructura de rutas de jet a o por encima de los 18,000 pies MSL. Elija la serie que coincida con las altitudes a las que opera, o lleve ambas para vuelos mixtos.

¿Qué contienen las publicaciones de procedimientos terminales de EE. UU.?

Las publicaciones de procedimientos terminales de EE. UU. son volúmenes regionales encuadernados que contienen procedimientos de aproximación por instrumentos, junto con salidas estándar y llegadas estándar. Cubren el territorio continental de EE. UU., Puerto Rico y las Islas Vírgenes. Estos son los documentos que los pilotos suelen llamar placas de aproximación, y se combinan con sus cartas en ruta en cada vuelo IFR.

¿Con qué frecuencia se actualizan las publicaciones IFR de la FAA?

Las cartas IFR y los procedimientos terminales de la FAA siguen un ciclo de revisión regular, por lo que se publican nuevas ediciones en un horario fijo durante todo el año. Cada producto enumera el rango de fechas de vigencia. Siempre confirme las fechas antes de un viaje y reemplace las ediciones a medida que vencen para que sus cartas coincidan con lo que utiliza el control de tráfico aéreo.

¿Debo comprar cartas individuales o el juego completo encuadernado?

Compre cartas individuales en ruta y un volumen regional de Procedimientos Terminales si vuela principalmente en un área, ya que mantiene los costos y el peso bajos. Elija el juego completo encuadernado de Procedimientos Terminales si viaja por todo el país o desea tener todas las regiones a mano. Muchos pilotos mezclan ambos, manteniendo las cartas individuales en ruta actualizadas y un conjunto más amplio para viajes de larga distancia.

¿Todavía necesito cartas IFR en papel si uso un EFB?

Muchos pilotos de instrumentos llevan cartas de papel actualizadas como respaldo de una bolsa de vuelo electrónica en caso de que una tableta falle, se sobrecaliente o pierda energía. Las cartas de ruta y los procedimientos terminales en papel también son útiles para el estudio y la preparación de exámenes. Revise la guía de su operación y de su instructor, luego mantenga un juego actual a bordo para redundancia.