Descripción
Para los pilotos IFR de baja altitud, las tablas en ruta de baja altitud de la FAA son la fuente oficial de referencia para toda la información crítica que necesitan para operar de manera segura en el entorno IFR. Diseñadas para uso de navegación hasta (pero sin incluir) 18,000 pies, estas cartas de 4 colores representan información necesaria como Victor Airways, correcciones de navegación, puntos de informes ATC, rutas de entrenamiento militar (MTR), rutas RNAV, uso especial. espacio aéreo, límites del espacio aéreo controlado, instalaciones de navegación VHF (frecuencia, identificación, coordenadas geográficas y canal) y muchos más datos sobre seguridad de vuelo.
El gráfico L3 y L4 cubre gran parte del sur de California, incluidas las zonas costeras y la frontera entre California y México. La escala del gráfico varía de 5 a 20 nm por pulgada. Publicado en el ciclo estándar de 56 días de la FAA. Disponible como compra única o como suscripción, este es un recurso asequible y lleno de valor que debería ser un artículo "prohibido" en la bolsa de vuelo de cada piloto IFR de SoCal.
El gráfico L3 y L4 cubre gran parte del sur de California, incluidas las zonas costeras y la frontera entre California y México. La escala del gráfico varía de 5 a 20 nm por pulgada. Publicado en el ciclo estándar de 56 días de la FAA. Disponible como compra única o como suscripción, este es un recurso asequible y lleno de valor que debería ser un artículo "prohibido" en la bolsa de vuelo de cada piloto IFR de SoCal.
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