Sesión informativa previa al vuelo - Blog de Pilot Shop

Hemos cubierto los aviones más grandes, los más pequeños, los más producidos y los más asequibles. Ahora toca hablar del avión más rápido del mundo.

Para esta publicación, hemos reunido una lista de los 10 aviones más rápidos más detalles sobre un undécimo cuyo lanzamiento es muy esperado.

Imagine vehículos flotantes personales y otros pequeños transportes voladores navegando por los cielos justo encima de las principales ciudades. Puede parecer el telón de fondo de una película de ciencia ficción o un episodio de Star Trek , pero a medida que los diseños y la tecnología de los aviones continúan evolucionando, nos acercamos cada vez más a esa realidad.

Únase a nosotros en un viaje a través de la historia de la aviación con Grumman Goose. Desde sus inicios como avión de pasajeros para la élite de Nueva York hasta su servicio utilitario en tiempos de guerra y servicio comercial de posguerra, la historia del Goose es de innovación y adaptabilidad.

Conozca sus características clave de diseño, su rica historia y sus diversas variantes. Siga leyendo para conocer un vuelo a través del tiempo y la tecnología que dio forma al icónico Grumman Goose.

Incluso los pilotos que ya poseen su propio avión pueden optar por alquilarlo por diversos motivos, ya sea para probar un nuevo modelo o para un tipo de vuelo específico para el que su propio avión no es adecuado.

Naturalmente, surgen las preguntas de "cómo alquilo un avión" y "cuánto cuesta". Los pilotos que buscan alquilar también quieren saber adónde ir y cómo conseguir la mejor oferta de alquiler.

En este artículo, analizaremos todos los factores importantes que debe considerar antes de alquilar un avión.

Atrás quedaron los días del salvaje oeste en los que se compraba un dron en línea y se lanzaba inmediatamente a los cielos sin capacitación, sin licencia, sin registro y sin siquiera echar un vistazo al manual del propietario.

Llamando a todos los aficionados a las trivia sobre aviones: ¿cuáles son los aviones más producidos de todos los tiempos? Considere las naves de ala fija y de rotor tanto del sector civil como militar en todo el mundo. Luego reúne a tus amigos piloto, haz tus conjeturas y luego sigue leyendo para descubrir cuántos de los veintidós aviones principales nombraste.

Todos los que poseen al menos una licencia de piloto privado han tenido que aprender y practicar la recuperación en pérdida. Quizás recuerdes que durante la escuela de tierra te enseñaron sobre el ángulo de ataque, el ángulo de ataque crítico y varios tipos de pérdidas.

¿Alguna vez te has preguntado por qué algunos aviones pueden realizar acrobacias mientras que otros no? Todo se reduce a la estabilidad.

En esta guía, explicaremos los conceptos básicos de la estabilidad del vuelo y cómo afecta la forma en que vuela un avión. Cubriremos tres tipos de estabilidad para ayudarlo a comprender cómo se comporta una aeronave.

Al final, aprenderá todo lo que necesita saber sobre las características de estabilidad del vuelo y su importancia en el diseño de aeronaves.

Mientras te preparas para aterrizar un Cessna 172, tu corazón comienza a acelerarse cuando notas un gran avión frente a ti. Antes de que puedas reaccionar, una fuerza poderosa golpea tu avión, lo que hace que se tambalee hacia un lado y ruede incontrolablemente. Después de recuperar el control, tu pasajero te pregunta qué pasó.

Lo único que puedes decir es: "Despierta la turbulencia".

Mientras conduce, una simple llamada a la asistencia en la carretera puede resolver fácilmente cualquier problema con el automóvil. Sin embargo, en los aviones, incluso los fallos mecánicos o eléctricos menores tienen el potencial de ser catastróficos.

A diferencia de los automóviles, no hay carriles de avería en el cielo, lo que hace que las inspecciones de aeronaves sean invaluables para prevenir y abordar problemas de aeronavegabilidad antes de que se vuelvan peligrosos.

En esta guía, cubriremos todo lo que necesita saber sobre el mantenimiento de aeronaves y las inspecciones de aeronavegabilidad de su avión. ¡Saca esos cuadernos de bitácora de los aviones y prepárate!

Como pilotos, a menudo nos centramos en los aspectos técnicos de nuestro trabajo, como probar el motor durante el proceso de puesta en marcha. Comprender un tipo de motor en particular y cómo funciona puede beneficiar enormemente a un piloto. En esta guía, profundizaremos en los motores turbohélice y de pistón.

A los pilotos les encantan sus listas de verificación, ¿no? Parte de ser piloto es gestionar y trabajar metódicamente a través de una serie de listas de verificación diseñadas para mantenernos seguros en cada fase de nuestro vuelo. Sabemos que son vitales y que seguir adecuadamente las listas de verificación reduce significativamente nuestro riesgo de sufrir fallas críticas evitables y potencialmente catastróficas.

Aprenda de sus desgracias y siga siendo uno de los pilotos que “no lo ha hecho” aprendiendo y utilizando la lista de verificación GUMPS antes de cada aterrizaje.

Solía ​​ser que si querías obtener tu certificado de piloto comercial (CPL) con habilitación de un solo motor o tu certificado de instructor de vuelo certificado (CFI) con habilitación de un solo motor, tenías que volar un avión complejo para tu viaje de control.

Lo entendemos: no eres mecánico de aviones. Su nivel habitual de implicación con el sistema de combustible de su avión puede ser el escalofrío que sienta al sacar su cartera para financiar otro repostaje. Aún así, no nos viene mal construir nuestra base de conocimientos y mejorar nuestra capacidad para solucionar algunos problemas básicos si algo sale mal.

Los estudiantes de pilotos en las escuelas de vuelo de la Parte 61 pueden comenzar a capacitarse con instrumentos analógicos en sus primeros días, pero a medida que avancen probablemente tendrán la oportunidad de experimentar cabinas de vidrio. Las cabinas de vidrio utilizan tecnología informática con funciones como mapas interactivos en movimiento.

Sin embargo, algunos pilotos prefieren los medidores de vapor porque son más asequibles para el uso de aviones de aviación general. En este artículo, investigaremos: ¿cuál es mejor, las cabinas analógicas o de vidrio?

¡Exploremos y descubramos!