Llamando a todos los aficionados a las trivia sobre aviones: ¿cuáles son los aviones más producidos de todos los tiempos? Considere las naves de ala fija y de rotor tanto del sector civil como militar en todo el mundo. Luego reúne a tus amigos piloto, haz tus conjeturas y luego sigue leyendo para descubrir cuántos de los veintiún aviones principales nombraste.

Dos entrenadores texanos de las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. en vuelo cerca de Luke Field 21. Tejano T-6 norteamericano

El ejército de los Estados Unidos utilizó el avanzado monomotor norteamericano T-6 Texan para entrenar a los pilotos de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) durante la era de la Segunda Guerra Mundial. Algunos de los 15.495 aviones producidos también fueron utilizados como entrenadores por la Armada de los Estados Unidos y la Royal Air Force del Reino Unido. La producción comenzó en 1937 y se prolongó hasta la década de 1950.

Mustang norteamericano P-51D-5-NA # 44-13926 del 375.o escuadrón de caza 20. Mustang P-51 norteamericano

Otra oferta norteamericana durante la Segunda Guerra Mundial y la posguerra fue el Mustang P-51 . Este caza-bombardero monoplaza de largo alcance también voló en la Guerra de Corea. Se produjeron un total de 15.586 P-51 entre 1940 y 1951.

P47 Thunderbolt - Chino 2014 de Tim Felce 19. República P-47 Thunderbolt

El Republic P-47 Thunderbolt era un caza de la Segunda Guerra Mundial bien armado, equipado con ocho ametralladoras calibre .50 y capacidad para transportar cohetes de cinco pulgadas. Entre 1942 y 1945, Republic construyó 15.660 P-47.

UH-1H Huey (Bell 205) de Airwolfhound 18. Bell UH-1 “Huey” Iroqueses

ElBell UH-1 “Huey” Iroquois fue el primero de la línea de helicópteros Huey. Fue construido como helicóptero utilitario y de evacuación médica para el ejército de los Estados Unidos. Se construyeron más de 16.000 Hueys entre 1959 y 1987.

Un DC-3 sobrevolando la ciudad Por Towpilot – Trabajo propio 17. Douglas DC-3

El Douglas DC-3 fue pensado originalmente como un avión de pasajeros, pero después de que solo se construyeron 607 variantes de aviones de pasajeros, el DC-3 fue reasignado para servir en una lista de transporte militar y el resto de los 16.079 DC-3 construidos entre 1935 y 1952 lo hicieron. solo eso.

Yak-9U privado de Aldo Bidini 16. Yákovlev Yak-9

La Unión Soviética introdujo el caza Yakovlev Yak-9 en 1942 para combatir los Focke-Wulf Fw 190 y Messerschmitt Bf 109 alemanes. La producción continuó hasta 1948, y durante ese período se construyeron un total de 16.769 Yak-9 monomotor y monoplaza. tiempo.

Bonanza Beech S35 en Crissy Field por Bill Larkins 15. Bonanza de artesanía en haya

Puede que el Beechcraft Bonanza no tenga el récord de avión más producido, pero sí gana por el de producción continua más larga. El Bonanza comenzó a producirse en 1947 y ha continuado ininterrumpidamente hasta el día de hoy. Hasta ahora se han construido más de 17.000 Bonanzas de seis plazas y ala baja para uso en la aviación general.

Un Mil Mi-8P de Baltic Airlines - Por Igor Dvurekov 14. Mil Mi-8 / Mi-17

Uno de los helicópteros más producidos de todos los tiempos es el Mil Mi-8 soviético y su variante el Mi-17. El Mi-8 ha estado en producción desde 1961 con más de 17.000 aviones fabricados. El Mi-8 puede utilizarse como cañonera armada, puesto de mando aerotransportado o plataforma de reconocimiento, aunque su uso más común es el de transporte.

MiG-15 - por wallycacsabre 13. Mikoyan-Gurevich MiG-15

El Mikoyan-Gurevich MiG-15 de la Unión Soviética ostenta el título del avión más producido, con más de 18.000 unidades saliendo de las líneas durante el período de producción desde 1947 hasta la década de 1950. Uno de los primeros aviones de ala en flecha, el MiG-15, se utilizó en combate en Corea.

MChS Rossii Antonov AN-3T - Por Sergey Ryabtsev 12. Antónov An-2 / An-3

El biplano monomotor Antonov An-2 y An-3 comenzó a producirse en 1947 y todavía se produce en la actualidad. Su durabilidad y potencia de elevación continúan convirtiéndolo en una opción popular para su uso en pistas deficientes como las que se encuentran en el entorno forestal y agrícola para el que fue desarrollado originalmente. Hasta ahora se han fabricado más de 18.000 aviones.

Un B-24 Liberator consolidado en el cielo 11. Libertador B-24 consolidado

El avión multimotor y el bombardero pesado más producido es el Consolidated B-24 Liberator . Entre 1940 y 1945, se produjeron un total de 18.482 bombarderos para el ejército estadounidense y aliado. El B-24 se utilizó ampliamente en todos los teatros de operaciones durante la Segunda Guerra Mundial.

Polikarpov Po-2 por Alan Wilson 10. Polikarpov Po-2

El Polikarpov Po-2 , un antiguo diseño de biplano militar soviético, ocupa el puesto número 10 con entre 20.000 y 30.000 aviones producidos entre 1928 y 1952. Este biplano, el más producido, era polivalente y se utilizaba para entrenamiento, reconocimiento y ataque terrestre.

Focke-Wulf Fw 190 de la RAF 9. Focke-Wulf Fw 190

El caza alemán de la Segunda Guerra Mundial, el Focke-Wulf Fw 190, se construyó entre 1939 y 1945. La producción total fue de 20.051 unidades.

Piper Cub - Por Łukasz Golowanow 8. Piper J-3 Cachorro

El Piper J-3 Cub ostenta el título de monoplano cubierto de tela más producido y ocupa el octavo lugar entre los aviones más producidos en general. La producción duró desde 1938 hasta 1947 y dio como resultado 20.191 aviones nuevos.

Un Supermarine Seafire de la Marina Real Canadiense por la Real Fuerza Aérea Canadiense 7. Supermarine Spitfire/Seafire

El Supermarine , un caza militar del Reino Unido, fue construido para la Segunda Guerra Mundial y su producción duró de 1938 a 1948. El total de construidos del Supermarine es de 22.685, de los cuales 20.351 fueron el modelo Spitfire terrestre y los 2.334 restantes fueron el modelo naval. configuración Seafire con capacidad para portaaviones.

Cessna 182T Skylane por Adrian Pingstone 6. Cessna 182 Skylane

El Cessna 182 ha estado en producción desde 1956 y hasta ahora se han construido más de 23.237 aviones utilitarios.

Un Cessna 150M por John Davies 5. Cessna 150/152

El Cessna 150/152 es el avión civil biplaza más producido. Más de 31.500 de estos entrenadores utilitarios de triciclo de dos asientos se construyeron durante los 28 años que transcurrieron entre 1958 y 1986.

Piper PA-28-180 Cherokee sobre Northrepps Por Mike Burdett 4. Serie Piper PA-28

La omnipresente serie Piper PA-28 se vendió con muchos nombres, incluidos Archer, Cadet, Cherokee, Dakota, Pilot y Warrior. En total, se han producido más de 32.778 aviones de esta serie de entrenadores utilitarios y la producción aún está en curso.

Messerchmitt Bf 109 - Por Bundesarchiv 3. Messerchmitt Bf 109

El caza alemán Messerchmitt Bf 109 de la Luftwaffe es el tercer avión más producido de todos los tiempos. Entre 1936 y 1958 se construyeron un total de 34.852 aviones. Sigue siendo el avión monoplaza y de combate más producido.

Il-2M en el salón aeronáutico MAKS Por Dmitry Terekhov 2. Ilyushin II-2 Shturmovik

En segundo lugar se encuentra el Ilyushin II-2 de la ex Unión Soviética. La producción fue feroz durante los cuatro años de 1941 a 1945, con 36.183 de estos aviones de ataque terrestre saliendo de la línea. No fue hasta la década de 2000 que nuestro avión número uno superó las cifras de producción del Ilyushin II-2, aunque el Ilyushin II-2 todavía ostenta los títulos de avión de combate y de ala baja más producido.

Un Cessna 172A de 1960 por Buster40004 1. Cessna 172 Skyhawk

Cessna ocupó varios puestos en esta lista de los 22 principales, y se lleva la corona siendo el Cessna 172 el avión más producido de todos los tiempos. Se han producido más de 44.000 172 desde que comenzó su producción en 1956. Este avión de entrenamiento utilitario de ala alta es uno de los aviones de entrenamiento más comunes y es popular entre los pilotos de aviación general.

Explore nuestra gran selección de modelos de aviones para encontrar réplicas del Cessna 172 , el Piper J3 Cub y otros aviones de primer nivel.

¿Quieres aprender sobre diferentes aviones?

Nuestros guías le proporcionan todo lo que necesita saber.

AircraftAviation history

Deja un comentario

Todos los comentarios son moderados antes de ser publicados

Productos Destacados

David Clark H10-13S Stereo Headset & Headset Bag Combo - PilotMall.com
David Clark
Bundle Savings!
Combo de auriculares estéreo y bolsa para auriculares David Clark H10-13S
Precio de venta$369.99 USD Precio habitual$406.75 USD
Disponible
Cessna Navy/Scarlet Patch Trucker Cap - PilotMall.com
Aeroplane Apparel Company
🛍️ New Product
Gorra de camionero con licencia oficial de Cessna en azul marino/escarlata
Precio de venta$34.99 USD Precio habitual$39.99 USD
Disponible
Cessna Retro Logo Officially Licensed T-Shirt - PilotMall.com
Aeroplane Apparel Company
Camiseta con licencia oficial del logotipo retro de Cessna
Precio de venta$29.99 USD Precio habitual$35.00 USD
Disponible

Últimas publicaciones de blog

Ver todo
The 6 Best Flight Simulator Yokes, Pedals & Controls [Updated 2024]

Los 6 mejores yugos de Flight Simulator [actualizado en 2023]

Flight Simulation

No todos podemos estar en cabinas del mundo real todos los días, por lo que la siguiente mejor opción es un simulador de vuelo personal. Las configuraciones del simulador de vuelo doméstico pueden ser tan básicas como el software del simulador combinado con el teclado y el mouse de su computadora existente, aunque los viajeros serios generalmente incluyen componentes de hardware dedicados como yugos, cuadrantes del acelerador y pedales de timón en sus configuraciones de simulador. Todo depende de ti.

How to Master Airport Traffic Patterns for Student Pilots

How to Master Airport Traffic Patterns for Student Pilots

Education
For student pilots, the thought of performing traffic patterns for the first time can be overwhelming. Not only do you have to memorize the pattern, but also focus on executing a smooth and safe landing. It's a lot to take in, but don't worry! This article will guide you through the process and help make these patterns feel like second nature.
Reinventing Experimental Aircraft with Veloce Planes

Reinventing Experimental Aircraft with Veloce Planes

Aircraft

As a private pilot, it's likely that one of your main motivations was to avoid the long lines at the airport and have the freedom to fly anywhere you desire. But did you know that you can also construct your very own aircraft?

Homebuilt aircraft are becoming more and more popular these days with several different experimental aircraft kits on the market.

I had the opportunity to interview the Owner of Veloce, Dr. Jamie Fettig on how he's revolutionizing the market by creating a twin-engine DIY plane kit!

Intrigued? Read on for more!