Cessna 340 (All the Details You Need)

Los vuelos de pasajeros pequeños se volvieron mucho más agradables con el lanzamiento del Cessna 340 en 1972. La cabina presurizada de este avión comercial ligero con motor de dos pistones fue diseñada para brindar una comodidad óptima a los pasajeros, mientras que los motores biturbo ofrecían rendimiento.

Diseñando el Cessna 340

Cessna 340 (Todos los detalles que necesitas)

Con el éxito del Cessna 310, Cessna vio la oportunidad de aprovechar sus puntos fuertes y desarrollar un avión de clase cabina. La cabina presurizada del 340 resultante era espaciosa y fue una de las primeras ofrecidas en un avión bicilíndrico ligero. El 340 se comercializó como una versión presurizada y sobrealimentada del 310. Le fue bien y las ventas rápidamente superaron a las de su competidor más cercano: el Beechcraft Duke.

Aunque el Cessna 310 fue anunciado como la inspiración principal para el Cessna 340, y su fuselaje y empenaje tienen líneas similares, el 340 también comparte muchos componentes con el Cessna 414. Los diseñadores del 340 utilizaron los estabilizadores horizontales y verticales del 310 junto con el elevador y timón emparejado con las alas, flaps, alerones y tren de aterrizaje del 414.

De manera realista, el Cessna 340 es un híbrido de un avión de las series 300 y 400. Una de las razones principales por las que se le dio un número de serie 300 y se comercializó como tal fue para que, a un precio minorista original de 201.000 dólares, fuera accesible para el comprador medio de gemelos.

La cabina presurizada

Cessna 340 (Todos los detalles que necesitas)

Como era de esperar, la cabina presurizada es lo más destacado de este avión. El 340 puede mantener un diferencial de presión de 3,8 a 4,2 psi según el modelo. Eso significa que a 13.000 pies, la cabina está presurizada a unos 3.000 pies. Incluso en un descenso pronunciado de hasta 4000 pies por minuto, el sistema de presurización puede mantener el ritmo.

Gracias a la cabina presurizada, el 340 puede navegar cómodamente entre 18.000 y 21.000 pies aprovechando las capacidades de los motores turboalimentados y posicionándose a una altitud por encima de los aviones más pequeños y por debajo de los más grandes.

Variantes del Cessna 340

Cessna 340 (Todos los detalles que necesitas)

El 340 original se lanzó en 1972 a un precio de 201.000 dólares y estaba propulsado por dos motores Continental TSIO-520-K de 285 hp. Resultó tener poca potencia, por lo que su sucesor, el 340A, estaba equipado con motores gemelos TSIO-520-N mejorados de 310 hp. El Cessna 340A, de 365.000 dólares, fue el modelo más popular y se fabricaron 948 de los 1.351 Cessna 340 que se construyeron.

En 1979, Cessna probó una versión sin presión, el 335, en un intento de ofrecer algunas de las características del 340 a un precio más bajo; sin embargo, el 335 no fue un éxito comercial y sólo se produjeron 65 aviones de esta variante. Resulta que el punto clave de venta del 340 realmente era su cabina presurizada y los clientes potenciales no veían el valor de una versión sin presión. Cessna volvió a centrarse en el bien recibido modelo 340A.

Otras variantes derivadas incluyeron el Riley Jet Prop 340, Riley Rocket 340 y Riley Super 340.

Modificaciones al Cessna 340

Cessna 340 (Todos los detalles que necesitas)

Los propietarios de un Cessna 340 tienen muchas modificaciones que pueden hacer para mejorar aún más el avión. La modificación del motor, los sistemas mejorados de intercooler del turbocompresor, los kits STOL, los frenos de velocidad y los generadores de vórtice que mejoran el control se encuentran entre las principales mejoras del propietario.

Especificaciones del Cessna 340A

  • Motor: 2 x Continental TSIO-520-NB
  • Caballos de fuerza: 310 hp cada uno
  • Hélices: McCauley CS/76in. 3-velocidad-constante-suave
  • Longitud: 34 pies 4 pulgadas
  • Altura: 12 pies 7 pulgadas
  • Envergadura: 38 pies 1 pulgada
  • Área del ala: 184 pies cuadrados
  • Carga alar: 32,6 libras/pie cuadrado
  • Carga de energía: 9,7 libras/caballo de fuerza
  • Asientos: 1 piloto y 5 pasajeros
  • Altura de la cabina: 49 pulgadas
  • Ancho de cabina: 46,5 pulgadas
  • Peso vacío: 4,142 libras
  • Peso bruto máximo: 5,990 libras
  • Peso máximo al despegue: 5990 libras
  • Carga útil: 1,848 libras
  • Capacidad de equipaje: 950/53
  • Capacidad de combustible: 100 galones más 63 galones de reserva

Un panel de instrumentos Cessna 340A

Rendimiento del Cessna 340A

  • Distancia de despegue en tierra: 1,615 pies
  • Despegue Más de 50 pies Obstáculo: 2,175 pies
  • Velocidad de ascenso, nivel del mar: 1,650 pies por minuto
  • Velocidad máxima: 281 millas por hora
  • Velocidad de crucero: 230 millas por hora
  • Velocidad de pérdida: 94 mph
  • Consumo de combustible: 34 galones por hora al 75% de potencia
  • Resistencia (65% de potencia con 1 h de reserva): 5,5 horas
  • Alcance: 1,618 millas
  • Techo de Servicio: 29,800 pies MSL
  • Rollo de aterrizaje: 770 pies
  • Aterrizaje Más de 50 pies Obstáculo: 1,850 pies

Preguntas frecuentes

Abordemos algunas preguntas frecuentes sobre este extraordinario avión.

  • ¿Cuánto cuesta un Cessna 340A?: El precio promedio de un Cessna 340A usado es de aproximadamente $ 348,200.00.
  • ¿Es fácil volar el Cessna 340A?: La facilidad de volar un Cessna 340A depende de la experiencia y formación del piloto. Como avión bimotor que tiene presurización y una variedad de aviónica, puede requerir más entrenamiento y experiencia en comparación con aviones más pequeños no presurizados.
  • ¿Cuántas personas puede transportar un Cessna 340A?: El Cessna 340A puede transportar hasta 5 pasajeros, además de 1 piloto, lo que hace una capacidad total de asientos de 6 personas.
  • ¿Qué significa “techo de servicio” para el Cessna 340A?: El “techo de servicio” se refiere a la altitud máxima a la que la aeronave puede mantener un ritmo de ascenso específico. En este caso, el techo de servicio del Cessna 340A es de 29.800 pies (aproximadamente 9.100 metros).

La información de precios anterior puede cambiar o volverse inexacta con el tiempo. Se recomienda ponerse en contacto con los distribuidores de aviones Cessna para obtener detalles precisos y actualizados. La experiencia de cada persona al volar un avión puede diferir según su entrenamiento, experiencia y habilidad.

Comentarios del propietario del Cessna 340A

Para comprender mejor las increíbles características de poseer y volar este magnífico avión, querrá ver esta entrevista exclusiva con un propietario y piloto de un Cessna 340A. Al finalizar el video, compartirán todos los detalles que uno debe esperar al tomar posesión y volar esta poderosa máquina.

Aviones similares al 340A

Para aquellos en el negocio de la aviación que buscan un avión comparable al Cessna 340A, existen muchas alternativas impresionantes disponibles. Cada uno de estos aviones presenta características y ventajas únicas, satisfaciendo las diversas necesidades de los pilotos y las empresas de la industria.
Beechcraft Duke de Águila Negra
(fuente: Por Black Eagle en Wikipedia en inglés, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=7471414 )

Duque Beechcraft

Uno de esos aviones es el Beechcraft Duke. Este avión es una obra maestra de la ingeniería de vuelo, confiable por su diseño robusto y su increíble potencia. Con su configuración bimotor y su espaciosa cabina, el Duke ofrece una cómoda experiencia de vuelo tanto para pilotos como para pasajeros.

Piper PA-31 Navajo de YSSYguy
(fuente: Por YSSYguy en Wikipedia en inglés, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=18064792 )

Piper PA-31 Navajo

Otra opción impresionante es el Piper PA-31 Navajo, venerado por su potencial operativo multifuncional y su rendimiento confiable. Ya sea que se utilice para viajes ejecutivos o transporte de carga, la construcción robusta y la abundante capacidad de carga del Navajo lo convierten en una opción confiable en la comunidad de la aviación. Rockwell Aero Commander por archivos SDASM

(fuente: Por SDASM Archives - https://www.flickr.com/photos/sdasmarchives/49049429511/in/album-72157711670027348/, dominio público,https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid =105412160 )

Rockwell Aerocomandante

Por último, el Rockwell Commander, un avión bimotor atemporal que realmente ha resistido la prueba del tiempo. Los pilotos aprecian su manejo receptivo y su alcance excepcional, lo que lo hace adecuado para una variedad de misiones, desde viajes regionales hasta operaciones de carga de corta distancia.

Material de lectura adicional

Los manuales y listas de verificación de Cessna 340 están disponibles en PilotMall.com

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