Frequently Asked Questions
O David Clark H10-13S é um fone de ouvido passivo ou possui redução ativa de ruído (ANR)?
O H10-13S é um fone de ouvido de aviação passivo. Ele conta com uma classificação de redução de ruído de 23 dB, protetores de ouvido preenchidos com gel e uma almofada de cabeça de espuma dupla para atenuar o ruído da cabine, em vez de redução eletrônica ativa de ruído. Ele não possui circuitos ANR, Bluetooth ou entrada de áudio auxiliar, o que o mantém simples, confiável e livre de baterias.
Qual é a classificação de redução de ruído do H10-13S?
O H10-13S possui uma classificação de redução de ruído de 23 dB. Ele atinge essa atenuação passivamente por meio de protetores de ouvido preenchidos com gel e uma almofada de cabeça de espuma dupla, em vez de circuitos eletrônicos. Essa classificação ajuda a controlar o ruído do motor a pistão e da cabine, para que a comunicação por rádio permaneça clara, enquanto os vedantes confortáveis permitem que você use o fone de ouvido durante longas aulas e voos de travessia.
O H10-13S possui áudio estéreo e controles de volume duplos, e como ele se compara à versão mono?
O H10-13S é o modelo estéreo da família H10, por isso oferece capacidade de áudio estéreo com controles de volume duplos independentes que permitem balancear o nível em cada fone. O benefício do estéreo é mais perceptível quando você se conecta a uma fonte estéreo. Para comunicação de rádio padrão, ele oferece a mesma redução de ruído de 23 dB que a versão mono.
O H10-13S tem Bluetooth, entrada de áudio auxiliar ou requer baterias?
Não. O H10-13S não tem Bluetooth, entrada de áudio auxiliar e nem circuito de redução de ruído ativo, portanto, não precisa de baterias nem de energia do painel. É um design puramente passivo, o que o mantém leve, simples e confiável. Você o conecta e voa, sem nada para carregar e sem eletrônicos que possam falhar em voo.
Que tipo de microfone o H10-13S possui?
O H10-13S usa o microfone M-7A de alta sensibilidade da David Clark, projetado para manter suas transmissões claras mesmo em cockpits barulhentos de pistão. O microfone é combinado com a atenuação de ruído passiva do fone de ouvido e os protetores auriculares confortáveis preenchidos com gel para que você possa se comunicar com confiança no rádio e no intercomunicador durante voos de treinamento e viagens de longa distância.
Quanto pesa o H10-13S?
O H10-13S é um dos fones de ouvido passivos mais leves da David Clark, pesando cerca de 482 gramas. Esse baixo peso, combinado com os protetores auriculares preenchidos com gel e a almofada macia de espuma dupla, ajuda a reduzir os pontos de pressão e a fadiga por compressão, para que o fone de ouvido permaneça confortável durante longas aulas e voos de travessia. O peso leve também facilita o transporte entre voos.
O que inclui o combo do fone de ouvido e bolsa H10-13S?
Este é o combo do fone de ouvido e bolsa David Clark H10-13S, então ele vem com o fone de ouvido estéreo H10-13S mais uma bolsa protetora para mantê-lo seguro entre os voos. O fone de ouvido vem equipado com seus protetores auriculares preenchidos com gel, microfone M-7A de alta sensibilidade e almofada de cabeça de espuma dupla, pronto para uso assim que sai da caixa.
O que devo verificar para compatibilidade com aeronaves e rádios?
A compatibilidade do conector e do rádio pode variar de acordo com a aeronave e a aviônica, portanto, sempre confirme o tipo de plugue que seu painel ou rádio portátil exige antes do voo. Se sua configuração usar um conector diferente do que o fone de ouvido oferece, um adaptador adequado pode ser usado. Em caso de dúvida, verifique com seu instalador ou com o fabricante do rádio para verificar a correspondência correta.
O H10-13S é uma boa opção para pilotos estudantes?
Sim. É um dos fones de ouvido passivos mais confiáveis da David Clark e um favorito de longa data para treinamento, graças à sua durabilidade comprovada, comunicação clara através do microfone M-7A de alta sensibilidade e conforto durante todo o dia. Os protetores auriculares preenchidos com gel e o design leve são adequados para longas aulas, e os controles de volume duplos facilitam o equilíbrio do áudio em cada ouvido.
O H10-13S é aprovado pela TSO e qual garantia ele possui?
Sim, o H10-13S é aprovado pela TSO, atendendo a uma ordem técnica padrão da FAA para fones de ouvido de aviação. Ele também é coberto pela garantia de cinco anos da David Clark, refletindo a reputação da marca por construir fones de ouvido robustos e confiáveis que suportam as operações diárias de voo. Não são necessárias baterias porque ele usa um design passivo.
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