Obtendo sua licença de drone: um guia passo a passo fácil

Você sabia que, se você planeja usar seu drone para trabalho comercial, precisa de um Certificado de Piloto Remoto? Até mesmo os pilotos recreativos devem passar em um teste de segurança. Muitas pessoas não percebem que, para se tornar um piloto de drone certificado pela FAA para operações comerciais, é necessário passar no teste de conhecimento da Parte 107.

Neste guia, vamos orientá-lo passo a passo, seja para voar por diversão ou para obter sua licença de drone e construir uma carreira como piloto remoto.

1. Você Precisa de Uma Licença de Piloto Remoto?

Se você voa de forma recreativa ou comercial, a FAA exige que você conclua o treinamento de conhecimento e segurança apropriado.

Desde 2016, pilotos que operam sistemas de aeronaves não tripuladas (UAS) para fins comerciais são obrigados a obter um Certificado de Piloto Remoto Parte 107. Pilotos recreativos não precisavam da Parte 107, mas isso mudou em junho de 2021, quando a FAA introduziu o TRUST (The Recreational UAS Safety Test). O TRUST é um teste online projetado para garantir que os usuários de drones compreendam as regras da FAA para voos recreativos.

2. Como Obter Uma Licença da Parte 107

Se você deseja voar comercialmente, precisará de um Certificado de Piloto Remoto emitido pela Federal Aviation Administration (FAA). Comece confirmando que você atende aos requisitos de elegibilidade.

Requisitos

Para se qualificar para um Certificado de Piloto Remoto, você deve:

• Ter pelo menos 16 anos de idade
• Ser capaz de ler, falar, escrever e entender inglês
• Estar em condição física e mental para operar com segurança um pequeno UAS
• Passar no teste de conhecimento aeronáutico inicial (Parte 107)

Se Você Já Possui Um Certificado da Parte 61

Se você já possui um certificado da Parte 61 da FAA (por exemplo, um Certificado de Piloto Privado ou Certificado de Piloto Comercial) e concluiu uma revisão de voo nos 24 meses anteriores, você pode se qualificar para o treinamento online em vez do teste de conhecimento presencial.

Você precisará concluir o curso online inicial da FAA e, em seguida, enviar eletronicamente o Formulário 8710-13 da FAA através do IACRA.

Leve seu certificado de conclusão do treinamento, sua documentação atual de revisão de voo e um documento de identidade com foto para um instrutor de voo certificado pela FAA (CFI) ou um examinador de piloto designado pela FAA (DPE). Um DPE pode emitir um Certificado de Piloto Remoto temporário; os CFIs podem ajudar a processar sua solicitação.

Após a aprovação, seu certificado permanente chegará pelo correio. Para se manter atualizado, você deve concluir o treinamento online recorrente a cada 24 meses corridos.

Estudando Para o Exame de Conhecimento

Antes de fazer o exame de conhecimento da Parte 107, planeje um tempo para estudar. Espera-se que os pilotos de drones comerciais compreendam conceitos centrais como espaço aéreo, clima, noções básicas de carregamento/desempenho e regras de operação.

Recomendamos o uso de materiais de estudo estruturados para ajudá-lo a se preparar e construir confiança antes do dia do teste.

Livro de Preparação para o Teste de Piloto Remoto ASA 2024

Este livro de preparação para o teste é uma ótima opção se você deseja explicações claras e prática estruturada. Ele divide tópicos complicados em uma experiência de aprendizado mais acessível para que você possa estudar de forma eficiente e se sentir preparado para o exame.

Suplemento de Teste de Conhecimento Aeronáutico ASA

Este é o mesmo estilo de suplemento usado em muitos centros de teste. Ele contém as figuras referenciadas durante o exame baseado em computador, para que você possa se familiarizar com elas antes do dia do teste.

Registrando-se no IACRA

Antes de concluir o processo de certificação, crie uma conta no Integrated Airmen Certification and Rating Application (IACRA) e obtenha um Número de Rastreamento da FAA (FTN).

Fazendo o Teste

Agende seu exame de conhecimento da Parte 107 em um centro de teste aprovado pela FAA. Leve um documento de identidade válido com foto ao chegar para seu agendamento.

Preenchendo o Formulário e Obtendo Seu Certificado

Seja você um piloto da Parte 61 ou novo na aviação, você precisará preencher o Formulário 8710-13 da FAA (via IACRA). Siga as instruções do IACRA e esteja preparado para verificar sua identidade e enviar a documentação necessária.

Mantendo a Validade

Depois de receber seu Certificado de Piloto Remoto, você deve mantê-lo acessível durante todas as operações de UAS. Você também precisa manter a validade concluindo o treinamento recorrente a cada 24 meses corridos. Manter-se atualizado ajuda você a acompanhar as mudanças nas regras e fortalece os hábitos de operação segura.

Cursos para manter a validade:

• Para detentores de certificado da Parte 107: Pequeno UAS Recorrente da Parte 107 (ALC-677)
• Para pilotos da Parte 107 que também estão em dia com a Parte 61: Pequeno UAS Recorrente da Parte 107 (ALC-515)

3. Registro de Drone sUAS

Mesmo depois de obter seu Certificado de Piloto Remoto, você deve seguir as regras de registro da FAA. Drones com peso superior a 0,55 lb (250 g) devem ser registrados e exibir um número de registro. O registro de drone da FAA geralmente é válido por três anos e deve ser renovado.

Se o seu drone pesa 55 lb (25 kg) ou mais, diferentes requisitos de registro e operação podem ser aplicados.

ID Remoto

A partir de 16 de setembro de 2023, a maioria dos drones deve cumprir o ID Remoto, que ajuda a FAA e as autoridades a identificar drones operando no espaço aéreo.

Para um guia detalhado, leia nosso artigo sobre como registrar um drone e voar legalmente nos EUA.

Restrições

Certifique-se de compreender completamente os regulamentos federais da Parte 107 e evite violar quaisquer regras.

Aqui estão algumas restrições importantes a serem lembradas:

• Áreas restritas e de proibição de voo: Alguns locais exigem autorização ou proíbem totalmente as operações de drones (por exemplo: perto de aeroportos, bases militares, infraestrutura crítica e certas áreas protegidas).
• Privacidade: Evite gravar pessoas ou propriedade privada sem consentimento e siga as leis de privacidade aplicáveis.
• Linha de visão visual (VLOS): Na maioria dos casos, você deve manter o drone dentro da linha de visão visual.
• Limites de altitude: As operações da Parte 107 são limitadas a altitudes específicas para reduzir conflitos com aeronaves tripuladas e proteger a segurança do espaço aéreo.

Você aprenderá restrições adicionais através do treinamento e dos próprios regulamentos, mas estes são um bom ponto de partida. Muitos pilotos acham útil manter uma lista de verificação impressa das regras principais em sua bolsa de voo.

Manutenção de Drones

Como piloto profissional de drones, é inteligente rastrear a manutenção e manter registros organizados. Mantenha um registro para o seu drone registrado e siga um processo de inspeção pré-voo consistente antes de cada operação.

Perguntas Frequentes

• Quanto tempo leva para obter uma licença de drone Parte 107?
  O prazo depende da rapidez com que você estuda, da disponibilidade de testes e do processamento do aplicativo. Muitos pilotos concluem o processo em cerca de duas semanas a dois meses.
• Quais são as limitações de uma licença de drone comercial?
  A Parte 107 exige que você siga limitações operacionais, como manter a linha de visão visual, seguir as regras do espaço aéreo e evitar voos sobre pessoas não participantes (a menos que você atenda a requisitos específicos). Algumas operações exigem isenções ou etapas adicionais de conformidade.
• Posso pilotar um drone comercialmente sem uma licença da Parte 107?
  Não. Nos Estados Unidos, as operações comerciais de drones geralmente exigem um Certificado de Piloto Remoto da Parte 107. Operar comercialmente sem a certificação adequada pode levar a ações de fiscalização e multas.
• Quanto custa obter um Certificado de Piloto Remoto?
  As taxas de teste geralmente chegam a US$ 160 (confirme com seu provedor de testes). O registro de drones custa geralmente US$ 5. Você também pode querer orçar materiais de estudo ou cursos de treinamento.

Conclusão

Com os drones se tornando mais comuns para recreação e negócios, é importante entender os passos necessários para obter um Certificado de Piloto Remoto e operar legalmente.

O processo da FAA pode parecer muito no início, mas depois que você o divide em etapas – elegibilidade, estudo, teste, registro e manutenção da validade – ele se torna gerenciável. E o retorno pode ser enorme.

Pilotos de drones certificados são muito procurados em indústrias como cinema, construção, imóveis, trabalho ambiental e muito mais. Com o treinamento certo e o compromisso com operações seguras, os drones podem abrir as portas para novas oportunidades e um campo de carreira em crescimento.

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