Obtendo sua licença de drone: um guia passo a passo fácil

Você sabia que se planeja usar seu drone para trabalho comercial, precisa de um Certificado de Piloto Remoto? Até mesmo pilotos recreativos devem passar em um teste de segurança. Muitas pessoas não percebem que, para se tornar um piloto de drone certificado pela FAA para operações comerciais, é preciso passar no teste de conhecimento da Parte 107.

Neste guia, mostraremos os passos, quer você pilote por diversão ou queira obter sua licença de drone e construir uma carreira como piloto remoto.

1. Você precisa de uma licença de piloto remoto?

Se você voa de forma recreativa ou comercial, a FAA exige que você complete o treinamento apropriado de conhecimento e segurança.

Desde 2016, pilotos que operam sistemas de aeronaves não tripuladas (UAS) para fins comerciais são obrigados a obter um Certificado de Piloto Remoto da Parte 107. Pilotos recreativos não precisavam da Parte 107, mas isso mudou em junho de 2021, quando a FAA introduziu o TRUST (The Recreational UAS Safety Test). O TRUST é um teste online projetado para garantir que os usuários de drones entendam as regras da FAA para voos recreativos.

2. Como obter uma licença da Parte 107

Se você deseja voar comercialmente, precisará de um Certificado de Piloto Remoto emitido pela Federal Aviation Administration (FAA). Comece confirmando que você atende aos requisitos de elegibilidade.

Requisitos

Para se qualificar para um Certificado de Piloto Remoto, você deve:

• Ter pelo menos 16 anos de idade
• Ser capaz de ler, falar, escrever e compreender inglês
• Estar em condições físicas e mentais para operar um pequeno UAS com segurança
• Passar no teste de conhecimento aeronáutico inicial (Parte 107)

Se você já possui um certificado da Parte 61

Se você já possui um certificado FAA Parte 61 (por exemplo, um Certificado de Piloto Privado ou Certificado de Piloto Comercial) e concluiu uma revisão de voo nos últimos 24 meses, você pode se qualificar para a rota de treinamento online em vez do teste de conhecimento presencial.

Você precisará concluir o curso de treinamento online inicial da FAA e, em seguida, enviar eletronicamente o Formulário FAA 8710-13 através do IACRA.

Leve seu certificado de conclusão do treinamento, sua documentação atual de revisão de voo e um documento de identificação com foto para um instrutor de voo certificado pela FAA (CFI) ou para um examinador piloto designado pela FAA (DPE). Um DPE pode emitir um Certificado de Piloto Remoto temporário; os CFIs podem ajudar a processar sua inscrição.

Após a aprovação, seu certificado permanente chegará pelo correio. Para se manter atualizado, você deve concluir o treinamento online recorrente a cada 24 meses civis.

Estudando para o Exame de Conhecimento

Antes de fazer o exame de conhecimento da Parte 107, planeje um tempo para estudar. Espera-se que os pilotos comerciais de drones entendam conceitos centrais como espaço aéreo, clima, noções básicas de carregamento/desempenho e regras de operação.

Recomendamos o uso de materiais de estudo estruturados para ajudar você a se preparar e construir confiança antes do dia do teste.

Livro Preparatório para o Teste de Piloto Remoto ASA 2024

Este livro preparatório para o teste é uma ótima opção se você busca explicações claras e prática estruturada. Ele divide tópicos complicados em uma experiência de aprendizado mais acessível, para que você possa estudar de forma eficiente e se sentir preparado para o exame.

Suplemento de Teste de Conhecimento Aeronáutico ASA

Este é o mesmo tipo de suplemento usado em muitos centros de testes. Ele contém as figuras referenciadas durante o exame computadorizado, para que você possa se familiarizar com elas antes do dia do teste.

Inscrição no IACRA

Antes de concluir o processo de certificação, crie uma conta no Integrated Airmen Certification and Rating Application (IACRA) e obtenha um Número de Rastreamento FAA (FTN).

Realizando o Teste

Agende seu exame de conhecimento da Parte 107 em um centro de testes aprovado pela FAA. Leve um documento de identificação com foto válido ao comparecer ao seu agendamento.

Preenchendo o formulário e obtendo seu certificado

Quer você seja um piloto da Parte 61 ou novo na aviação, precisará preencher o Formulário FAA 8710-13 (via IACRA). Siga as instruções do IACRA e esteja preparado para verificar sua identidade e enviar a documentação exigida.

Mantendo a Atualização

Após receber seu Certificado de Piloto Remoto, você deve mantê-lo acessível durante todas as operações de UAS. Você também precisa manter a atualização completando treinamentos recorrentes a cada 24 meses civis. Manter-se atualizado ajuda a acompanhar as mudanças nas regras e fortalece hábitos de operação seguros.

Cursos para manter a atualização:

• Para detentores de Certificado Parte 107: UAS Pequeno Recorrente Parte 107 (ALC-677)
• Para pilotos Parte 107 que também estão atualizados sob a Parte 61: UAS Pequeno Recorrente Parte 107 (ALC-515)

3. Registro de Drone sUAS

Mesmo depois de obter seu Certificado de Piloto Remoto, você deve seguir as regras de registro da FAA. Drones que pesam mais de 0,55 lb (250 g) devem ser registrados e exibir um número de registro. O registro de drone da FAA geralmente é válido por três anos e deve ser renovado.

Se o seu drone pesar 55 lb (25 kg) ou mais, diferentes requisitos de registro e operação podem ser aplicados.

ID Remoto

Desde 16 de setembro de 2023, a maioria dos drones deve cumprir o Remote ID, que ajuda a FAA e a aplicação da lei a identificar drones operando no espaço aéreo.

Para uma análise detalhada, leia nosso guia sobre como registrar um drone e voar legalmente nos EUA.

Restrições

Certifique-se de compreender totalmente os regulamentos federais para a Parte 107 e evite violar quaisquer regras.

Aqui estão algumas restrições importantes a serem lembradas:

• Áreas restritas e de não voo: Alguns locais exigem autorização ou proíbem completamente operações de drones (por exemplo: perto de aeroportos, bases militares, infraestrutura crítica e certas áreas protegidas).
• Privacidade: Evite gravar pessoas ou propriedades privadas sem consentimento e siga as leis de privacidade aplicáveis.
• Linha de visão visual (VLOS): Na maioria dos casos, você deve manter o drone dentro da linha de visão visual.
• Limites de altitude: As operações da Parte 107 são limitadas a altitudes específicas para reduzir conflitos com aeronaves tripuladas e proteger a segurança do espaço aéreo.

Você aprenderá restrições adicionais através do treinamento e dos próprios regulamentos, mas estes são um bom ponto de partida. Muitos pilotos acham útil manter uma lista de verificação impressa das regras principais em sua bolsa de voo.

Manutenção de Drones

Como piloto profissional de drones, é inteligente acompanhar a manutenção e manter registros organizados. Mantenha um registro para seu drone registrado e siga um processo consistente de inspeção pré-voo antes de cada operação.

Perguntas Frequentes

• Quanto tempo leva para obter uma licença de drone da Parte 107?

  O cronograma depende de quão rapidamente você estuda, da disponibilidade de testes e do processamento da inscrição. Muitos pilotos concluem o processo em cerca de duas semanas a dois meses.

• Quais são as limitações de uma licença de drone comercial?

  A Parte 107 exige que você siga as limitações operacionais, como manter a linha de visão visual, seguir as regras do espaço aéreo e evitar voos sobre pessoas não participantes (a menos que você atenda a requisitos específicos). Algumas operações exigem isenções ou etapas adicionais de conformidade.

• Posso voar um drone comercialmente sem uma licença da Parte 107?

  Não. Nos Estados Unidos, as operações comerciais de drones geralmente exigem um Certificado de Piloto Remoto da Parte 107. Operar comercialmente sem a certificação adequada pode levar a ações de fiscalização e multas.

• Quanto custa para obter um Certificado de Piloto Remoto?

  As taxas de teste geralmente chegam a $160 (confirme com seu provedor de testes). O registro do drone geralmente custa $5. Você também pode querer orçar materiais de estudo ou cursos de treinamento.

Conclusão

Com os drones se tornando mais comuns para recreação e negócios, é importante entender os passos necessários para obter um Certificado de Piloto Remoto e operar legalmente.

O processo da FAA pode parecer muito no início, mas uma vez que você o divide em etapas — elegibilidade, estudo, teste, registro e manutenção da atualização — ele se torna gerenciável. E a recompensa pode ser enorme.

Pilotos de drones certificados são requisitados em indústrias como cinema, construção, imóveis, trabalho ambiental e muito mais. Com o treinamento certo e um compromisso com operações seguras, os drones podem abrir portas para novas oportunidades e uma carreira em crescimento.

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