Obtendo sua licença de drone: um guia passo a passo fácil

Você sabia que, se pretende usar seu drone para fins comerciais, precisa de um Certificado de Piloto Remoto? Mesmo pilotos recreativos precisam passar por um teste de segurança. Muitas pessoas não sabem que, para se tornar um piloto de drone certificado pela FAA para operações comerciais, é necessário passar no teste de conhecimento da Parte 107.

Neste guia, vamos orientá-lo passo a passo, seja para voar por diversão ou para obter sua licença de drone e construir uma carreira como piloto remoto.

1. Você precisa de uma licença de piloto remoto?

Se você pilota aeronaves por lazer ou comercialmente, a FAA exige que você conclua o treinamento apropriado em conhecimento e segurança.

Desde 2016, os pilotos que operam sistemas de aeronaves não tripuladas (UAS) para fins comerciais são obrigados a obter um Certificado de Piloto Remoto Parte 107. Os pilotos recreativos não precisavam da Parte 107, mas isso mudou em junho de 2021, quando a FAA introduziu o TRUST (Teste de Segurança para UAS Recreativos). O TRUST é um teste online desenvolvido para garantir que os usuários de drones compreendam as normas da FAA para voos recreativos .

2. Como obter uma licença da Parte 107

Se você deseja voar comercialmente, precisará de um Certificado de Piloto Remoto emitido pela Administração Federal de Aviação (FAA). Comece confirmando se você atende aos requisitos de elegibilidade.

Requisitos

Para obter um Certificado de Piloto Remoto, você deve:

• Ter pelo menos 16 anos de idade.
• Ser capaz de ler, falar, escrever e compreender inglês.
• Estar em condições físicas e mentais adequadas para operar um pequeno UAS com segurança.
• Aprovado no teste inicial de conhecimentos aeronáuticos (Parte 107)

Se você já possui um Certificado Parte 61

Se você já possui um certificado FAA Parte 61 (por exemplo, um Certificado de Piloto Privado ou um Certificado de Piloto Comercial) e concluiu uma revisão de voo nos últimos 24 meses, você pode se qualificar para o treinamento online em vez do teste teórico presencial.

Você precisará concluir o curso inicial de treinamento online da FAA e, em seguida, enviar o formulário FAA 8710-13 eletronicamente por meio do IACRA.

Leve seu certificado de conclusão de treinamento, sua documentação atual de revisão de voo e um documento de identidade com foto a um instrutor de voo certificado pela FAA (CFI) ou a um examinador de voo designado pela FAA (DPE). Um DPE pode emitir um Certificado de Piloto Remoto temporário; os CFIs podem ajudar a processar sua solicitação.

Após a aprovação, seu certificado permanente será enviado pelo correio. Para manter sua certificação atualizada, você deverá concluir o treinamento online periódico a cada 24 meses.

Estudando para o Exame de Conhecimento

Antes de fazer o exame teórico da Parte 107, reserve um tempo para estudar. Espera-se que os pilotos comerciais de drones compreendam conceitos fundamentais como espaço aéreo, meteorologia, princípios básicos de carga/desempenho e regras de operação.

Recomendamos o uso de materiais de estudo estruturados para ajudar na sua preparação e aumentar a sua confiança antes do dia da prova.

Livro de Preparação para o Teste de Piloto Remoto ASA 2024

Este livro de preparação para o exame é uma ótima escolha se você busca explicações claras e prática estruturada. Ele divide tópicos complexos em uma experiência de aprendizado mais acessível, permitindo que você estude com eficiência e se sinta preparado para a prova.

Suplemento para Teste de Conhecimento de Aviadores da ASA

Este é o mesmo tipo de suplemento usado em muitos centros de teste. Ele contém as figuras mencionadas durante a prova computadorizada, para que você possa se familiarizar com elas antes do dia do exame.

Inscrição no IACRA

Antes de concluir o processo de certificação, crie uma conta no Sistema Integrado de Certificação e Classificação de Pilotos (IACRA) e obtenha um Número de Rastreamento da FAA (FTN).

Fazer o teste

Agende seu exame teórico da Parte 107 em um centro de testes aprovado pela FAA. Traga um documento de identidade com foto válido quando chegar para o seu agendamento.

Preenchimento do formulário e obtenção do certificado

Seja você um piloto da Parte 61 ou um novato na aviação, você precisará preencher o Formulário 8710-13 da FAA (via IACRA). Siga as instruções do IACRA e esteja preparado para verificar sua identidade e enviar a documentação necessária.

Manutenção da moeda

Após receber seu Certificado de Piloto Remoto, você deve mantê-lo acessível durante todas as operações com UAS (Sistemas de Aeronaves Não Tripuladas). Você também precisa manter sua certificação atualizada, participando de treinamentos recorrentes a cada 24 meses. Manter-se atualizado ajuda a acompanhar as mudanças nas regulamentações e fortalece os hábitos de operação seguros.

Cursos para manter a atualização profissional:

• Para titulares de certificados da Parte 107: Certificado Recorrente da Parte 107 para Pequenos UAS (ALC-677)
• Para pilotos da Parte 107 que também possuem licença válida na Parte 61: Licença Recorrente para Pequenos UAS da Parte 107 (ALC-515)

3. Registro de Drones sUAS

Mesmo após obter sua Certificação de Piloto Remoto, você deve seguir as regras de registro da FAA. Drones com peso superior a 250 g (0,55 lb) devem ser registrados e exibir um número de registro. O registro de drones na FAA geralmente é válido por três anos e deve ser renovado.

Se o seu drone pesar 25 kg (55 lb) ou mais, poderão ser aplicados requisitos de registo e de funcionamento diferentes.

ID remoto

A partir de 16 de setembro de 2023, a maioria dos drones deverá estar em conformidade com o Remote ID , que ajuda a FAA e as autoridades policiais a identificar drones operando no espaço aéreo.

Para um passo a passo detalhado, leia nosso guia sobre como registrar um drone e voar legalmente nos EUA .

Restrições

Certifique-se de compreender completamente as normas federais da Parte 107 e evite infringir quaisquer regras.

Aqui estão algumas restrições importantes a serem lembradas:

• Áreas restritas e de exclusão aérea: Alguns locais exigem autorização ou proíbem totalmente as operações com drones (por exemplo: perto de aeroportos, bases militares, infraestrutura crítica e certas áreas protegidas).
• Privacidade: Evite gravar pessoas ou propriedades privadas sem consentimento e siga as leis de privacidade aplicáveis.
• Linha de visão visual (VLOS): Na maioria dos casos, você deve manter o drone dentro da linha de visão visual.
• Limites de altitude: As operações da Parte 107 são limitadas a altitudes específicas para reduzir conflitos com aeronaves tripuladas e proteger a segurança do espaço aéreo.

Você aprenderá restrições adicionais por meio de treinamento e dos próprios regulamentos, mas estes são um bom ponto de partida. Muitos pilotos acham útil manter uma lista de verificação impressa com as principais regras em sua bolsa de voo.

Manutenção de drones

Como piloto profissional de drones, é importante acompanhar a manutenção e manter registros organizados. Mantenha um registro para o seu drone e siga um processo consistente de inspeção pré-voo antes de cada operação.

Perguntas frequentes

• Quanto tempo leva para obter uma licença de drone da Parte 107?

  O cronograma depende da sua rapidez de estudo, da disponibilidade de provas e do processamento da inscrição. Muitos pilotos concluem o processo em cerca de duas semanas a dois meses .

• Quais são as limitações de uma licença comercial para drones?

  A Parte 107 exige que você siga as limitações operacionais, como manter a linha de visão direta, respeitar as regras do espaço aéreo e evitar sobrevoos sobre pessoas não participantes (a menos que você atenda a requisitos específicos). Algumas operações exigem isenções ou etapas adicionais de conformidade.

• Posso pilotar um drone comercialmente sem uma licença da Parte 107?

  Não. Nos Estados Unidos, as operações comerciais com drones geralmente exigem um Certificado de Piloto Remoto da Parte 107. Operar comercialmente sem a certificação adequada pode resultar em medidas coercitivas e multas.

• Qual o custo para obter um Certificado de Piloto Remoto?

  As taxas de exame costumam chegar a US$ 160 (confirme com a instituição que irá realizar o exame). O registro de drones geralmente custa US$ 5. Você também pode querer incluir no seu orçamento materiais de estudo ou cursos de treinamento.

Remover

Com o uso cada vez mais comum de drones para fins recreativos e comerciais, é importante entender os passos necessários para obter um Certificado de Piloto Remoto e operar legalmente.

O processo da FAA pode parecer complexo no início, mas, ao dividi-lo em etapas — elegibilidade, estudo, provas, registro e atualização constante —, torna-se administrável. E a recompensa pode ser enorme.

Pilotos de drones certificados são muito requisitados em diversos setores, como cinema, construção civil, mercado imobiliário, meio ambiente e muitos outros. Com o treinamento adequado e o compromisso com a segurança operacional, os drones podem abrir portas para novas oportunidades e uma carreira em expansão.

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