Las listas de verificación previas al vuelo son fundamentales para la seguridad (inspección de despegue)

Preflight Checklists are Crucial to Safety (Download Checklist)

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¿Qué tan perfecta e infalible es tu memoria? ¿Apostarías tu vida a ello? Probablemente no, pero si vas a despegar sin haber pasado por una lista de verificación previa al vuelo, en realidad estás apostando tu vida a tu memoria.

Si este es tu caso, es hora de dejar de arriesgarte y comprometerte a utilizar una lista de verificación previa al vuelo. ¿Ya tienes una lista de verificación? Genial, sigue leyendo para obtener ideas sobre cómo mejorarla y llevarla al siguiente nivel.

¿Qué es una lista de verificación previa al vuelo?

En términos simples, una lista de verificación previa al vuelo es una lista de tareas que el piloto y/o la tripulación deben realizar antes del despegue. La lista de verificación es específica para cada aeronave y puede organizarse en orden secuencial o segmentado.

¿De dónde provienen las listas de verificación previa al vuelo?

El concepto de listas de verificación previas al vuelo se originó en 1935 como resultado de un accidente fatal en uno de los primeros vuelos de prueba del B-17. El piloto había dejado activado el bloqueo del elevador, por lo que una vez que el avión estaba en el aire, no respondía al control de cabeceo.

Durante una revisión posterior al incidente, Boeing se dio cuenta de que el avión era demasiado complejo para la memoria de los pilotos. No era realista ni seguro confiar en la memoria de los pilotos para todo lo que se debe completar y verificar antes del vuelo.

¿La solución? Una lista de verificación previa al vuelo.

Pilotos femeninos revisando una lista de verificación previa al vuelo

¿Por qué debería utilizar una lista de verificación previa al vuelo?

Podemos caer en la tentación de pensar que, por haber repasado cientos o miles de veces una serie de procedimientos previos al vuelo, podemos recordarlos todos. Una lista de comprobación puede parecer un paso adicional e innecesario o una prueba de nuestras capacidades, pero en realidad es una forma de comprobar nuestra memoria y evitar pasar por alto pasos críticos en nuestros procedimientos previos al vuelo. El incumplimiento de las listas de comprobación previas al vuelo ha contribuido a muchos accidentes aéreos que de otro modo podrían haberse evitado.

¿Cómo es una buena lista de verificación previa al vuelo y cómo puedo crearla?

Una buena lista de verificación previa al vuelo es precisa, eficiente, práctica y fácil de usar incluso bajo presión. Indica claramente el elemento o la pieza (por ejemplo, los flaps) y la acción a realizar (por ejemplo, el descenso).

Para darle una idea de cómo es una lista de verificación, aquí hay un ejemplo para un Cessna 172. Lo guía a través de la inspección inicial de la aeronave y se detiene justo antes de encender el motor.

Descargue esta lista de verificación para usarla como plantilla para crear su propia lista de verificación. (Tenga en cuenta que siempre debe consultar el manual de operaciones del piloto (POH) para asegurarse de que su lista de verificación sea correcta para su aeronave).

INSPECCIÓN PREVIA AL VUELO

CABINA

Documentos – ARROW
Bloqueo de control – ELIMINAR
Interruptor de encendido – APAGADO
Interruptor de aviónica: APAGADO
Interruptor maestro – ON
Aletas – ABAJO
Indicador de cantidad de combustible – VERIFICAR
Interruptor maestro – APAGADO
Válvula selectora de combustible – EN AMBOS

EMPENAJE

Superficie del empenaje – VERIFICAR
Puerta de equipajes – CHECK
Estabilizador horizontal – SEGURO
Ascensor – GRATUITO Y SEGURO
Timón – GRATIS Y SEGURO
Amarre de cola – DESCONECTAR
Luces y Antena – VERIFICAR
Antena ELT – VERIFICAR

ALA DERECHA

Flap – GRATIS Y SEGURO
Aileron – GRATIS Y SEGURO
Luces y puntas de ala – VERIFICAR
Vanguardia – VERIFICAR
Amarre del ala – DESCONECTAR
Neumático y freno de la rueda principal: VERIFICAR
Drenaje rápido de combustible – MUESTRA
Cantidad de combustible – CONTROL VISUAL
Tapa del depósito de combustible – SEGURA

NARIZ

Aceite de motor: VERIFICAR NIVEL (6 qt. mínimo)
Desagüe del colador – MUESTRA/VERIFICACIÓN
Hélice/Spinner – COMPROBADO
Filtro de aire – COMPROBAR Y BORRAR
Luz de aterrizaje – VERIFICAR
Puntal de nariz/neumático: VERIFICAR
Puerto estático – CHECK OPEN

ALA IZQUIERDA

Neumático y freno de la rueda principal: VERIFICAR
Drenaje rápido de combustible – MUESTRA
Cantidad de combustible – CONTROL VISUAL
Tapa del depósito de combustible – SEGURA
Tapa del tubo de Pitot: QUITAR Y REVISAR
Apertura de advertencia de pérdida de sustentación – VERIFICAR
Ventilación del tanque de combustible – ABIERTA
Amarre del ala – DESCONECTAR
Vanguardia – VERIFICAR
Luces/Puntas de ala – COMPROBAR
Aileron – GRATIS Y SEGURO
Flaps – GRATIS Y SEGUROS

Grados de combustible de aviación (colores de combustible)

Como parte de su inspección previa al vuelo, debe extraer una muestra de combustible para verificar si hay agua, contaminantes/sedimentos y el color del combustible.
El tono del combustible le permite saber si tiene el grado correcto; los grados más bajos generalmente se utilizan para motores de baja compresión, ya que estos motores requieren que el combustible se encienda a una temperatura más baja.
Asegúrese de utilizar el grado de aviación correcto para el tipo de motor de su aeronave.

Grados de combustible:

AV GAS 80: ROJO
AV GAS 100: VERDE
GAS AV 100LL (bajo contenido de plomo): AZUL
JET A: INCOLORO o PAJA

Otras inspecciones que debes mantener en rotación

Sesiones informativas previas al vuelo

Como piloto al mando, debe informar a sus pasajeros sobre las normas del cinturón de seguridad de acuerdo con el Reglamento Federal de Aviación 91.107.

También es importante proporcionar una sesión informativa de emergencia para educar a las personas a bordo sobre qué hacer en caso de ciertas crisis, como una falla del motor o un incendio.

Consideraciones invernales

Cuando la temperatura baje o se acerque el invierno, asegúrese de incluir la inspección de hielo en su lista de verificación previa al vuelo. Inspeccione todos los componentes móviles y aerodinámicos, incluido el tren de aterrizaje, para detectar depósitos de hielo.

Trate cada verificación previa como si fuera la primera vez

Es fácil olvidar los detalles de la verificación previa al vuelo después de realizarla suficientes veces, por lo que algunos pilotos intentan confiar en su memoria.

Esta no es la forma más segura y puede provocar que alguien se salte pasos vitales. Sería más prudente repasar todos los pasos uno por uno cada vez. Cualquier problema debe solucionarse antes de despegar en lugar de intentar resolverlo en pleno vuelo.

Cómo llevar su lista de verificación previa al vuelo al siguiente nivel

Revisaste tu POH, creaste una lista de verificación y la sigues fielmente en cada vuelo. ¿Hay algo que podrías hacer mejor?

La FAA lo desafía a crear una lista de verificación previa al vuelo avanzada : una versión mejorada y específica para cada aeronave de su lista de verificación previa al vuelo estándar.

Tenga en cuenta el historial de mantenimiento , las directivas de aeronavegabilidad (AD), las circulares de asesoramiento (AC), las alertas de mantenimiento, las alertas de seguridad para operadores y cualquier información relacionada con la seguridad y el servicio específica del fabricante. Después de revisar toda esta información, agregue los elementos pertinentes a la lista de verificación para recordar inspeccionar esos componentes clave en los momentos adecuados.

Lecciones de aprendizaje

Las listas de verificación previas al vuelo son una medida de seguridad importante que no debe pasarse por alto.
Una buena lista de verificación previa al vuelo es precisa, eficiente, práctica y fácil de usar incluso bajo estrés.
Cree su propia lista de verificación personal para su aeronave utilizando el POH como guía.
Para obtener una versión avanzada de su lista de verificación, agregue preocupaciones de seguridad específicas de la aeronave según las recomendaciones del folleto de la lista de verificación previa al vuelo avanzada de la FAA.