Cómo escuchar el control del tráfico aéreo en un escáner (guía)

¿Alguna vez has sentido curiosidad por lo que se dicen los pilotos y los controladores aéreos? Escuchar al control de tráfico aéreo (ATC) en un escáner es, sin duda, una forma fascinante de adentrarse en la comunicación aeronáutica y aprender más sobre cómo comunicarse correctamente con el ATC.

Quizás seas un estudiante de piloto en formación o simplemente te interese la aviación. Sean cuales sean tus objetivos, esta guía te explicará todo lo que necesitas saber sobre cómo escuchar el ATC en un escáner.

RESUMEN

• En Estados Unidos, usted puede escuchar legalmente las transmisiones de control de tráfico aéreo como civil.
• Se necesita un escáner o receptor con acceso a frecuencias de aviación.
• Comprender la jerga y las frecuencias del ATC puede mejorar su experiencia auditiva.
• Las aplicaciones y sitios web digitales también brindan acceso a transmisiones ATC en vivo.

¿Qué equipo necesitas para escuchar el ATC?

Si desea escuchar el control de tráfico aéreo, necesitará un escáner o un escáner de radio capaz de recibir señales de muy alta frecuencia (VHF) en la banda de aviación.

Echemos un vistazo al tipo de equipo que necesitarías:

• Escáneres o radios

  Necesitará un escáner compatible con frecuencias de aire entre 118.000 y 136.975 MHz . Existen excelentes modelos portátiles, como las radios Uniden Bearcat o Icom. Estas suelen ser las opciones más populares.

• Teléfonos inteligentes o computadoras

  Existen aplicaciones fantásticas como LiveATC.net que te permiten transmitir comunicaciones ATC desde tu teléfono o computadora.

  Es una alternativa conveniente si no desea invertir en equipo físico, pero desea escuchar vuelos comerciales o escuchar una autorización de despegue y aterrizaje.

  También puede monitorear fácilmente múltiples frecuencias abriendo pestañas del navegador.

  Tenga en cuenta que LiveATC tiene un retraso. Según las preguntas frecuentes de LiveATC, este suele ser inferior a 20 segundos para la mayoría de los oyentes. Este retraso depende de la señal específica y de su conexión. Algunos usuarios han reportado retrasos de entre 10 y 45 segundos.

• Configuración de la antena

  Una antena de alta calidad mejora la recepción de la señal. Colóquela en un área abierta o cerca de una ventana para obtener mejores resultados.

Una vez que tenga su equipo o aplicación, sintonice las frecuencias ATC del aeropuerto más cercano para comenzar a escuchar.

Cómo encontrar frecuencias ATC

El ATC opera en una amplia gama de frecuencias, pero encontrar las adecuadas es mucho más fácil de lo que cree. Siga estos pasos:

1. Comience con la información del aeropuerto

   Consulte recursos en línea como Chart Supplement Search de la FAA, SkyVector o AirNav para encontrar frecuencias específicas para su aeropuerto local.

2. Comprenda los conceptos básicos

   Las frecuencias ATC se dividen en sectores, como Tierra, Torre, Aproximación y Salida . Saber qué frecuencia sintonizar depende del tipo de comunicación que desee escuchar.

3. Escanear manualmente

   Si su escáner tiene función de búsqueda, puede explorar la banda de aviación hasta encontrar transmisiones. Es una excelente manera de descubrir nuevas frecuencias.

4. Monitorear frecuencias comunes

   Muchos aeropuertos utilizan frecuencias estándar para ATIS (Servicio Automatizado de Información de Terminal) o Control de Tierra, que son fáciles de encontrar. En aeropuertos pequeños o no controlados, se puede escuchar a los pilotos comunicándose directamente entre sí a través de la Frecuencia Común de Aviso de Tráfico (CTAF) de la zona.

Tipos de comunicaciones de aviación

Al sintonizar, encontrará varios tipos de transmisiones. Las diferentes categorías le ofrecerán distintos tipos de contenido para escuchar:

• Tráfico aeroportuario y control terrestre

  Estos cubren los movimientos de aeronaves en tierra y en las inmediaciones del aeropuerto. Los aeropuertos con mayor actividad pueden tener controladores separados para las operaciones norte y sur.

• Control de tráfico en ruta

  Esto implica la comunicación entre los pilotos y los Centros de Control de Tráfico de Rutas Aéreas (ARTCC) mientras los aviones viajan a través del país.

• Comunicación aire-aire

  Esto es informal y se utiliza para la coordinación de ubicación y comunicación; los pilotos pueden chatear entre ellos, especialmente en áreas remotas.

• CTAF (Frecuencia común de aviso de tráfico)

  Se utiliza en aeropuertos sin torre para que los pilotos anuncien posiciones e intenciones.

• Operaciones terrestres

  Estos incluyen la comunicación con servicios como abastecimiento de combustible, deshielo y mantenimiento de vehículos.

Cada una de estas categorías tiene frecuencias dedicadas y los aeropuertos más grandes pueden tener múltiples canales para cada función.

Frecuencias AWOS, ASOS y ATIS

Para comprender plenamente las comunicaciones aeronáuticas, es útil escuchar las actualizaciones meteorológicas y operativas automatizadas. A continuación, un breve resumen de estos sistemas:

• AWOS (Sistema Automatizado de Observación Meteorológica)

  AWOS proporciona actualizaciones meteorológicas continuas, que incluyen temperatura, velocidad y dirección del viento, presión barométrica y visibilidad. Estos sistemas se encuentran generalmente en aeropuertos pequeños y son utilizados por los pilotos que planifican sus aproximaciones.

• ASOS (Sistema Automatizado de Observación de Superficies)

  ASOS reporta datos meteorológicos similares a los de AWOS, pero con información adicional, como las condiciones del cielo y el tipo de precipitación. Se utiliza a menudo en aeropuertos grandes y se integra con los sistemas del Servicio Meteorológico Nacional.

• ATIS (Servicio Automatizado de Información de Terminales)

  ATIS transmite actualizaciones grabadas sobre el clima local, las condiciones de la pista y otra información relevante. Los pilotos sintonizan ATIS antes de contactar con los controladores de tierra o de torre. Las actualizaciones tienen un código de letras (como "Información Alfa") para confirmar que los pilotos tienen la información más reciente.

Puede encontrar estas frecuencias en los mapas de los aeropuertos o en recursos en línea.

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Consejos para escuchar

Escuchar al ATC puede ser una excelente herramienta de aprendizaje para los pilotos en formación y para quienes se preparan para convertirse en controladores de tráfico aéreo. Aquí tienes algunos consejos para aprovechar al máximo tu experiencia:

• Aprende la jerga

  Familiarícese con las frases y la terminología comunes del ATC. Aquí tiene algunas:

  Fraseología	Significado
  Autorizado para despegar	Autorización para salir de la pista.
  Mantener corto	Instrucciones para detenerse antes de llegar a un punto específico, como una pista de aterrizaje.
  Autorizado a aterrizar	Autorización para aterrizar en la pista especificada.
  Andar	Aborte el aterrizaje y prepárese para reintentarlo o siga las instrucciones del ATC.
  Haga fila y espere	Rodar hacia la pista y mantener la posición hasta obtener más autorización.
  Graznido XXXX	Configure el transpondedor en el código de cuatro dígitos especificado.
  Descender y mantener	Iniciar el descenso hasta la altitud asignada y mantenerla.
  Escalar y mantener	Ascender a la altitud asignada y mantenerla.
  Roger	Acuse de recibo de transmisión recibida.
  Apoyar	Espere más instrucciones; no es necesario responder.
  Tráfico a la vista	El piloto ha identificado visualmente la aeronave mencionada.
  Incapaz	No se puede cumplir con la instrucción debido a limitaciones operativas.
  Wilco	"Cumplirá" con la instrucción recibida.
  Comuníquese con [Nombre de la instalación]	Cambiar la frecuencia de radio a la instalación especificada (por ejemplo, Torre o Aproximación).

  La FAA proporciona un gran recurso para la fraseología de las comunicaciones por radio .

• Categorías de comunicación ATC

  Al sintonizarnos encontraremos distintos tipos de transmisiones:

  • Tráfico aeroportuario y control terrestre: Estos abarcan los movimientos de aeronaves en tierra y en las inmediaciones del aeropuerto. Los aeropuertos con mayor actividad pueden contar con controladores independientes para las operaciones norte y sur.
  • Control de tráfico en ruta: implica la comunicación entre los pilotos y los Centros de control de tráfico de rutas aéreas (ARTCC) mientras los aviones viajan a través del país.
  • Comunicación aire-aire: a menudo informal y utilizada para coordinación, los pilotos pueden conversar entre sí, especialmente en áreas remotas.
  • Operaciones terrestres: Incluyen la comunicación con servicios como abastecimiento de combustible, deshielo y vehículos de mantenimiento. Cada categoría cuenta con frecuencias dedicadas, y los aeropuertos más grandes pueden contar con múltiples canales para cada función.
• Empieza de forma sencilla

  Comience con aeropuertos más pequeños donde las transmisiones son más fáciles de escuchar.

• Tomar apuntes

  Escribe indicativos o instrucciones interesantes para investigar más tarde.

• Practica la paciencia

  Las comunicaciones ATC pueden parecer rápidas al principio, así que tenga paciencia y persevere.

• Respetar la privacidad

  Recuerda, escuchar es para aprender y entretenerse. Evita compartir grabaciones sin permiso.

Aplicaciones y sitios web para escuchar ATC

Si prefieres evitar el hardware, las herramientas digitales te permiten escuchar ATC fácilmente en cualquier lugar:

• LiveATC.net

  Una de las plataformas más populares para transmisiones en vivo de control de tráfico aéreo.

• Transmitir

  Ofrece feeds para varios canales de seguridad pública y aviación.

• Canales de YouTube

  Muchos entusiastas de la aviación suben grabaciones ATC reales.

Estos recursos son especialmente útiles para escuchar comunicaciones ATC internacionales o centros de gran actividad como JFK o LAX.

Preguntas frecuentes

¿Pueden los civiles escuchar el control del tráfico aéreo?

Sí, es perfectamente legal en la mayoría de los países, incluido Estados Unidos, siempre y cuando no transmitas las transmisiones.

¿Cuál es el mejor escáner para ATC?

Los Uniden Bearcat BC125AT y Icom IC-R6 son populares por su facilidad de uso y rendimiento confiable.

¿Por qué la comunicación ATC es tan rápida?

Los pilotos y controladores utilizan frases concisas y estandarizadas para comunicarse con claridad.

¿Necesito una licencia para escuchar ATC?

No se requiere licencia para escuchar. Sin embargo, transmitir en la frecuencia de una torre de control aéreo es ilegal sin la certificación correspondiente.

Llevar

Ahora que ya sabes cómo, escuchar al control de tráfico aéreo te abre un mundo nuevo de conocimientos sobre aviación. ¡Consigue tu escáner, encuentra tus frecuencias locales y disfruta escuchando cómo funcionan las comunicaciones aéreas!

¿Interesado en las comunicaciones de aviación?

¡Nuestras guías están diseñadas para ayudar!

• Cómo mejorar la comunicación ATC (Guía)
• Frecuencias comunes de aviación: Guía de comunicación para pilotos
• Cómo volar un patrón de tráfico en un aeropuerto sin torre
• Pérdida de comunicación en vuelo IFR (Qué hacer y procedimientos a seguir)

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