Si está trabajando en su certificado de piloto comercial o IFR y no ha oído hablar de TAA, es importante aprender más sobre ello.
La evolución de la aviación general ha estado marcada por los continuos avances tecnológicos, especialmente con la integración de aviónica más moderna.
Las aeronaves técnicamente avanzadas (TAA) han transformado el entrenamiento de los pilotos, los requisitos de la aviación comercial y mejoran la experiencia de volar.
La Administración Federal de Aviación (FAA) definió formalmente TAA para modernizar los requisitos de entrenamiento, de modo que los pilotos tuvieran una alternativa al entrenamiento tradicional en aeronaves complejas (que en ese momento era costoso y difícil de conseguir).
En este artículo te ayudaremos a comprender todo lo que necesitas saber sobre un avión técnicamente avanzado.
RESUMEN
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TAA combina aviónica avanzada, que incluye pantallas de cabina de cristal, navegación GPS y sistemas de piloto automático, para mejorar la conciencia del piloto.
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Estas aeronaves permiten una formación de pilotos comerciales más accesible, sustituyendo la necesidad de aeronaves complejas en las horas de formación requeridas.
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La FAA actualizó las regulaciones en 2018, definiendo TAA y ampliando las opciones de entrenamiento y certificación de vuelo.
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La capacitación en TAA está diseñada para mejorar las habilidades de gestión de riesgos de los pilotos, la competencia en automatización y la familiaridad con la aviónica.
¿Qué es una aeronave técnicamente avanzada?
Un TAA es un avión de aviación general equipado con sistemas de aviónica avanzados que mejoran el conocimiento de la situación del piloto y su eficiencia de vuelo.
La FAA explica en §61.129(j) ¿Qué clasifica a una aeronave como TAA si cumple los siguientes requisitos?
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Un sistema de navegación GPS con certificación IFR y pantalla de mapa en movimiento.
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Una pantalla multifunción (MFD) que proporciona información en tiempo real sobre el clima, el terreno y el tráfico.
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Un piloto automático integrado de dos ejes capaz de mantener la altitud y el rumbo.
Una aeronave TAA te prepara como piloto con características que te ayudan a realizar vuelos más precisos, especialmente en espacios aéreos complejos y ciertos tipos de condiciones climáticas desafiantes.
Cómo han evolucionado los aviones técnicamente avanzados en el entrenamiento de vuelo
Echemos un vistazo al pasado. Históricamente, los candidatos a piloto comercial tenían que completar al menos 10 horas de entrenamiento de vuelo en un avión complejo, equipado con tren de aterrizaje retráctil, flaps y una hélice de paso controlable. Pero debido a la creciente presencia de aviónica de cabina de cristal (o una pantalla de vuelo primaria electrónica) en los aviones modernos, la FAA terminó revisando esta regla en 2018.
En 2025, los aspirantes a pilotos comerciales podrán cumplir con este requisito utilizando un avión complejo, un avión con motor de turbina o un TAA . Esta actualización necesaria ha hecho que la formación de vuelo sea más accesible al reducir los costos y aumentar la disponibilidad de aeronaves de entrenamiento adecuadas.
Al capacitarse en un TAA, adquirirá experiencia con sistemas de navegación modernos, controles de vuelo automatizados y pantallas de vuelo digitales; todas estas son habilidades que se pueden transferir directamente a operaciones comerciales y de aerolíneas más avanzadas. Esto puede hacer que la transición sea más sencilla que si pasara la mayor parte de su tiempo de vuelo en aeronaves analógicas.
Ventajas de la Formación en una TAA
El entrenamiento en un TAA ofrece varias ventajas para pilotos de todo tipo de niveles de experiencia:
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Conciencia situacional mejorada : la combinación de PFD (pantalla de vuelo principal) y MFD proporciona datos en tiempo real sobre el rendimiento de la aeronave, el terreno y el tráfico. También cuenta con navegación GPS con la posición de la aeronave.
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Competencia en automatización : el entrenamiento con un sistema de piloto automático ayuda a familiarizar a los pilotos con la gestión de la automatización, esta es una habilidad valorada en la aviación comercial.
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Capacitación más accesible : TAA ofrece una alternativa asequible a las aeronaves complejas, lo que ayuda a reducir el costo de obtener certificaciones de piloto.
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Gestión de riesgos mejorada : la aviónica moderna ayuda a los pilotos a identificar y mitigar riesgos de forma más eficaz que los instrumentos analógicos tradicionales.
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Transición más sencilla a los aviones comerciales : aprender sobre aviónica avanzada simplifica la transición a la aviación comercial y de línea, donde las cabinas de cristal son el estándar.
Ejemplos de TAA
Muchos aviones de entrenamiento modernos cumplen con la definición de TAA de la FAA. Estos son algunos de los modelos más comunes:
Diamante DA40 Diamante Estrella
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Garmin G1000 MFD con mapa en movimiento
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Sistema de navegación GPS con certificación IFR
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Piloto automático de dos ejes Bendix King
Cessna 172S Nav III (G1000)
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PFD y MFD Garmin G1000
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Mapa móvil con información sobre el terreno, el clima y el tráfico
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Piloto automático integrado con retención de rumbo y altitud
Cirrus SR22
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Conjunto de aviónica Garmin Perspective
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Tecnología de visión sintética (SVT) para una mejor conciencia de la situación
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Piloto automático de dos ejes integrado con protección de envolvente
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Sistema de paracaídas de fuselaje (CAPS) para mayor seguridad
Arquero Piper DX
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Suite de aviónica Garmin G1000 NXi
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Piloto automático digital con funciones avanzadas de control de vuelo
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Navegación GPS con mapa móvil con actualizaciones meteorológicas y de tráfico en tiempo real
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Motor diésel de bajo consumo de combustible para reducir los costos operativos
Todas estas aeronaves pueden proporcionar una excelente plataforma para estudiantes y pilotos comerciales en transición hacia la tecnología de la aviación moderna.
TAA vs. Aviones complejos tradicionales
Antes del cambio de normativa de la FAA, las aeronaves complejas eran el requisito principal para la formación de pilotos comerciales. Ahora, una opción que muchos pilotos consideran es combinar el tiempo de vuelo de TAA con el entrenamiento instrumental simulado para cumplir con los requisitos de IFR y comerciales al mismo tiempo. Comparar ambos ayuda a demostrar por qué TAA se ha convertido en una alternativa preferida.
|
Característica |
Aeronaves complejas |
TAA |
|---|---|---|
|
Aviónica |
Indicadores analógicos de seis paquetes |
Cabina de cristal con PFD y MFD |
|
Navegación |
VOR/DME, automatización mínima |
Navegación basada en GPS, mapa en movimiento |
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Piloto automático |
A veces disponible |
Piloto automático de dos ejes integrado |
|
Costo de la capacitación |
Superior (mantenimiento, combustible) |
Más bajo (más eficiente en consumo de combustible, sin tren de aterrizaje retráctil) |
|
Disponibilidad |
Limitado |
Cada vez más común |
Para la mayoría de los pilotos modernos, TAA otorga una mayor relevancia a sus futuras trayectorias profesionales, ya que las aerolíneas y los operadores corporativos ahora dependen casi exclusivamente de la tecnología de cabina de cristal.
Preguntas frecuentes
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¿Qué exige la FAA para que una aeronave sea considerada TAA?
La FAA exige que un TAA debe incluir un GPS de mapa móvil, un MFD y un sistema de piloto automático con al menos dos ejes.
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¿Puede un piloto completar todo el entrenamiento comercial en un TAA?
Sí, los pilotos que buscan un certificado de avión comercial monomotor pueden completar las 10 horas requeridas en un TAA, un avión complejo o un avión con motor de turbina.
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¿Es más beneficioso el entrenamiento en un TAA que el entrenamiento en un avión complejo?
Para los pilotos modernos, la capacitación TAA ofrece una experiencia más cercana a la aviación comercial y aérea, lo que la convierte en la opción preferida para quienes planean carreras en vuelos comerciales.
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¿Los TAA se utilizan únicamente con fines de formación?
No, los TAA se utilizan ampliamente en la aviación general, la aviación comercial e incluso en algunas operaciones chárter debido a sus avanzadas capacidades de navegación y automatización.
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¿TAA requiere de endosos adicionales para operar?
A diferencia de las aeronaves complejas, las TAA no requieren una certificación específica; sin embargo, los pilotos deben recibir la capacitación adecuada para garantizar su competencia en aviónica avanzada.
Llevar
Las TAA están transformando la formación aeronáutica y la aviación general al integrar la aviónica moderna en plataformas de formación asequibles y accesibles.
La redefinición de TAA por parte de la FAA en 2018 ha facilitado que los aspirantes a pilotos comerciales cumplan con los requisitos de capacitación mientras adquieren experiencia con la tecnología de cabina moderna.
Con aviones como el Diamond DA40 y el Cessna 172S G1000 , puedes desarrollar habilidades en automatización, navegación GPS y sistemas de gestión de vuelo, preparándote para el futuro de la aviación.
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