Ajuda para comprar um plotter náutico

Frequently Asked Questions

Para que serve um transferidor de navegação?

Um transferidor de navegação é uma ferramenta transparente que combina um transferidor e escalas de distância para que você possa medir o curso verdadeiro e a distância diretamente de uma carta seccional ou WAC. Os pilotos o utilizam durante o planejamento de voo VFR para traçar uma rota, encontrar o curso verdadeiro entre waypoints e somar as distâncias das pernas para um voo de navegação.

Como se usa um transferidor de navegação?

Desenhe sua linha de curso entre dois pontos na carta, depois posicione o transferidor de forma que seu orifício central fique sobre a linha e sua borda reta siga sua rota. Alinhe o azimute rotativo ou a linha de referência com um meridiano de longitude para ler o curso verdadeiro, então use a escala seccional ou WAC correspondente ao longo da borda para medir a distância para cada perna.

Qual a diferença entre um transferidor fixo e um giratório?

Um transferidor fixo tem um transferidor estacionário, então você lê o curso verdadeiro alinhando uma referência impressa com um meridiano. Um transferidor giratório adiciona um azimute de rotação que você ajusta à linha de longitude, o que acelera as leituras de curso verdadeiro e reduz erros de alinhamento. Ambos os transferidores ASA nesta coleção usam o design giratório.

Qual transferidor é melhor para alunos pilotos?

A maioria dos alunos de voo se sai bem com um transferidor giratório que possui escalas de distância seccionais e WAC. O Transferidor Giratório ASA abrange tarefas padrão de planejamento VFR e é fácil de aprender, enquanto o Transferidor Giratório Ultimate ASA oferece marcações de escala mais finas para pilotos que desejam precisão extra à medida que ganham experiência.

Ainda preciso de um transferidor se usar um aplicativo de aviação?

Sim. Muitas escolas de voo e padrões de checagem ainda esperam que você planeje um voo de navegação manualmente, e um transferidor é a ferramenta principal para medir o curso verdadeiro e a distância em cartas de papel. É também um backup confiável caso a bateria do seu tablet ou da sua bolsa de voo eletrônica falhe em voo.

O que mais preciso para o planejamento de voo VFR?

Além de um transferidor, a maioria dos pilotos carrega um computador de voo E6B para cálculos de vento, tempo e combustível, além de uma carta seccional atualizada. Uma prancheta de joelho mantém seu plano e caneta organizados na cabine, e uma boa bolsa de voo transporta tudo para a aeronave.