Suprimentos Piloto

Suprimentos para pilotos e equipamentos de aviação para cada fase do voo

Os suprimentos para pilotos são as ferramentas que mantêm um piloto organizado, dentro da lei e seguro, desde o pré-voo até o desligamento: computadores de voo e plotters para planejamento, pranchetas de joelho (kneeboards) e cadernetas de bordo (logbooks) para o cockpit, testadores de combustível e lanternas para o walkaround, e a bolsa que carrega tudo. Se você está montando o primeiro kit de um aluno piloto ou reabastecendo a bolsa de voo de um profissional, a Pilot Mall reúne equipamentos das marcas com as quais os pilotos realmente voam, incluindo ASA, Jeppesen, Battleboard, Flyboys, Sensorcon, Coast e muito mais. A maneira mais rápida de comprar é pelo local onde o equipamento funciona, portanto, este guia é organizado por fase de voo.

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Suprimentos para pilotos por fase de voo

Planejamento e treinamento de voo

O equipamento de planejamento fica na mesa antes mesmo de você chegar à rampa. Um computador de voo resolve velocidade em relação ao solo, consumo de combustível, tempo e vento, e você pode optar pelo eletrônico com o Computador de Voo ASA CX-3 ou manter o clássico sem bateria com o computador de voo de papel ASA E6B. Adicione um plotter giratório ASA para medir cursos e distâncias em um mapa seccional, e monte o restante de um kit de estudante em itens essenciais para pilotos.

No cockpit

Uma vez que você esteja preso, o objetivo é manter cartas, checklists e seu tablet ao alcance e longe dos controles. Uma prancheta de joelho (kneeboard) para pilotos prende tudo na sua perna, e o Kneeboard Battleboard Tech Edition é construído em torno de um iPad EFB. Mantenha um checklist de aeronave impresso como backup e abasteça canetas, cronômetros e uma lanterna de suprimentos de navegação e cockpit.

Registros de voo

Uma caderneta de bordo profissional de 10 anos, como a Caderneta de Bordo Profissional Jeppesen, mantém uma carreira de tempo e endossos em uma única encadernação. Para saber como os registros em papel e digitais se encaixam e qual layout se adapta à sua fase, compare todas as opções em cadernetas de bordo de pilotos e aeronaves.

Pré-voo e ao redor da aeronave

O walkaround precisa de suas próprias ferramentas. Drene cada tanque de forma limpa com o testador de combustível GATS Jar, que filtra água e detritos e retorna o combustível bom para o tanque, e confirme a quantidade com os medidores de combustível FuelHawk. Uma luz de dupla cor como a Coast PX20 mantém sua visão noturna no feixe vermelho. Para o cuidado da aeronave, as âncoras de amarração Claw e o kit sem água Wash Wax ALL estão em suprimentos para aeronaves.

Carregando tudo

Uma boa bolsa de voo une o kit. Nossas bolsas de voo para pilotos variam de bolsas compactas para headsets a malas de tripulação completas, com espaço organizado para um rádio reserva, baterias, cartas e os suprimentos acima, para que nada se solte entre o carro e o cockpit.

Principais marcas de suprimentos para pilotos

• ASA fabrica o kit de treinamento principal, desde o computador de voo eletrônico CX-3 e o E6B até plotters giratórios, cadernetas de bordo e kneeboards.
• Jeppesen é o nome de longa data em cadernetas de bordo profissionais e publicações de navegação.
• Battleboard constrói kneeboards robustos para tablets projetados em torno do iPad e outros tablets EFB.
• Flyboys fabrica kneeboards configuráveis e ambidestros e organizadores de cockpit para qualquer assento.
• Sensorcon fabrica o monitor portátil de monóxido de carbono AV8 Inspector, ajustado para o cockpit.
• Coast constrói lanternas de dupla cor branca e vermelha que protegem a visão noturna durante o pré-voo.

Como escolher seus suprimentos para pilotos

• Comece com a fase de voo. Compre primeiro as ferramentas de planejamento, depois a organização do cockpit, depois os itens de pré-voo e cuidados com a aeronave, e deixe que sua fase de treinamento defina a ordem.
• Combine um kit de estudante com o exame de proficiência (checkride). Um kit básico é composto por um computador de voo, plotter, kneeboard, caderneta de bordo em papel, checklist impresso, lanterna e testador de combustível, tudo o que você pode montar a partir de itens essenciais para pilotos.
• Decida entre eletrônico ou papel para os cálculos. O CX-3 é mais rápido e reduz erros, enquanto o E6B de papel nunca precisa de baterias e é permitido em todos os testes de conhecimento.
• Escolha uma prancheta de joelho (kneeboard) de acordo com seu dispositivo. Escolha uma prancheta para papel, uma kneeboard para tablet como a Battleboard Tech Edition para um EFB, e consulte o guia das 10 melhores kneeboards para pilotos para comparar layouts.
• Não pule os itens de segurança. Um testador de combustível, uma lanterna de qualidade e um monitor de monóxido de carbono são seguros inteligentes e de baixo esforço para cada voo.

Para um guia completo, consulte nossa lista de verificação do comprador para alunos pilotos e nosso guia sobre os 12 itens essenciais na bolsa de voo de todo piloto.

Por que comprar da Pilot Mall

• Foco exclusivo em aviação: vendemos apenas equipamentos para pilotos, portanto, cada item é escolhido para uso real no cockpit.
• Confiáveis há mais de 25 anos por pilotos estudantes, recreativos e profissionais.
• Produtos genuínos das marcas com as quais os pilotos voam, com garantia do fabricante quando aplicável.
• Frete grátis nos EUA para pedidos acima de US$ 100.
• Orientação especializada de uma equipe que voa e sabe como o equipamento funciona na aeronave.

Perguntas Frequentes

Quais suprimentos um aluno piloto precisa?

Um kit básico para aluno piloto inclui um computador de voo (um E6B ou o CX-3 eletrônico), um plotter, uma prancheta de joelho (kneeboard), uma caderneta de bordo de papel, um checklist de aeronave impresso, uma lanterna e um testador de combustível, além de uma bolsa de voo para carregar tudo. Um headset e cartas atualizadas completam a configuração antes do voo solo.

Qual é a diferença entre um E6B de papel e um computador de voo eletrônico?

Um E6B de papel é uma régua de cálculo manual que resolve cálculos de voo sem bateria, enquanto um computador de voo eletrônico como o ASA CX-3 executa a mesma matemática através de um teclado e display para velocidade e menos erros. Ambos são legais para exames de proficiência, então a escolha se resume à preferência pessoal e à rapidez com que você deseja os cálculos.

Os alunos pilotos precisam de uma caderneta de bordo de papel ou um aplicativo é suficiente?

Muitos alunos pilotos mantêm ambos, já que um livro em papel registra os endossos do instrutor de forma limpa, enquanto um aplicativo agiliza os totais. Para a análise completa dos registros legais em papel versus digital e como escolher um layout, consulte nosso guia de cadernetas de bordo de pilotos e aeronaves.

O que deve haver na bolsa de voo de um piloto?

Arrume-a por fase de voo: seus documentos e ferramentas de planejamento, o equipamento do cockpit que você usa no ar e os itens de walkaround que você usa na rampa, depois dimensione a bolsa para caber tudo. Para a lista completa de embalagem e estilos de bolsa, consulte nossas bolsas de voo para pilotos.

Detectores de monóxido de carbono são exigidos em aeronaves de aviação geral?

Detectores de monóxido de carbono não são exigidos pela FAA para aeronaves de aviação geral a pistão nos EUA, embora o NTSB os recomende e alguns outros países os exijam. Como vazamentos de escapamento para a cabine são um risco real, muitos pilotos carregam um monitor portátil, como o Sensorcon AV8 Inspector.

O que é um testador de combustível e por que os pilotos precisam de um?

Um testador de combustível é um amostrador transparente usado durante o pré-voo para retirar combustível de cada dreno e verificar se há água, detritos e a cor e grau corretos. Um tipo de separador, como o GATS Jar, filtra os contaminantes para que você possa retornar com segurança o combustível bom para o tanque, em vez de desperdiçá-lo.