Se você adora o cheiro de 100LL e o som de um PT6 acelerando, estes museus vão te encantar. Do Wright Flyer de 1903 ao Ônibus Espacial Discovery, os Estados Unidos estão repletos de coleções de aviação de classe mundial que todo piloto deveria visitar pelo menos uma vez. Este guia combina dicas práticas para pilotos com inspiração para listas de desejos — e, ao longo do guia, você encontrará dicas do PilotMall que transformam um dia em um museu na sua próxima grande viagem cross-country (e um cockpit mais bem equipado).
Comparação rápida (de relance)
| Museu | Por que os pilotos adoram isso | Planeje o tempo | Notas de embarque |
|---|---|---|---|
| Smithsonian NASM + Udvar‑Hazy | Wright Flyer, artefatos da Apollo 11, ônibus espacial Discovery, Enola Gay | ½–2 dias | Perto de KDCA/KIAD (Udvar‑Hazy é da KIAD) |
| NMUSAF (Dayton) | Único remanescente XB-70, enorme Galeria Presidencial; entrada gratuita | 1–2 dias | GA próximo em KDAY/KMGY |
| Museu do Voo (Seattle) | Visite o primeiro jato presidencial (SAM 970), Concorde, Shuttle Trainer | ½–1 dia | No KBFI (Boeing Field) |
| Pima Air & Space (Tucson) | Mais de 400 aeronaves em 80 acres; excelente coleção ao ar livre | ½–1 dia | Perto da KTUS; plano para aquecimento |
| Intrépido (Nova York) | Porta-aviões Intrepid, ônibus espacial Enterprise e Concorde no Pier 86 | 3–5 horas | Companhias aéreas para KJFK/KEWR/KLGA; GA para KTEB/HPN |
| USS Midway (San Diego) | Mais de 30 aeronaves navais, simuladores e vistas do convés de voo | 3–5 horas | GA em KSAN/KMYF/KSEE |
| Museu Nacional da Aviação Naval (Pensacola) | Mais de 150 aeronaves da Marinha/USMC/USCG; dias de prática dos Blue Angels | ½–1 dia | Na NAS Pensacola; verifique o acesso à base |
| Evergreen (Oregon) | Hughes H-4 “Spruce Goose”, SR-71, Titan II | 3–5 horas | GA na KMMV |
| Museu EAA (Oshkosh) | Cultura local; passeios na pista de grama do Aeroporto Pioneer na temporada | ½–1 dia | No KOSH (Meca do AirVenture) |
| Zoológico Aéreo (Kalamazoo/Portage) | Único SR-71B restante; altamente interativo | 3–5 horas | Ao lado do KAZO |
1) Museu Nacional do Ar e Espaço Smithsonian + Udvar‑Hazy
Washington, DC e Chantilly, VA
Por que ir: Nenhum outro lugar permite que você fique em frente ao Wright Flyer de 1903 e, a uma curta distância de carro, sob o Ônibus Espacial Discovery . O prédio da DC continua em reforma há vários anos com galerias renovadas, enquanto o Udvar-Hazy Center, perto de Dulles, exibe o Discovery, um Concorde e o B-29 Enola Gay .
Destaques do piloto
- Não perca: Wright Flyer, artefatos da Apollo 11, Discovery e Enola Gay .
- É necessário passe de entrada cronometrado para o museu de DC; o Udvar-Hazy oferece amplo espaço de hangar e fácil acesso pelo KIAD.
Observação para o voo de ida: Udvar-Hazy fica a poucos minutos do KIAD. Monte uma aproximação de treino em Dulles e, em seguida, compartilhe a viagem.
Escolhas do PilotMall: Uma mochila compacta com proteção RFID mantém seu cartão de acesso, carteira e celular seguros. Um conjunto de prancheta e caneta facilita a anotação de números de cauda e anotações de exposição. Para finalizar , pôsteres de aviação e livros de mesa — lembranças perfeitas que também podem ser usadas como material de estudo.
2) Museu Nacional da Força Aérea dos EUA
Dayton, Ohio
Por que ir: O maior museu de aviação militar do mundo — com entrada gratuita. Veja o único XB-70 Valkyrie remanescente, caminhe por aeronaves presidenciais históricas (incluindo o SAM 26000 ) e explore quatro galerias enormes.
Destaques do piloto
- Galeria de Pesquisa e Desenvolvimento com X-planes e o XB-70.
- Passeios completos pela Galeria Presidencial.
Observação sobre o voo de ida: embarque no KDAY ou KMGY; o museu fica a uma curta distância de carro de ambos.
Escolhas do PilotMall: Um estojo premium para fone de ouvido ANR protege seu investimento em voos mais longos para Ohio. Atualize seu diário de bordo para registrar um aprendizado valioso da Galeria de P&D. Patches e modelos com o tema da USAF são ótimos presentes para seus companheiros de esquadrão ou hangar.
3) O Museu do Voo
Seattle, Washington (KBFI)
Por que ir: Estacionado no Boeing Field, este museu permite que você faça um tour pelo primeiro jato presidencial ( SAM 970 ), passe por baixo do Concorde e, em datas selecionadas, entre no simulador de fuselagem completa do ônibus espacial .
Destaques do piloto
- Aeroporto ao ar livre com Concorde e um 747; histórico Boeing “Red Barn”.
- Passeios com reserva para a tripulação do Shuttle Trainer.
Nota de chegada: pouse no KBFI (Boeing Field) e você já estará lá.
Escolhas do PilotMall: Uma mala de bordo fácil de transportar na bagagem de mão transita facilmente do FBO para o museu. Óculos de sol aviador de alta qualidade lidam com a mistura de sol forte e céu nublado de Seattle. Leve para casa pôsteres ou kits de modelos da Boeing para manter a inspiração viva.
4) Museu do Ar e Espaço de Pima
Tucson, Arizona
Por que ir: Um dos maiores museus não governamentais de aviação — mais de 400 aeronaves em 32 hectares e seis hangares. Passeios de bonde percorrem os gigantes ao ar livre; os passeios de ônibus "cemitério" da AMARG não são mais oferecidos.
Destaques do piloto
- Grandes campos de futebol ao ar livre (luz perfeita do deserto) e ícones da Guerra Fria sob cobertura.
Observação sobre o voo: KTUS fica de 10 a 15 minutos de distância; hidrate-se e prepare-se para o calor.
Escolhas do PilotMall: Uma garrafa de hidratação de alta capacidade e um chapéu com proteção solar (FPS) são itens indispensáveis para o sol do Arizona. Uma prancheta tripla é perfeita para fazer anotações durante o passeio de bonde sem precisar carregar um caderno cheio. Gravuras com tema de deserto trazem aquela rampa ensolarada para casa.
5) Museu Intrépido do Mar, Ar e Espaço
Nova York, Nova York
Por que ir: Um porta-aviões da Segunda Guerra Mundial transformado em museu de Manhattan — com o ônibus espacial Enterprise e um Concorde restaurado da British Airways no Pier 86 (visitas guiadas ao Concorde disponíveis).
Destaques do piloto
- Convés do porta-aviões lotado de aeronaves navais; submarino USS Growler ; pavilhão do ônibus espacial.
Observação sobre o voo: viaje de avião para KJFK/KEWR/KLGA; ou GA para KTEB/HPN e depois compartilhe a viagem.
Escolhas do PilotMall: Uma bolsa antifurto para voo oferece tranquilidade em meio à multidão em Nova York. Um suporte para câmera no joelho ajuda você a capturar fotos deslumbrantes do convés do porta-aviões na chegada ou na partida. Os kits de modelos Jet-age comemoram a visita e são perfeitos para apartamentos.
6) Museu USS Midway
San Diego, Califórnia
Por que ir: O museu de navios mais visitado do mundo oferece simuladores de voo imersivos, cabines de comando e mais de 30 aeronaves restauradas com vistas panorâmicas da baía a partir do convés de voo.
Destaques do piloto
- Passeios pela ponte, assentos ejetáveis e uma análise aprofundada das operações da transportadora.
Observação para embarque: há muitas opções de GA (KSAN/KMYF/KSEE); planeje o estacionamento e o transporte público no centro da cidade.
Escolhas do PilotMall: Óculos de sol aviador polarizados ajudam a disfarçar o brilho do convés de voo ensolarado. Uma mochila leve mantém água, protetor solar e souvenirs organizados. Livros sobre operações em porta-aviões e roupas com tema da Marinha permitem que você reviva o drama do convés em casa.
7) Museu Nacional da Aviação Naval
Pensacola, Flórida (NAS Pensacola)
Por que ir: Considerado o maior museu de aviação naval do mundo, com mais de 150 aeronaves restauradas da Marinha/Fuzileiros Navais/Guarda Costeira. Em alguns dias da semana, assista aos treinos dos Blue Angels na linha de voo do museu. Aplicam-se as regras de acesso à base.
Destaques do piloto
- Caminhe sob lendas lançadas por porta-aviões em um átrio elevado.
Observação para embarque: os aeroportos GA mais próximos incluem KPNS e KJKA; verifique as políticas de acesso do NAS antes de viajar.
Escolhas do PilotMall: Proteção auditiva (para você e protetores auriculares para pequenos copilotos) torna o treino dos Blue Angels confortável. Emblemas de esquadrão naval e equipamentos dos Blue Angels são lembranças perfeitas e fáceis de guardar. Registre o dia com um diário de bordo de piloto durável .
8) Museu Evergreen de Aviação e Espaço
McMinnville, Oregon
Por que ir: Lar do Hughes H-4 "Spruce Goose", além de um SR-71 e um Titan II com sua sala de lançamento original, situado entre os vinhedos do Vale Willamette.
Destaques do piloto
- O tamanho da asa de madeira do H-4 irá recalibrar sua noção de “envergadura”.
Observação: o KMMV fica ao lado; aproveite o fim de semana na região vinícola.
Escolhas do PilotMall: Um tubo protetor de pôster ou um envelope com impressão artística mantém as impressões da Spruce Goose impecáveis para o voo de volta. Os livros da Blackbird aprofundam seu conhecimento sobre operações em grandes altitudes. Um organizador de voo compacto com vários bolsos mantém os folhetos da sala de degustação e os ingressos do museu organizados.
9) Museu da Aviação EAA e Aeroporto Pioneer
Oshkosh, Wisconsin (KOSH)
Por que ir: A catedral construída pelos pilotos : mais de 200 aeronaves históricas , o Eagle Hangar focado na Segunda Guerra Mundial e um Aeroporto Pioneer no estilo dos anos 1930, onde você pode reservar passeios na pista de grama na temporada (e fora do AirVenture também).
Destaques do piloto
- Exposições interativas, mirante da torre e inúmeras histórias sobre Oshkosh.
Observação sobre o voo: se você estiver vindo para o AirVenture, estude os NOTAMs com antecedência; caso contrário, o KOSH é tranquilo e acolhedor o ano todo.
Escolhas do PilotMall: Um kit elegante de prancha de joelho + lista de verificação mantém fóruns e cronogramas de voo organizados. Acessórios EFB e energia de reserva ajudam você a navegar no movimentado espaço aéreo da AirVenture. Equipamentos de acampamento (que podem ser guardados no seu compartimento de bagagem) transformam Oshkosh em um refúgio para pilotos com imersão total.
10) Museu Aeroespacial e de Ciências do Air Zoo
Kalamazoo/Portage, Michigan
Por que ir: Ultrainterativo, familiar e lar do único SR-71B restante (o treinador de dois lugares). Espere passeios, simuladores e trabalhos de restauração em andamento.
Destaques do piloto
- Caças raros da Marinha, experiências científicas práticas e eventos rotativos de acesso à cabine.
Observação para quem chega de avião: estacione no KAZO; ambos os campi do Air Zoo ficam a poucos minutos de distância.
Escolhas do PilotMall: Kits STEM infantis transformam inspiração em aprendizado prático. As roupas SR-71 são um assunto para conversas em qualquer FBO. Protetores auriculares com redução de ruído para crianças e recargas para diário de bordo tornam este passeio familiar fácil e educativo.
Dicas de planejamento de viagens para pilotos
- Faça uma verdadeira viagem cross-country. Vários museus estão localizados em ou ao lado de campos ativos: KBFI (Museu do Voo), KOSH (EAA), KAZO (Zoológico Aéreo), KMMV (Evergreen), proximidade KIAD para Udvar-Hazy, KTUS para Pima.
- Verifique horários, ingressos e acesso à base. O NASM de DC usa passes de entrada cronometrados; o NAS Pensacola exige documento de identidade e horário de acesso específico.
- Saiba as novidades. A NASM continua com a reabertura contínua de galerias; o Concorde da Intrepid foi restaurado recentemente e está de volta ao Píer 86.
- Um choque de realidade. Os passeios de ônibus da AMARG saindo de Pima acabaram; o passeio de bonde de Pima é a sua melhor vista dos gigantes ao ar livre.
- Tempo no alvo. A maioria dos pilotos relata de 3 a 5 horas por museu; o dobro disso na NMUSAF ou na combinação NASM + Udvar-Hazy.
Prepare-se para sua missão: a lista de verificação do PilotMall
Transformar uma visita a um museu em um voo cross-country exige o equipamento certo. Aqui está uma lista de itens essenciais para tornar sua viagem mais tranquila, desde a pré-viagem até a loja de presentes.
- Bolsa de voo para piloto : compartimentos organizados para câmera, lanches, carregadores e lembranças.
- Prancheta + canetas: anote números N, faça anotações e crie ideias de rotas sem precisar usar seu celular.
- Fone de ouvido ANR e capa protetora: Chegue menos cansado e mantenha seu fone de ouvido seguro entre as pernas.
- Óculos de sol para aviação : Reduzem o brilho em rampas, decks e áreas ensolaradas.
- Carregador portátil + cabos: mantenha EFBs e telefones ativos para fotos e navegação.
- Diário de bordo do piloto : registre o voo — e o museu — como parte de sua jornada de treinamento.
- Kits STEM e aeromodelos: alimente a centelha dos futuros aviadores.
- Livros e pôsteres: leve a galeria para seu hangar, escritório ou quarto de criança.
Perguntas frequentes (o que os pilotos mais perguntam)
- Qual é o maior museu de aviação dos EUA?
- O Museu Nacional da Força Aérea dos EUA em Dayton é geralmente considerado o maior museu de aviação militar do mundo, com entrada gratuita.
- Onde posso ver o Ônibus Espacial Discovery?
- No Steven F. Udvar‑Hazy Center, perto de Dulles, parte do NASM do Smithsonian.
- Onde eu posso realmente entrar dentro de um ônibus espacial?
- O Museu do Voo de Seattle oferece passeios guiados e com ingressos dentro do simulador de fuselagem completa do ônibus espacial da NASA em datas selecionadas.
- Qual museu tem o Spruce Goose?
- Museu Evergreen de Aviação e Espaço do Oregon.
- Quais museus exibem o Concorde nos EUA?
- Dois nesta lista: o Museu do Voo de Seattle e o Museu Intrepid de Nova York (passeios disponíveis).
- Onde posso ver o Enola Gay?
- Em Udvar‑Hazy , adjacente ao Ônibus Espacial Discovery.
- Posso assistir ao treino dos Blue Angels em um museu?
- Sim, no Museu Nacional de Aviação Naval em terças e quartas-feiras selecionadas (verifique as datas e as regras de acesso à base).
- Os passeios pelo cemitério da AMARG ainda estão acontecendo?
- Não. A Pima Air & Space não oferece mais o passeio de ônibus devido a mudanças de segurança.
- Qual museu é melhor para crianças?
- O Air Zoo (passeios e exposições interativas), o Museum of Flight (galerias interativas + Shuttle Trainer) e o EAA Museum (exposições para famílias + passeios vintage na temporada) são todas boas opções.
- Preciso de ingressos?
- As políticas variam. Alguns museus oferecem entrada geral; outros (como o NASM on the Mall) oferecem passes gratuitos com entrada cronometrada — verifique antes de entrar.
- Por quanto tempo devo planejar?
- Orçamento de 3 a 5 horas por museu; um dia inteiro para NMUSAF ou a combinação de duas paradas NASM + Udvar-Hazy.
- Posso voar para o aeroporto ao lado?
- Geralmente sim: KBFI (Museu do Voo), KOSH (EAA), KAZO (Zoológico Aéreo), KMMV (Evergreen), KIAD (perto de Udvar-Hazy), KTUS (perto de Pima). Verifique as taxas, estacionamento e transporte terrestre.
- O que devo levar?
- Uma pequena mochila, água, sapatos confortáveis, bateria reserva para celular e uma prancheta ou caderno para anotações rápidas, além de qualquer equipamento PilotMall que você queira trocar antes de partir.
Transforme esta lista em um treinamento duradouro
- Moeda com propósito: voe para KBFI ou KAZO para passar um dia no museu; registre e informe como em qualquer XC e, em seguida, informe sobre uma aeronave que você viu como se fosse seu checkride oral.
- CRM na natureza: traga familiares ou amigos. Deixe que eles cuidem das exposições enquanto você cuida da meteorologia/NOTAMs/logística terrestre — pratique a liderança na cabine.
- Registre o que você aprendeu: faça uma entrada no diário de bordo por voo do museu e anote um único aprendizado (sistemas de oxigênio, degelo, histórico de navegação, etc.).
