Sistemas de proteção contra gelo TKS (o que são e como funcionam)

Mas é aí que entram os sistemas de proteção contra gelo TKS. Esses sistemas existem desde a Segunda Guerra Mundial e foram projetados para evitar o acúmulo de gelo em sua aeronave.

As botas de degelo são ótimas, mas só funcionam depois que o gelo já se formou. Os sistemas TKS usam um método baseado em fluido para evitar que o gelo grude em superfícies como as asas, a cauda e até o para-brisa.

Continue lendo para saber mais sobre este incrível sistema e prepare sua aeronave para o inverno.

RESUMO

• O TKS evita gelo em aeronaves usando fluido de glicol.
• O fluido flui por pequenos orifícios nas bordas de ataque.
• Ele oferece proteção anti-gelo e degelo.
• É ideal para aeronaves pequenas devido ao baixo consumo de energia.

O que é TKS na aviação e como funciona?

Se você está procurando sistemas anti-gelo para sua aeronave, TKS é um nome popular que você provavelmente já ouviu falar. A empresa responsável pelo design desses sistemas, TKS Ltd, mudou sua marca para CAV systems e está em operação desde a década de 1940.

O sistema TKS, abreviação de Tecalemit-Kilfrost-Sheepbridge Stokes, usa um fluido à base de etilenoglicol para evitar a formação de gelo em sua aeronave.

Este fluido tem um ponto de congelamento abaixo de -56°C e é bombeado através de milhares de pequenos orifícios em painéis de titânio montados nas bordas de ataque das asas e das superfícies da cauda.

À medida que o ar flui sobre as superfícies da sua aeronave, ele carrega o fluido para trás, cobrindo o exterior da aeronave e impedindo o acúmulo de gelo.

Isso impede a formação de gelo, mas o sistema também pode remover o gelo acumulado, o que significa que ele pode remover qualquer gelo que se forme apesar do fluido protetor.

Uma grande vantagem do TKS é que ele não apenas impede a formação de gelo nas asas. Ele também pode revestir a hélice com fluido usando anéis de aspersão e proteger o para-brisa pulverizando o fluido diretamente sobre ele.

Dependendo da intensidade da formação de gelo, um sistema TKS pode manter uma aeronave segura contra gelo por até três horas antes que o fluido acabe e precise ser reabastecido.

Proteção contra gelo TKS vs. outros métodos anti-gelo

Então, por que usar TKS em vez de outros sistemas?

As botas de degelo tradicionais funcionam inflando e quebrando o gelo depois que ele se forma. Isso é útil, mas tem suas desvantagens, como quando o tempo está errado e o gelo se acumula em áreas de difícil acesso.

Os sistemas eletrotérmicos aquecem as superfícies das asas para derreter o gelo, mas podem exigir muita energia, tornando-os menos ideais para aeronaves menores.

O TKS possui sistemas de proteção anti-gelo que impedem a formação de gelo, o que é a situação mais ideal. O TKS oferece recursos anti-gelo e degelo. Além disso, é leve e usa pouca energia, tornando-o uma ótima opção para a aviação geral.

Componentes de um sistema de proteção contra gelo TKS

O sistema inclui um reservatório para o fluido TKS, bombas que impulsionam o fluido através do sistema e os painéis de titânio porosos onde o fluido é disperso.

Ele é ativado a partir da cabine e o fluxo de fluido é controlado com base na quantidade de proteção contra gelo necessária a qualquer momento.

Aeronaves certificadas para condições de Voo em Gelo Conhecido (FIKI) geralmente possuem algum tipo de sistema de backup, como bombas duplas, para segurança extra.

A proteção da hélice é feita por anéis de pulverização, que borrifam o fluido na hélice. A proteção do para-brisa é feita por uma barra de pulverização dedicada.

Todos esses elementos trabalham juntos para manter a aeronave livre de gelo.

Operação do TKS em condições de gelo

Quando você ativa o sistema TKS em voo, o fluido começa a fluir através dos painéis porosos, revestindo as bordas de ataque das asas, cauda e outras superfícies.

O fluido se mistura com qualquer água super-resfriada que encontra, diminuindo o ponto de congelamento e impedindo a formação de gelo.

Se o gelo já começou a se acumular, o fluido ajuda a quebrar a ligação entre o gelo e a aeronave, permitindo que o fluxo de ar leve o gelo embora.

Dependendo da aeronave e das condições de gelo, os sistemas TKS podem fornecer de uma a três horas de proteção antes que o fluido acabe.

Na maioria das aeronaves de aviação geral, você pode precisar reabastecer o sistema apenas uma ou duas vezes durante a temporada de inverno, o que o torna uma opção muito boa.

Sistemas TKS para aeronaves pequenas e de aviação geral

Os sistemas TKS são uma opção comum de retrofit para aeronaves de aviação geral, especialmente aquelas que voam em áreas conhecidas por muita formação de gelo.

Esses sistemas só podem ser instalados por profissionais treinados e experientes e estão disponíveis apenas para aeronaves específicas. Atualmente, o sistema TKS é instalado em aeronaves monomotor de alto desempenho. O TKS é especialmente útil para aviões menores porque usa menos energia do que outros métodos de degelo, tornando-o ideal para aeronaves com capacidade elétrica limitada.

Como cobre toda a aeronave, e não apenas as bordas de ataque como os sistemas de degelo por botas, o TKS é melhor para manter um fluxo de ar suave sobre as asas, o que ajuda no desempenho em climas frios.

Perguntas Frequentes

• De que é feito o fluido TKS?
  O fluido TKS é tipicamente uma substância à base de glicol projetada para baixar o ponto de congelamento e prevenir o acúmulo de gelo.
• Com que frequência o fluido TKS precisa ser reabastecido?
  Depende do uso, mas os reabastecimentos geralmente são necessários após voos em condições prolongadas de formação de gelo.
• O TKS pode lidar com gelo severo?
  O TKS é eficaz em condições de gelo moderado, mas gelo severo pode sobrecarregar o sistema.
• O TKS está disponível em todas as aeronaves?
  O TKS está disponível apenas para aeronaves específicas da aviação geral e pode não estar disponível em aeronaves comerciais maiores.

Conclusão

Os sistemas de proteção contra gelo TKS são uma solução de baixa manutenção para manter sua aeronave livre de gelo durante as estações mais frias.

O grande diferencial do TKS é o fato de oferecer recursos anti-gelo e degelo. Com baixos requisitos de energia e ampla cobertura da estrutura da aeronave, é uma opção ideal para muitos pilotos da aviação geral que voam em climas frios.

Voo seguro por aí, colegas pilotos!

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