Avión Vans RV-8 / RV-8A: especificaciones del avión en kit más popular

El Van's RV-8 es un avión biplaza, monomotor y de ala baja, construido en casa, que se ha vuelto bastante popular en la comunidad de la aviación. Desarrollado en 1996, es admirado por sus asientos en tándem y su largo alcance de vuelo.

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Por Neil Glazer
6 min de lectura

Vans RV-8 / RV-8A Airplane: Specs Of The Most Popular Kit Plane

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El RV-8 de Van es un avión biplaza, monomotor, de ala baja y de fabricación casera que se ha vuelto muy popular en la comunidad aeronáutica. Desarrollado en 1996, es admirado por sus asientos en tándem y su amplia autonomía de vuelo.

Fundada por Richard "Van" VanGrunsven en 1973, Van's Aircraft, Inc. se ha ganado una gran reputación por sus kits de aviones; la serie RV se destaca como la aeronave más construida entre las aeronaves caseras con más de 10.600 producidas en total.

¡Acompáñenos mientras investigamos el encanto eterno y el legado inolvidable de la Van RV-8/8A!

¿Cuál es la diferencia entre RV-8 y RV-8A?

El RV-8 forma parte de la serie de aeronaves RV de Van's Aircraft . Está disponible en dos versiones: una con tren de aterrizaje convencional y otra con tren de aterrizaje triciclo. El modelo con tren de aterrizaje convencional presenta un diseño elegante y aerodinámico que ofrece un alto rendimiento.

Sin embargo, la versión con tren de aterrizaje triciclo proporciona una mejor visibilidad durante el rodaje en la pista.

Ambos modelos se manejan de forma similar una vez en el aire. Al volar, la ubicación de las ruedas es lo último en lo que piensas: lo importante es la emoción de surcar los cielos.

La historia del RV-8/8A

Van's retomó la idea de los asientos en tándem en 1995. El RV-6/6A, con asientos uno al lado del otro, ya era el diseño de fabricación casera más solicitado, pero muchos pilotos aún deseaban una cabina central. Ese mismo año, en Oshkosh, se exhibió un prototipo y se hizo evidente que un avión como el RV-8 despertaba mucho interés.

Los visitantes se agolpaban alrededor del modelo en exhibición, ansiosos por comprarlo; sin embargo, los kits aún no estaban disponibles. En 1996, comenzaron las ventas de kits, y en 1998 ya estaban disponibles los kits completos. Poco después, salió a la venta el kit para el triciclo RV-8A.

En la actualidad, la serie RV puede clasificarse como avión deportivo ligero experimental (ELSA) o avión deportivo ligero especial (SLSA).

Construyendo el RV8

El RV-8/8A goza de una sólida reputación por su artesanía y diseño. Es reconocido por su rendimiento, aterrizaje lento, despegue rápido y vuelo a toda velocidad. En 2020, Van's autorizó el uso del motor Lycoming IO-390A de 210 HP en estas aeronaves.

Muchos pilotos prefieren motores más ligeros, de menos de 180 caballos de fuerza, ya que ofrecen un rendimiento igual de emocionante, pero con mejor maniobrabilidad. La mayoría de los aviones equipados con el RV-8/8A tienen motores de 180 caballos de fuerza y, si bien pueden ascender más despacio que sus homólogos más grandes, alcanzan velocidades impresionantes.

Especificaciones del RV8

El RV-8 ofrece la sensación de un caza con sus asientos en la línea central y su cabina deslizante, construida alrededor de una robusta barra antivuelco de acero y un parabrisas fijo. El asiento trasero del pasajero se encuentra detrás del asiento del piloto. Tanto el RV8 como el RV8A cuentan con una impresionante capacidad de combustible, lo que proporciona una mayor autonomía de vuelo y altas velocidades de crucero. Cuenta con dos compartimentos para equipaje, uno delantero y otro trasero, que garantizan que incluso grandes cantidades de equipaje permanezcan dentro del compartimento, dentro del límite de peso y equilibrio.

  • Asientos: Una tripulación, un pasajero
  • Luz: 24" pies
  • Longitud: 21' 0”
  • Altura: 5' 7”
  • Área del ala (pies cuadrados): 116
  • Peso vacío: 1067-1120
  • Peso bruto: 1800 libras
  • Carga alar (lb/pie cuadrado): 15,5 lb/pie cuadrado
  • Carga de potencia (lb/hp): 12-9.0
  • Motor (cv): 150-215
  • Tipo de hélice (paso fijo o velocidad constante): c/s
  • Capacidad de combustible (galones estadounidenses): 42
  • Equipaje (libras aprox.): 125

Especificaciones del RV8A

  • Asientos: Una tripulación, un pasajero
  • Luz: 24" pies
  • Longitud: 20' 10”
  • Altura: 7' 4”
  • Área del ala (pies cuadrados): 116
  • Peso vacío: 1067-1120
  • Peso bruto: 1800 libras
  • Carga alar (lb/pie cuadrado): 15,5 lb/pie cuadrado
  • Carga de potencia (lb/hp): 12-9.0
  • Motor (cv): 150-215
  • Tipo de hélice (paso fijo o velocidad constante): c/s
  • Capacidad de combustible (galones estadounidenses): 42
  • Equipaje (libras aprox.): 125

Rendimiento del RV8 medido

  • Velocidad máxima (todas las velocidades en mph): 222
  • Crucero (75% a 8000'): 212
  • Crucero (55% a 8000'): 189
  • Velocidad de pérdida (peso individual): 51
  • Distancia de despegue (pies, peso individual): 250
  • Distancia de despegue (pies, peso bruto): 500
  • Distancia de aterrizaje (pies, peso en solitario): 350
  • Distancia de aterrizaje (pies, peso bruto): 500
  • Velocidad de ascenso (pies/min, peso individual): 2700
  • Velocidad de ascenso (pies/min, peso bruto): 1900
  • Peso bruto acrobático: 1600 libras
  • Techo (peso bruto): 22.500
  • Alcance (millas terrestres, 75 % a 8000 pies): 780
  • Alcance (millas terrestres, 55 % a 8000 pies): 940

Rendimiento medido del RV8A

  • Velocidad máxima (todas las velocidades en mph): 220
  • Crucero (75% a 8000 pies): 210
  • Crucero (55% a 8000'): 187
  • Velocidad de pérdida (peso individual): 52
  • Distancia de despegue (pies, peso individual): 250
  • Distancia de despegue (pies, peso bruto): 500
  • Distancia de aterrizaje (pies, peso en solitario): 350
  • Distancia de aterrizaje (pies, peso bruto): 550
  • Velocidad de ascenso (pies/min, peso individual): 2500
  • Velocidad de ascenso (pies/min, peso bruto): 1800
  • Peso bruto acrobático: 1600 libras
  • Techo (peso bruto): 21.500
  • Alcance (millas terrestres, 75 % a 8000 pies): 770
  • Alcance (millas terrestres, 55 % a 8000 pies): 930
Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la velocidad máxima del RV-8?
La velocidad máxima es de 220-222 MPH.


¿Cuál es la diferencia entre RV-8 y RV-9?
El RV-9 es más largo y estrecho que las alas de la serie RV-8


¿Qué ancho tiene la cabina del RV-8?
Interior del RV-8


¿Cuál es el peso bruto máximo de un RV-8?
Peso bruto: 1800 libras


¿Cuál es la mejor velocidad de planeo para un RV-8?
Según un informe realizado por Cafe Foundation : relación de planeo, ralentí, 106,8 mph CAS, 115,3 mph TAS


¿Cuál es el consumo de combustible de la aeronave Van's RV-8?
El consumo estimado de combustible al 75 % es de 11,3 gph (consulte con el personal de aeronaves de Van para obtener cifras precisas)


¿Qué herramientas necesitaré?
Puede encontrar la herramienta necesaria en la página web de herramientas sugeridas de Van Aircraft.
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Ya sea que esté ansiando la emoción de volar a campo traviesa con un equilibrio de control casi perfecto, anhelando el aire fresco en el asiento delantero de un avión biplaza o simplemente buscando un rendimiento extraordinario en los cielos, el RV-8 de Van es el avión que promete llevar sus aventuras de aviación a nuevas alturas.

Es hora de embarcarse en un viaje que redefine la forma en que experimentas la libertad de volar.

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