Vans RV-8 / RV-8A Airplane: Specs Of The Most Popular Kit Plane

El Van's RV-8 es un avión biplaza, monomotor y de ala baja, construido en casa, que se ha vuelto bastante popular en la comunidad de la aviación. Desarrollado en 1996, es admirado por sus asientos en tándem y su largo alcance de vuelo.

Fundada por Richard "Van" VanGrunsven en 1973, Van's Aircraft, Inc. se ha ganado una gran reputación por sus kits de aviones; La serie RV se erige como la nave más construida entre los aviones caseros, con más de 10.600 producidos en total.

¡Acompáñenos mientras investigamos el encanto eterno y el legado inolvidable de la Van's RV-8/8A!

RV-8A en el vuelo regional South West 2007, por TimothyMN ( Por TimothyMN, CC BY-SA 3.0 )

¿Cuál es la diferencia entre RV-8 y RV-8A?

El RV-8 es parte de una serie de aviones RV de Van's Aircraft y viene en dos variaciones: una con equipo convencional y la otra con equipo de triciclo. El modelo de engranaje convencional cuenta con un diseño elegante y aerodinámico que ofrece capacidades de alto rendimiento.

Sin embargo, la versión con marcha triciclo proporciona una mejor visibilidad durante el rodaje en la pista.

Ambos modelos se comportan de manera similar una vez que están en el aire. Cuando vuelas, la ubicación de las ruedas es lo último que tienes en mente: lo único que importa es la emoción de surcar el cielo.

RV-8 sobre esquís sobre ruedas en diciembre de 2011 - Por KitfoxRV ( Por KitfoxRV - Trabajo propio, CC BY-SA 3.0 )

La historia del RV-8/8A

Van volvió a la idea de los asientos tándem en 1995. El RV-6/6A doble lado a lado ya era el diseño de construcción casera más buscado, pero había muchos pilotos que todavía querían una cabina central. Ese mismo año, en Oshkosh, se exhibió un prototipo y se hizo evidente que un avión como el RV-8 generaba mucho interés.

Los visitantes se agolparon alrededor del modelo expuesto, deseosos de comprarlo; sin embargo, los kits aún no estaban disponibles para su compra. En 1996, comenzaron las ventas de kits y en 1998 estaban disponibles kits completos. Poco después, salió a la venta el kit para el equipo de triciclo RV-8A.

En la actualidad, la serie RV se puede clasificar como avión deportivo ligero experimental (ELSA) o avión deportivo ligero especial (SLSA).

Kit de construcción estándar: RV ( Kit estándar de avión de Van )

Construyendo el RV8

El RV-8/8A goza de una sólida reputación por su artesanía y diseño. Es famoso por su rendimiento: aterriza lentamente, despega rápidamente y surca el cielo. En 2020, Van's permitió el uso del motor Lycoming IO-390A de 210 HP en estos aviones.

Muchos pilotos prefieren motores más ligeros con menos de 180 caballos de fuerza, ya que ofrecen un rendimiento igual de emocionante pero con mejor manejo. La mayoría de los aviones equipados con el RV-8/8A tienen motores de 180 CV y, aunque pueden ascender más lentamente que sus homólogos más grandes, alcanzan velocidades impresionantes.

RV-8 - Por TimothyMN (Por TimothyMN en Wikipedia en inglés, CC BY-SA 3.0 )

Especificaciones del RV8

El RV-8 tiene una sensación de combate con sus asientos en la línea central y el dosel deslizante está construido alrededor de una barra antivuelco de acero resistente y un parabrisas fijo. El asiento trasero del pasajero está ubicado detrás del asiento del piloto. Este avión, tanto el RV8 como el RV8A, tiene una impresionante capacidad de combustible, lo que proporciona un mayor alcance de vuelo y altas velocidades de crucero. Hay dos compartimentos para equipaje, uno en la parte delantera y otro en la parte trasera, lo que garantiza que incluso grandes cantidades de equipaje permanecerán dentro del compartimento de peso y equilibrio.

  • Asientos: una tripulación, un pasajero

  • Envergadura: 24" pies

  • Longitud: 21' 0”

  • Altura: 5' 7"

  • Área del ala (pies cuadrados): 116

  • Peso vacío: 1067-1120

  • Peso bruto: 1800 libras

  • Carga alar (lb/pie cuadrado): 15,5 lb pie cuadrado

  • Carga de energía (lb/hp): 12-9,0

  • Motor (CV): 150-215

  • Tipo de hélice (paso fijo o velocidad constante): c/s

  • Capacidad de combustible (galones estadounidenses): 42

  • Equipaje (libras aprox.): 125

Especificaciones de RV8A

  • Asientos: una tripulación, un pasajero

  • Envergadura: 24" pies

  • Longitud: 20' 10”

  • Altura: 7' 4"

  • Área del ala (pies cuadrados): 116

  • Peso vacío: 1067-1120

  • Peso bruto: 1800 libras

  • Carga alar (lb/pie cuadrado): 15,5 lb pie cuadrado

  • Carga de energía (lb/hp): 12-9,0

  • Motor (CV): 150-215

  • Tipo de hélice (paso fijo o velocidad constante): c/s

  • Capacidad de combustible (galones estadounidenses): 42

  • Equipaje (libras aprox.): 125

Rendimiento RV8 medido

  • Velocidad máxima (todas las velocidades en mph reglamentarias): 222

  • Crucero (75% @ 8000'): 212

  • Crucero (55% @ 8000'): 189

  • Velocidad de pérdida (peso individual): 51

  • Distancia de despegue (pies, peso en solitario): 250

  • Distancia de despegue (pies, peso bruto): 500

  • Distancia de aterrizaje (pies, índice de peso en solitario): 350

  • Distancia de aterrizaje (pies, tasa de peso bruto): 500

  • Velocidad de ascenso (pies/min, peso en solitario): 2700

  • Velocidad de ascenso (pies/min, peso bruto): 1900

  • Peso bruto acrobático: 1600 lbs

  • Techo (peso bruto): 22.500

  • Alcance (millas terrestres, 75% a 8000'): 780

  • Alcance (millas terrestres, 55% a 8000'): 940

Rendimiento RV8A medido

  • Velocidad máxima (todas las velocidades en mph reglamentarias): 220

  • Crucero (75% @ 8000'): 210

  • Crucero (55% a 8000'): 187

  • Velocidad de pérdida (peso individual): 52

  • Distancia de despegue (pies, peso en solitario): 250

  • Distancia de despegue (pies, peso bruto): 500

  • Distancia de aterrizaje (pies, índice de peso en solitario): 350

  • Distancia de aterrizaje (pies, tasa de peso bruto): 550

  • Velocidad de ascenso (pies/min, peso en solitario): 2500

  • Velocidad de ascenso (pies/min, peso bruto): 1800

  • Peso bruto acrobático: 1600 lbs

  • Techo (peso bruto): 21.500

  • Alcance (millas terrestres, 75% a 8000'): 770

  • Alcance (millas terrestres, 55% a 8000'): 930

Preguntas frecuentes

  • ¿Cuál es la velocidad máxima del RV-8?

    La velocidad máxima es 220-222 MPH

  • ¿Cuál es la diferencia entre RV-8 y RV-9?

    El RV-9 es más largo y estrecho que las alas de la serie RV-8.

  • ¿Qué ancho tiene la cabina del RV-8?

    Interior del RV-8
  • ¿Cuál es el peso bruto máximo de un RV-8?

    Peso bruto: 1800 libras

  • ¿Cuánto cuesta un RV-8?

    Esto varía dependiendo de las piezas/suministros utilizados durante el proceso de construcción, pero el precio general del kit estándar es $34,665 y el kit de construcción rápida es $52,375 .

  • ¿Cuál es la mejor velocidad de planeo para un RV-8?

    Según un informe realizado por Cafe Foundation : relación de planeo, ralentí, 106,8 mph CAS, 115,3 mph TAS

  • ¿Cuál es el consumo de combustible del Van's Aircraft RV-8?

    El consumo de combustible estimado al 75 % es de 11,3 gph (consulte con el personal de aeronaves de Van para obtener cifras precisas)

  • ¿Qué herramientas necesitaré?

    Puede encontrar la herramienta necesaria en la página web de herramientas sugeridas de Van Aircraft.

Manual del mecánico de aviación de ASA, octava edición

Manual del mecánico de aviación de ASA, octava edición

La octava edición del Manual del mecánico de aviación de ASA es una parte vital del arsenal de conocimientos de cualquier mecánico. Este libro está lleno de datos de una amplia gama de fuentes y es una tienda de datos única para mecánicos y pilotos de bricolaje. ¡No más búsquedas en infinitas referencias en busca de esa pepita de oro de información! Dale Crane lo ha recopilado todo en un libro que es tan fácil de usar como informativo.

Ver el producto

Sitio web de Vans Aircraft para Rv8 (imagen: sitio web de Van's Aircraft )

Llevar

Ya sea que anhele la emoción de volar a campo traviesa con un equilibrio de control casi perfecto, anhele el aire fresco en el asiento delantero de un avión tándem o simplemente busque un rendimiento notable en los cielos, el RV-8 de Van es el avión que promete llevar sus aventuras en la aviación a nuevas alturas.

Es hora de embarcarse en un viaje que redefine la forma en que experimenta la libertad de volar.

¿Quieres aprender sobre otros tipos de aviones?

¡Mira estos enlaces!

¿ Le resultó útil este artículo sobre el avión Vans RV-8 / RV-8A?

¿Crees que nos perdimos algo importante? ¡Háganos saber en los comentarios a continuación!

AircraftAircraft ownership

Deja un comentario

Todos los comentarios son moderados antes de ser publicados

Productos Destacados

ASA Helicopter Student Pilot Kit
ASA
⏱️ Hurry Only 1 left!
Kit de estudiante piloto de helicóptero ASA
Precio de venta$187.99 USD Precio habitual$234.95 USD
Disponible
Jeppesen Student Pilot Bag JS621212
Jeppesen Sanderson
Jeppesen Bolso Piloto Estudiante JS621212
Precio de venta$37.49 USD Precio habitual$41.96 USD
4.5
Rated 4.5 out of 5 stars
6 Reviews
Disponible
ASA Student Pilot Kit
ASA
Kit piloto estudiantil de ASA
Precio de venta$99.99 USD Precio habitual$124.95 USD
5.0
Rated 5.0 out of 5 stars
3 Reviews
Disponible

Últimas publicaciones de blog

Ver todo
Pilot’s Guide to the Best Sunglasses for Eye Comfort

Pilot’s Guide to the Best Sunglasses for Eye Comfort

Sunglasses

Wearing sunglasses definitely looks cool, but as a pilot, it's important for you to protect your eyes. They're extremely valuable and keeping them healthy is important for a successful and long-lasting flight career. 

The type of sunglasses you wear can impact the health of your eyes, so it's vital to choose the right ones. 

Let's take a look at what to keep in mind when searching for your next perfect pair.

Best Pilot Kneeboards Find the Right Fit for Every Cockpit

Best Pilot Kneeboards: Find the Right Fit for Every Cockpit

Flight Planning

The best kneeboard matches your flying style. If you’re all about having a tablet right there, go for a tech-friendly option with mounts. Prefer the basics? Classic kneeboards have you covered with spots for charts and notes. It’s all about what fits comfortably, holds your essentials, and stays out of the way.

Here’s a look at options and prices to find your ideal match.

Best Aviation Headsets For Pilots in 2024

Best Aviation Headsets For Pilots in 2024

Headsets

It might seem like choosing the right aviation headset involves just grabbing the most expensive or feature-packed option. But this simply is not true.

It’s about finding a headset that fits your flying habits, comfort preferences, and even budget. 

With so many headsets on the market in 2024, let’s explore some of the top choices.

Ready? Let’s get to the headsets!