El Van's RV-8 es un avión biplaza, monomotor y de ala baja, construido en casa, que se ha vuelto bastante popular en la comunidad de la aviación. Desarrollado en 1996, es admirado por sus asientos en tándem y su largo alcance de vuelo.
Fundada por Richard "Van" VanGrunsven en 1973, Van's Aircraft, Inc. se ha ganado una gran reputación por sus kits de aviones; La serie RV se erige como la nave más construida entre los aviones caseros, con más de 10.600 producidos en total.
¡Acompáñenos mientras investigamos el encanto eterno y el legado inolvidable de la Van's RV-8/8A!
( Por TimothyMN, CC BY-SA 3.0 )
¿Cuál es la diferencia entre RV-8 y RV-8A?
El RV-8 es parte de una serie de aviones RV de Van's Aircraft y viene en dos variaciones: una con equipo convencional y la otra con equipo de triciclo. El modelo de engranaje convencional cuenta con un diseño elegante y aerodinámico que ofrece capacidades de alto rendimiento.
Sin embargo, la versión con marcha triciclo proporciona una mejor visibilidad durante el rodaje en la pista.
Ambos modelos se comportan de manera similar una vez que están en el aire. Cuando vuelas, la ubicación de las ruedas es lo último que tienes en mente: lo único que importa es la emoción de surcar el cielo.
( Por KitfoxRV - Trabajo propio, CC BY-SA 3.0 )
La historia del RV-8/8A
Van volvió a la idea de los asientos tándem en 1995. El RV-6/6A doble lado a lado ya era el diseño de construcción casera más buscado, pero había muchos pilotos que todavía querían una cabina central. Ese mismo año, en Oshkosh, se exhibió un prototipo y se hizo evidente que un avión como el RV-8 generaba mucho interés.
Los visitantes se agolparon alrededor del modelo expuesto, deseosos de comprarlo; sin embargo, los kits aún no estaban disponibles para su compra. En 1996, comenzaron las ventas de kits y en 1998 estaban disponibles kits completos. Poco después, salió a la venta el kit para el equipo de triciclo RV-8A.
En la actualidad, la serie RV se puede clasificar como avión deportivo ligero experimental (ELSA) o avión deportivo ligero especial (SLSA).
( Kit estándar de avión de Van )
Construyendo el RV8
El RV-8/8A goza de una sólida reputación por su artesanía y diseño. Es famoso por su rendimiento: aterriza lentamente, despega rápidamente y surca el cielo. En 2020, Van's permitió el uso del motor Lycoming IO-390A de 210 HP en estos aviones.
Muchos pilotos prefieren motores más ligeros con menos de 180 caballos de fuerza, ya que ofrecen un rendimiento igual de emocionante pero con mejor manejo. La mayoría de los aviones equipados con el RV-8/8A tienen motores de 180 CV y, aunque pueden ascender más lentamente que sus homólogos más grandes, alcanzan velocidades impresionantes.
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Tiempo de construcción: 1400-1500 horas.
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Lea más sobre la construcción del RV8 .
(Por TimothyMN en Wikipedia en inglés, CC BY-SA 3.0 )
Especificaciones del RV8
El RV-8 tiene una sensación de combate con sus asientos en la línea central y el dosel deslizante está construido alrededor de una barra antivuelco de acero resistente y un parabrisas fijo. El asiento trasero del pasajero está ubicado detrás del asiento del piloto. Este avión, tanto el RV8 como el RV8A, tiene una impresionante capacidad de combustible, lo que proporciona un mayor alcance de vuelo y altas velocidades de crucero. Hay dos compartimentos para equipaje, uno en la parte delantera y otro en la parte trasera, lo que garantiza que incluso grandes cantidades de equipaje permanecerán dentro del compartimento de peso y equilibrio.
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Asientos: una tripulación, un pasajero
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Envergadura: 24" pies
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Longitud: 21' 0”
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Altura: 5' 7"
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Área del ala (pies cuadrados): 116
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Peso vacío: 1067-1120
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Peso bruto: 1800 libras
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Carga alar (lb/pie cuadrado): 15,5 lb pie cuadrado
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Carga de energía (lb/hp): 12-9,0
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Motor (CV): 150-215
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Tipo de hélice (paso fijo o velocidad constante): c/s
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Capacidad de combustible (galones estadounidenses): 42
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Equipaje (libras aprox.): 125
Especificaciones de RV8A
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Asientos: una tripulación, un pasajero
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Envergadura: 24" pies
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Longitud: 20' 10”
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Altura: 7' 4"
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Área del ala (pies cuadrados): 116
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Peso vacío: 1067-1120
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Peso bruto: 1800 libras
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Carga alar (lb/pie cuadrado): 15,5 lb pie cuadrado
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Carga de energía (lb/hp): 12-9,0
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Motor (CV): 150-215
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Tipo de hélice (paso fijo o velocidad constante): c/s
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Capacidad de combustible (galones estadounidenses): 42
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Equipaje (libras aprox.): 125
Rendimiento RV8 medido
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Velocidad máxima (todas las velocidades en mph reglamentarias): 222
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Crucero (75% @ 8000'): 212
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Crucero (55% @ 8000'): 189
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Velocidad de pérdida (peso individual): 51
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Distancia de despegue (pies, peso en solitario): 250
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Distancia de despegue (pies, peso bruto): 500
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Distancia de aterrizaje (pies, índice de peso en solitario): 350
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Distancia de aterrizaje (pies, tasa de peso bruto): 500
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Velocidad de ascenso (pies/min, peso en solitario): 2700
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Velocidad de ascenso (pies/min, peso bruto): 1900
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Peso bruto acrobático: 1600 lbs
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Techo (peso bruto): 22.500
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Alcance (millas terrestres, 75% a 8000'): 780
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Alcance (millas terrestres, 55% a 8000'): 940
Rendimiento RV8A medido
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Velocidad máxima (todas las velocidades en mph reglamentarias): 220
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Crucero (75% @ 8000'): 210
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Crucero (55% a 8000'): 187
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Velocidad de pérdida (peso individual): 52
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Distancia de despegue (pies, peso en solitario): 250
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Distancia de despegue (pies, peso bruto): 500
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Distancia de aterrizaje (pies, índice de peso en solitario): 350
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Distancia de aterrizaje (pies, tasa de peso bruto): 550
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Velocidad de ascenso (pies/min, peso en solitario): 2500
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Velocidad de ascenso (pies/min, peso bruto): 1800
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Peso bruto acrobático: 1600 lbs
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Techo (peso bruto): 21.500
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Alcance (millas terrestres, 75% a 8000'): 770
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Alcance (millas terrestres, 55% a 8000'): 930
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¿Cuál es la velocidad máxima del RV-8?
La velocidad máxima es 220-222 MPH
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¿Cuál es la diferencia entre RV-8 y RV-9?
El RV-9 es más largo y estrecho que las alas de la serie RV-8.
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¿Qué ancho tiene la cabina del RV-8?
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¿Cuál es el peso bruto máximo de un RV-8?
Peso bruto: 1800 libras
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¿Cuánto cuesta un RV-8?
Esto varía dependiendo de las piezas/suministros utilizados durante el proceso de construcción, pero el precio general del kit estándar es $34,665 y el kit de construcción rápida es $52,375 .
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¿Cuál es la mejor velocidad de planeo para un RV-8?
Según un informe realizado por Cafe Foundation : relación de planeo, ralentí, 106,8 mph CAS, 115,3 mph TAS
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¿Cuál es el consumo de combustible del Van's Aircraft RV-8?
El consumo de combustible estimado al 75 % es de 11,3 gph (consulte con el personal de aeronaves de Van para obtener cifras precisas)
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¿Qué herramientas necesitaré?
Puede encontrar la herramienta necesaria en la página web de herramientas sugeridas de Van Aircraft.
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(imagen: sitio web de Van's Aircraft )
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Ya sea que anhele la emoción de volar a campo traviesa con un equilibrio de control casi perfecto, anhele el aire fresco en el asiento delantero de un avión tándem o simplemente busque un rendimiento notable en los cielos, el RV-8 de Van es el avión que promete llevar sus aventuras en la aviación a nuevas alturas.
Es hora de embarcarse en un viaje que redefine la forma en que experimenta la libertad de volar.
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