Fone de Ouvido para Aviação ANR David Clark H10-13X e Kit de Bolsa 40411G-06

Qual é a redução de ruído que o David Clark H10-13X oferece?

O H10-13X combina 23 dB de redução de ruído passiva com até 17 a 22 dB adicionais de cancelamento de ruído eletrônico quando a redução de ruído ativa é ligada. Essa proteção em camadas cria um dos ambientes de cockpit mais silenciosos disponíveis e ajuda a reduzir a fadiga auditiva em voos longos em aeronaves a pistão mais barulhentas.

Que bateria o H10-13X usa e quanto tempo dura?

O H10-13X funciona com uma única bateria de 9V e oferece até 25 horas de redução de ruído ativa por bateria. Ele também possui um desligamento automático que desliga os componentes eletrônicos para economizar bateria durante longas escalas ou quando o fone de ouvido é deixado sem uso, para que você não desperdice energia entre os voos.

O H10-13X ainda pode ser usado se a bateria acabar ou o ANR estiver desligado?

Sim. O H10-13X continua funcionando como um fone de ouvido passivo mesmo com a redução de ruído ativa desligada ou a bateria esgotada. Você ainda obtém seus 23 dB de atenuação de ruído passiva juntamente com comunicação de rádio bidirecional completa, de modo que uma bateria descarregada nunca o deixará sem um fone de ouvido utilizável no cockpit.

O H10-13X tem Bluetooth ou uma entrada de áudio auxiliar?

Não. O H10-13X não inclui Bluetooth e não possui uma entrada de áudio auxiliar. No entanto, é compatível com estéreo, então funciona com intercomunicadores estéreo e entretenimento em voo quando a configuração da sua aeronave o suporta. Isso mantém as comunicações de rádio bidirecionais e qualquer áudio da cabine claros no cockpit.

Quanto pesa o H10-13X e quão confortável ele é?

O H10-13X pesa cerca de 18 onças sem o conjunto do cabo, o que é leve para um fone de ouvido de redução de ruído ativa com todos os recursos. O conforto vem das vedantes auriculares de gel ultra-macios da David Clark e de uma almofada de espuma acolchoada que distribui a pressão de fixação, tornando-o adequado para voos longos e dias inteiros de treinamento no cockpit.

Qual microfone o H10-13X usa e quão claras são as comunicações?

O H10-13X usa o microfone eletreto cancelador de ruído M-7A da David Clark em um braço flexível. Ele rejeita o ruído de fundo do cockpit para que suas transmissões para o ATC e seu instrutor permaneçam nítidas e claras. Juntamente com a redução de ruído ativa e passiva nos fones de ouvido, ele mantém a comunicação bidirecional inteligível mesmo em cockpits de pistão mais barulhentos.

Que tipo de plugues o H10-13X usa e em que aeronave ele se encaixa?

O H10-13X vem com dois plugues padrão de aviação geral, um para áudio e outro para o microfone. Esta configuração de plugue duplo se encaixa nas tomadas duplas encontradas na maioria das aeronaves a pistão de aviação geral, como os treinadores Cessna e Piper comuns, então ele funciona em quase qualquer cockpit típico de asa fixa com fiação padrão de aviação geral.

Qual a diferença entre o H10-13X e o David Clark H10-13.4?

O H10-13X se baseia no popular H10-13.4 passivo adicionando cancelamento de ruído eletrônico. Ambos compartilham o mesmo microfone M-7A, vedantes auriculares de gel e classificação passiva de 23 dB, mas o H10-13X adiciona um módulo de bateria de 9V que oferece até 17 a 22 dB de atenuação extra quando ligado, tornando-o mais silencioso em cockpits de pistão barulhentos.

O David Clark H10-13X é fabricado nos EUA?

Sim. O H10-13X é fabricado pela David Clark nos Estados Unidos, continuando a longa história da empresa de construir fones de ouvido de aviação robustos domesticamente. Essa fabricação americana se combina com a garantia de 5 anos e a reputação da marca por construção durável e suporte ao cliente confiável durante a longa vida útil do fone de ouvido.

O H10-13X é aprovado pela TSO e quais garantias e acessórios ele inclui?

Sim, o H10-13X é aprovado pela TSO para uso na aviação e é respaldado pela garantia de 5 anos do fabricante David Clark, refletindo a longa reputação da marca por durabilidade. Este combo 40411G-06 também inclui uma bolsa para fone de ouvido David Clark, para que você possa proteger o fone de ouvido em sua bolsa de voo entre os voos e durante o armazenamento.

Existem vedantes de ouvido e peças de reposição disponíveis para o H10-13X?

Sim. O H10-13X usa vedantes de ouvido de gel de conforto padrão da David Clark, almofada de cabeça de espuma e acessórios de microfone, e essas peças de desgaste são vendidas separadamente como substituições. Como o design tem permanecido consistente por anos, você pode renovar os vedantes de ouvido ou outras peças macias no futuro para manter o fone de ouvido confortável e em condições de uso.