Frequently Asked Questions

Quais suprimentos um proprietário de aeronave precisa?

Um kit prático para iniciantes inclui um sistema de amarração, um limpador de para-brisa seguro para plexiglass e panos macios, um aditivo de óleo para proteção contra corrosão e um detector de monóxido de carbono. A partir daí, os proprietários adicionam um kit de lavagem e enceramento, almofadas de assento, sistema de alimentação e resfriamento para o cockpit, e um suporte para tablet, conforme o orçamento e as missões permitirem.

Com que frequência você deve limpar sua aeronave?

Limpe o para-brisa externo e as bordas de ataque após a maioria dos voos para remover insetos e sujeira, e lave e encere a fuselagem completamente a cada poucos meses. Aeronaves armazenadas ao ar livre precisam de limpeza mais frequente do que as guardadas em hangares, já que a radiação UV e o clima aceleram o desgaste da pintura e do acrílico.

Qual é a melhor maneira de limpar o para-brisa de uma aeronave?

Primeiro, lave a superfície com água para soltar a sujeira, depois use um limpador seguro para plexiglass e um pano limpo e macio. Limpe em movimentos retos de vai e vem que sigam o fluxo de ar, nunca em círculos, para evitar um halo que cause ofuscamento. Polir quaisquer arranhões leves com um produto seguro para acrílico.

O que você não deve usar para limpar um para-brisa de plexiglass?

Evite limpadores de vidro domésticos à base de amônia, como Windex, juntamente com toalhas de papel e panos secos. A amônia causa fissuras, a rede de pequenas rachaduras que embaça o acrílico, e panos secos ou abrasivos deixam arranhões. Use apenas limpadores rotulados como seguros para plexiglass de aeronaves e um pano macio e limpo.

É necessário amarrar uma aeronave após cada voo?

Sim. Prender a aeronave após cada voo a protege de ventos e tempestades súbitas que podem mover ou virar um avião estacionado. Use âncoras classificadas para a superfície, aponte o nariz para o vento predominante para paradas longas e inspecione cordas e tiras quanto a desgaste antes de confiar nelas.

As capas de aeronave valem a pena?

Para aviões estacionados ao ar livre, as capas geralmente valem a pena. Elas protegem a pintura e os interiores do desbotamento por UV, bloqueiam a chuva e a poeira e reduzem a frequência com que você precisa limpar a aeronave. Elas também ajudam a manter os cockpits mais frescos e protegem os para-brisas e as vedações contra danos solares ao longo do tempo.