Obtener su licencia de drones: una guía sencilla paso a paso
¿Sabías que si tienes la intención de utilizar tu dron para trabajos relacionados con el comercio, necesitas un certificado de piloto remoto? ¿Sabías que incluso los viajeros recreativos deben pasar una prueba de seguridad? ¡Muchos no lo hacen! Debe aprobar una prueba de la Parte 107 para convertirse en piloto de drones certificado por la FAA.
¿Pero cómo se logra esto exactamente? Compartiremos contigo todos los pasos que necesitas, ya sea que estés interesado en los drones de forma recreativa o quieras obtener tu licencia de drones para construir una carrera lucrativa como piloto remoto.
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¿Sabías que si planeas usar tu dron para fines comerciales, necesitas un Certificado de Piloto Remoto? Incluso quienes vuelan con fines recreativos deben aprobar un examen de seguridad. Mucha gente desconoce que, para obtener la certificación de la FAA para pilotos de drones comerciales, debes aprobar el examen teórico de la Parte 107.
En esta guía, lo guiaremos a través de los pasos, ya sea que vuele por diversión o quiera obtener su licencia de dron y desarrollar una carrera como piloto remoto.

1. ¿Necesita una licencia de piloto remoto?
Si vuela de manera recreativa o comercial, la FAA requiere que complete el conocimiento y la capacitación de seguridad adecuados.
Desde 2016, los pilotos que operan sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) con fines comerciales deben obtener un Certificado de Piloto Remoto según la Parte 107. Los pilotos recreativos no necesitaban la Parte 107, pero esto cambió en junio de 2021 cuando la FAA introdujo TRUST (Examen de Seguridad para UAS Recreativos). TRUST es un examen en línea diseñado para garantizar que los usuarios de drones comprendan las normas de la FAA para vuelos recreativos .
2. Cómo obtener una licencia Parte 107
Si desea realizar vuelos comerciales, necesitará un Certificado de Piloto Remoto emitido por la Administración Federal de Aviación (FAA). Comience por confirmar que cumple con los requisitos de elegibilidad.
Requisitos
Para calificar para un Certificado de Piloto Remoto, usted debe:
- Tener al menos 16 años
- Ser capaz de leer, hablar, escribir y comprender inglés.
- Estar en condiciones físicas y mentales para operar con seguridad un UAS pequeño.
- Aprobar la prueba inicial de conocimientos aeronáuticos (Parte 107)
Si ya tiene un certificado Parte 61
Si ya posee un certificado FAA Parte 61 (por ejemplo, un certificado de piloto privado o un certificado de piloto comercial) y ha completado una revisión de vuelo dentro de los 24 meses anteriores, puede calificar para la ruta de capacitación en línea en lugar de la prueba de conocimientos en persona.
Deberá completar el curso de capacitación inicial en línea de la FAA y luego enviar el Formulario 8710-13 de la FAA electrónicamente a través de IACRA.
Lleve su certificado de finalización de la capacitación, su documentación actual de revisión de vuelo y una identificación con foto a un instructor de vuelo certificado (CFI) o a un examinador de pilotos designado (DPE) por la FAA. Un DPE puede emitir un Certificado de Piloto Remoto temporal; los CFI pueden ayudarle a procesar su solicitud.
Tras la aprobación, recibirá su certificado permanente por correo. Para mantenerse al día, debe completar la capacitación en línea recurrente cada 24 meses calendario.
Estudiando para el examen de conocimientos
Antes de realizar el examen de conocimientos de la Parte 107, planifique tiempo para estudiar. Se espera que los pilotos de drones comerciales comprendan conceptos fundamentales como el espacio aéreo, el clima, los fundamentos de carga y rendimiento, y las normas de operación.
Le recomendamos utilizar materiales de estudio estructurados para ayudarle a prepararse y generar confianza antes del día del examen.
Libro de preparación para el examen de piloto remoto ASA 2024
Este libro de preparación para exámenes es una excelente opción si buscas explicaciones claras y práctica estructurada. Desglosa temas complejos en una experiencia de aprendizaje más accesible para que puedas estudiar eficientemente y sentirte preparado para el examen.
Suplemento de prueba de conocimientos para aviadores de la ASA
Este es el mismo tipo de suplemento que se usa en muchos centros de evaluación. Contiene las cifras consultadas durante el examen por computadora, para que pueda familiarizarse con ellas antes del día del examen.
Inscripción en IACRA
Antes de poder completar el proceso de certificación, cree una cuenta en la Solicitud Integrada de Certificación y Calificación de Aviadores (IACRA) y obtenga un Número de Seguimiento de la FAA (FTN).
Tomando la prueba
Programe su examen de conocimientos de la Parte 107 en un centro de evaluación aprobado por la FAA. Traiga una identificación con foto válida a su cita.
Cómo llenar el formulario y obtener su certificado
Tanto si es piloto de la Parte 61 como si es nuevo en la aviación, deberá completar el Formulario 8710-13 de la FAA (a través de la IACRA). Siga las instrucciones de la IACRA y prepárese para verificar su identidad y presentar la documentación requerida.
Mantenimiento de la moneda
Tras recibir su Certificado de Piloto Remoto, debe mantenerlo accesible durante todas las operaciones con UAS. También debe mantenerse actualizado completando capacitación recurrente cada 24 meses. Mantenerse al día le ayuda a mantenerse al día con los cambios en las normas y a fortalecer hábitos de operación seguros.
Cursos para el mantenimiento de la moneda:
- Para titulares de certificados de la Parte 107: Parte 107 UAS pequeño recurrente (ALC-677)
- Para los pilotos de la Parte 107 que también están al día con la Parte 61: Parte 107 UAS pequeño recurrente (ALC-515)

3. Registro de drones sUAS
Incluso después de obtener su Certificado de Piloto Remoto, debe seguir las normas de registro de la FAA. Los drones que pesen más de 250 g (0,55 lb) deben estar registrados y mostrar un número de registro. El registro de drones de la FAA suele tener una validez de tres años y debe renovarse.
Si su dron pesa 55 lb (25 kg) o más, pueden aplicarse diferentes requisitos de registro y funcionamiento.
Identificación remota
A partir del 16 de septiembre de 2023, la mayoría de los drones deben cumplir con Remote ID , que ayuda a la FAA y a las fuerzas del orden a identificar los drones que operan en el espacio aéreo.
Para obtener una guía detallada, lea nuestra guía sobre cómo registrar un dron y volar legalmente en los EE . UU.
Restricciones
Asegúrese de comprender completamente las regulaciones federales para la Parte 107 y evite violar alguna regla.
A continuación se presentan algunas restricciones clave que conviene recordar:
- Zonas restringidas y de exclusión aérea: algunas ubicaciones requieren autorización o prohíben por completo las operaciones con drones (por ejemplo: cerca de aeropuertos, bases militares, infraestructura crítica y ciertas áreas protegidas).
- Privacidad: Evite grabar personas o propiedad privada sin consentimiento y cumpla con las leyes de privacidad aplicables.
- Línea de visión visual (VLOS): en la mayoría de los casos, debes mantener el dron dentro de la línea de visión visual.
- Límites de altitud: Las operaciones de la Parte 107 están limitadas a altitudes específicas para reducir los conflictos con aeronaves tripuladas y proteger la seguridad del espacio aéreo.
Aprenderás restricciones adicionales durante el entrenamiento y las propias regulaciones, pero estas son un buen punto de partida. A muchos pilotos les resulta útil llevar una lista impresa de las normas clave en su bolsa de vuelo.
Mantenimiento de drones
Como piloto profesional de drones, es recomendable realizar un seguimiento del mantenimiento y mantener registros organizados. Mantenga un registro de su dron registrado y siga un proceso de inspección prevuelo constante antes de cada operación.

Preguntas frecuentes
-
¿Cuánto tiempo se tarda en obtener una licencia de dron Parte 107?
El plazo depende de la rapidez con la que estudies, la disponibilidad de los exámenes y el procesamiento de la solicitud. Muchos pilotos completan el proceso en un plazo aproximado de dos semanas a dos meses .
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¿Cuáles son las limitaciones de una licencia de dron comercial?
La Parte 107 exige que se respeten las limitaciones operativas, como mantener la línea de visión, seguir las normas del espacio aéreo y evitar sobrevolar personas no participantes (a menos que se cumplan requisitos específicos). Algunas operaciones requieren exenciones o medidas de cumplimiento adicionales.
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¿Puedo volar un dron comercialmente sin una licencia Parte 107?
No. En Estados Unidos, las operaciones comerciales de drones generalmente requieren un Certificado de Piloto Remoto según la Parte 107. Operar comercialmente sin la certificación adecuada puede conllevar medidas coercitivas y multas.
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¿Cuánto cuesta obtener un Certificado de Piloto Remoto?
Las tarifas de las pruebas suelen ascender a $160 (confirme con su proveedor de pruebas). El registro del dron suele costar $5 . También puede incluir en su presupuesto materiales de estudio o cursos de capacitación.
Llevar
A medida que los drones se vuelven más comunes para la recreación y los negocios, es importante comprender los pasos necesarios para obtener un Certificado de Piloto Remoto y operar legalmente.
El proceso de la FAA puede parecer complicado al principio, pero una vez que lo divides en pasos (elegibilidad, estudio, exámenes, registro y actualización), se vuelve manejable. Y los beneficios pueden ser enormes.
Los pilotos de drones certificados tienen gran demanda en sectores como el cine, la construcción, el sector inmobiliario, el medio ambiente y muchos más. Con la formación adecuada y el compromiso con la seguridad en las operaciones, los drones pueden abrir las puertas a nuevas oportunidades y a un campo profesional en expansión.
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