Luces de cabina: cómo elegir el juego adecuado para volar de noche

Durante un vuelo nocturno, querrás una forma confiable y consistente de iluminar tu panel de instrumentos. Si bien los aviones más nuevos vendrán con instrumentos preiluminados, hay muchas formas de actualizar las luces de sus instrumentos existentes.


Por Neil Glazer
6 min de lectura

Cockpit Lights: How to Choose the Right Set for Flying at Night

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A medida que el sol se esconde tras el horizonte, el cielo nocturno cobra vida. La oscuridad revela un universo vibrante, con un tapiz de estrellas y luz de luna que guía el camino.

Sin embargo, por muy hermoso que sea el exterior, la verdadera magia reside en el interior de la cabina. Un lienzo de luces brillantes, meticulosamente diseñado, ilumina el camino tanto para pilotos como para pasajeros, creando una sensación de asombro y maravilla.

Siga leyendo mientras exploramos los detalles de la iluminación de la cabina para vuelos nocturnos, donde la ciencia y la tecnología se unen a la impresionante belleza de los cielos nocturnos.

Iluminación nocturna del panel de instrumentos de la cabina - Pilot Mall

Iluminación de instrumentos

Durante un vuelo nocturno, necesitará una forma fiable y consistente de iluminar el panel de instrumentos. Si bien los aviones más nuevos vienen con instrumentos preiluminados, existen muchas maneras de mejorar las luces de sus instrumentos actuales.

Aquí están las opciones más populares:

Iluminación de postes

Una de las formas más básicas de iluminar los paneles de instrumentos tradicionales es con iluminación de postes. Este tipo de iluminación consiste en pequeñas luces integradas en postes elevados. Una cubierta en la parte superior del poste dirige la luz hacia abajo, sobre el panel de instrumentos.

La base de la farola es idéntica a la de un tornillo de montaje para instrumentos, por lo que cumple una doble función: sujeta el instrumento en su lugar a la vez que lo ilumina. Cada farola ilumina eficazmente un área de 7,6 a 10 cm.

Una posible desventaja de las farolas es el cableado complejo que debe instalarse por la parte inferior del panel. Con el paso del tiempo, este tipo de sistema de iluminación puede convertirse en una fuente de intermitencia y requerir solución de problemas.

Bandeja de iluminación

La iluminación del panel de instrumentos, como una bandeja de iluminación, permite simular la apariencia de los instrumentos con iluminación interna más modernos sin tener que invertir en reemplazar los paneles de instrumentos tradicionales. Las bandejas de iluminación se instalan sobre el bisel del instrumento y proyectan luz hacia abajo sobre la pantalla.

Tenga en cuenta que este tipo de iluminación puede causar problemas de paralaje. También podría notar que, dependiendo de la posición del instrumento respecto a usted, la luz puede filtrarse por la parte frontal del cristal y llegar a sus ojos en lugar de permanecer en el panel.

Cuña de iluminación

Una cuña de iluminación consiste en un bisel completo para instrumentos con luces integradas instaladas a lo largo de su interior. La cuña se puede usar con el bisel existente y está diseñada para funcionar con un panel de plástico superpuesto o con un panel metálico plano.

La ventaja de la cuña de iluminación es que proporciona una iluminación uniforme del instrumento que no es propensa al efecto de paralaje o los problemas de contaminación lumínica que conlleva el enfoque de la bandeja de iluminación.

Paneles iluminados en los bordes y superposición personalizada

La mejora más avanzada es un panel con iluminación lateral o una cubierta de plástico personalizada que reemplaza la cubierta original. Esta nueva cubierta incorpora iluminación integrada alrededor de los recortes de los instrumentos. Además, moderniza la apariencia de la cabina.

Al igual que con la opción de cuña de iluminación, obtienes una iluminación completa de 360° sin paralaje ni filtración de luz. La ventaja adicional de la superposición es que un solo panel ilumina varios instrumentos. No es necesario comprar un producto por separado para cada instrumento.

El panel también puede grabarse con láser con letreros u otro texto, por lo que no será necesario volver a etiquetar los controles. Además, con esta opción de iluminación, no se modifica el instrumento, por lo que se considera original y puede ser reparado en cualquier taller autorizado por el fabricante.

Otras luces de vuelo nocturno

Además de las luces de panel dedicadas, también necesitará opciones de iluminación que satisfagan sus demás necesidades de iluminación y visualización en la cabina. Considere cómo planea ver las cartas o impresiones en papel. ¿Cómo verá el interior de su bolsa de vuelo? ¿Cuál es su estrategia de iluminación de respaldo si, por alguna razón, falla el sistema de iluminación de su panel?

Es recomendable contar con varios sistemas redundantes para evitar quedarse a oscuras. Considere opciones de manos libres y portátiles.

Linterna de doble haz Smith & Wesson Captain's Galaxy Elite

Linternas

Una linterna resistente es una luz de repuesto portátil y fácil de llevar, tanto en el equipaje de mano como en la bolsa de vuelo. También es recomendable tener una linterna específica montada en un lugar accesible dentro de la cabina. Las linternas varían en tamaño, desde opciones diminutas del tamaño de un bolígrafo hasta versiones más grandes que incluso se pueden llevar a un lado en una funda.

Al comprar linternas , busque una con modos de luz blanca y roja para poder conservar la visión nocturna usando la luz roja. También puede encontrar modelos con distintas intensidades de luz (medidas en lúmenes).

Mike Light 3 LED NVIS Green A

Faros delanteros

Tu linterna te servirá para iluminarte rápidamente, pero ¿qué ocurre cuando necesitas luz y al mismo tiempo tener las manos libres? En lugar de intentar hacer malabarismos con la linterna, colocándola entre la oreja y el hombro, o metiéndola en la boca, simplemente añade una linterna frontal a tu equipo de vuelo nocturno.

Una linterna frontal es ideal para vuelos nocturnos, ya que puedes ponértela antes del vuelo y usarla durante todo el vuelo. Si necesitas luz, solo tienes que tocar el botón.

Hay muchas opciones de linternas frontales para elegir. Para una máxima utilidad, busque una linterna frontal con funciones de luz blanca y roja. Las linternas frontales más avanzadas ofrecen múltiples modos, a menudo con función de luz blanca brillante, luz blanca tenue y luz roja. También puede ver niveles altos y bajos de iluminación de luz roja.

Navegador Powercap con LED rojos y blancos

La lámpara debe estar montada en una diadema suave, cómoda y ajustable que pueda usar durante todo el vuelo. Es importante poder ajustar la orientación de la luz, así que asegúrese de que tenga un punto de fijación pivotante.

Al igual que las linternas, la mayoría de los faros funcionan con pilas, así que verifique el tipo de pilas y lleve suficientes repuestos en su bolso de vuelo y en la cabina.

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes

¿Por qué se prefiere la luz roja en la cabina por la noche?
La luz roja ayuda a preservar la visión nocturna (adaptación a la oscuridad) porque los bastones oculares, responsables de la visión nocturna, son menos sensibles a las longitudes de onda rojas. Esto permite ver instrumentos sin perder la capacidad de ver el exterior en la oscuridad.


¿Qué es la iluminación compatible con NVIS?
La iluminación compatible con NVIS (Sistema de Imágenes de Visión Nocturna) está diseñada para usarse con Gafas de Visión Nocturna (NVG). Garantiza que las luces de la cabina no interfieran ni obstruyan las sensibles gafas, permitiendo a los pilotos usar ambas simultáneamente.


¿Debo llevar baterías de respaldo para las luces de la cabina?
Por supuesto. La redundancia es clave en la seguridad aérea. Lleve siempre baterías de repuesto para sus linternas portátiles y frontales, y asegúrese de tenerlas fácilmente accesibles durante el vuelo.


¿Puedo utilizar una linterna blanca normal en la cabina?
Aunque es posible, no se recomienda su uso general durante el vuelo, ya que la luz blanca brillante puede afectar la visión nocturna y tardar hasta 30 minutos en recuperarse por completo. Es mejor reservar la luz blanca para inspecciones previas al vuelo o emergencias donde se requiere máxima visibilidad de inmediato.

Comida para llevar

La iluminación de la cabina es un factor de seguridad fundamental para los vuelos nocturnos. Dispone de numerosas opciones, tanto de iluminación de panel como portátil. Investigue y decida qué tipo se adapta mejor a su aeronave, sus necesidades y su presupuesto.

Sobre todo, elige la opción que te proporcione la visibilidad necesaria para pilotar de noche de forma segura y eficaz. Para ver un resumen de las opciones de iluminación del panel, consulta el vídeo de AVweb sobre cómo mejorar la iluminación de tu cabina.

¿Quieres aprender más sobre el vuelo nocturno?

Estas guías están destinadas a permitir que los estudiantes pilotos obtengan las calificaciones necesarias para convertirse en pilotos profesionales, así como ayudar a los pilotos privados a revisar y actualizar sus habilidades.

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