BasicMed explicado (Guía para entender lo esencial)

¿Es usted un piloto de aviación general con un certificado médico de tercera clase? ¿Le gustaría tener una alternativa a visitar a un examinador médico aeronáutico (AME) designado cada pocos años para mantener su autorización médica? ¿Cómo le gustaría tener la capacidad de que su médico personal realice su examen médico?

Si eso le parece atractivo, es posible que le interese el programa BasicMed. Aunque este programa se desarrolló en 2016, todavía existe mucha confusión y oportunidad de aclaración en torno a lo que hace el programa y a quién se aplica.

Hoy responderemos algunas de las preguntas más frecuentes para que pueda comprender mejor los aspectos esenciales de BasicMed. Despejemos los mitos y descubramos los hechos sobre este programa, brindándole el conocimiento que necesita para volar con confianza.

¿Qué es BasicMed?

La FAA dice que BasicMed es "una forma alternativa para que los pilotos vuelen sin poseer un certificado médico de la FAA, siempre que cumplan ciertos requisitos". El programa BasicMed surgió como parte de la Ley de Extensión, Seguridad y Protección de la FAA de 2016 (FESSA).

Esencialmente, BasicMed ofrece a los pilotos elegibles un medio alternativo flexible para renovar y mantener su certificación médica.

¿Cuáles son las ventajas de BasicMed?

Dependiendo de su situación, el programa BasicMed puede ofrecer un proceso de certificación menos costoso, más conveniente, que consume menos tiempo y más privado.

Bajo BasicMed, cualquier médico con licencia estatal puede firmar la competencia de un piloto para este certificado médico. No se requiere que se someta a un examen de un AME. Esto puede significar copagos de consulta médica más bajos y ofrecerle la oportunidad de programar su cita de examen físico anual estándar el mismo día y en el mismo lugar que su examen BasicMed, en lugar de tener que hacer citas separadas.

Dado que puede consultar a su médico de cabecera, no necesitará dar el paso adicional de localizar, y quizás viajar para ver, a un AME.

Otra ventaja para los pilotos mayores de 40 años es que los exámenes médicos para BasicMed solo se requieren cada 4 años en lugar de cada 2 años como un certificado médico de tercera clase.

Aquellos pilotos que valoran su privacidad apreciarán que los registros médicos personales no se compartan con la FAA a través de BasicMed. De hecho, no se entrega ningún papeleo médico a la FAA. Simplemente debe llevar consigo una copia de su lista de verificación médica completada cuando vuele.

¿Quién califica para BasicMed?

Usted, su aeronave y sus planes de vuelo deben cumplir con las calificaciones de BasicMed para que sea elegible para volar bajo la autorización de BasicMed. En general, BasicMed es una buena opción para muchos pilotos recreativos de aviación general y puede ser una alternativa a una certificación médica de tercera clase.

Sus calificaciones

• Debe tener una licencia de conducir válida de EE. UU.
• Debe haber tenido un certificado médico después del 14 de julio de 2006.
• No debe haber sido denegada su solicitud más reciente de un certificado médico.
• Debe completar el proceso de certificación de BasicMed (más adelante).

Calificaciones de su aeronave

• Su aeronave debe estar autorizada para transportar no más de 6 ocupantes.
• Su aeronave debe tener un peso máximo certificado al despegue de no más de 6,000 libras.

Calificaciones de su plan de vuelo

• Su vuelo debe operarse bajo VFR o IFR.
• Su vuelo debe ser dentro de los Estados Unidos, territorios de EE. UU. o las Bahamas.
• Su altitud máxima de vuelo debe ser inferior a 18,000 pies MSL.
• Su velocidad no debe exceder los 250 KIAS.
• El vuelo no debe ser por compensación o alquiler.

¿Qué restricciones hay con BasicMed?

Como puede ver en función de las calificaciones, BasicMed incorpora algunas restricciones que limitan el tipo de aeronave y los vuelos que puede realizar.

La certificación BasicMed no funciona para usted si:

• va a pilotar una aeronave con capacidad para más de 6 ocupantes
• con un peso máximo certificado al despegue de más de 6.000 libras
• va a volar fuera de los Estados Unidos
• va a volar por encima de los 18.000 pies MSL
• va a superar los 250 nudos de velocidad indicada (KIAS).
• Tampoco puede usar BasicMed si le están compensando o contratando para pilotar el vuelo.

Antes de poder obtener la certificación BasicMed, ya debe haber tenido una certificación médica en algún momento desde el 14 de julio de 2006. Si no la tiene, deberá obtener primero una certificación médica estándar y luego podrá ser elegible para volver a certificar a través de BasicMed.

¿Ciertas afecciones médicas todavía requieren una emisión especial bajo BasicMed?

Las afecciones médicas que requieren una emisión especial bajo una certificación médica de tercera clase también requieren una emisión para volar bajo BasicMed.

Si ya ha recibido una emisión especial por una afección, y esa emisión era válida dentro de los 10 años anteriores al 15 de julio de 2016, esa emisión se aplicará a BasicMed y no necesitará obtener una nueva emisión.

Solo se necesitan nuevas emisiones para afecciones recién desarrolladas o si no tiene una emisión calificativa anterior.

¿Cómo me certifico bajo BasicMed?

1. Paso 1, asegúrese de cumplir con todos los requisitos para BasicMed, como se discutió anteriormente.

2. Realícese un examen físico con cualquier médico con licencia estatal. Usted y su médico deben completar la Lista de verificación médica integral FAA 8700-2.

3. Una vez completado el examen y rellenadas las autoevaluaciones del formulario FAA 8700-2, debe registrarse y completar un curso de capacitación en línea de autoevaluación médica gratuito aprobado. El curso debería durar aproximadamente 1 hora.

Después de completar el curso y aprobar el cuestionario, recibirá un certificado de finalización de BasicMed. Imprímalo para su diario de vuelo. BasicMed es un programa de autocertificación, por lo que no necesita enviar su certificado de finalización ni ningún otro documento a la FAA.

• Curso de capacitación en línea BasicMed de la Clínica Mayo
• Curso en línea de autoevaluación médica de AOPA

4. Cuando vuele, lleve su licencia de conducir, el formulario FAA 8700-2 y el certificado de finalización del curso de capacitación en línea.

5. Tenga una revisión de vuelo válida.

¿Con qué frecuencia necesito volver a certificarme bajo BasicMed?

Para volar con BasicMed, necesitará un examen con el formulario FAA 8700-2 completo cada 4 años. Deberá volver a tomar el curso en línea de BasicMed y aprobar el cuestionario cada 2 años. Recuerde llevar consigo el certificado actualizado.

Comparación entre BasicMed y el certificado médico

Ahora que ha aprendido sobre BasicMed, terminemos con una rápida comparación lado a lado con el certificado médico de tercera clase, que le ayudará a tomar la decisión final sobre qué opción es la mejor para usted. También puede tener ambas certificaciones al mismo tiempo si lo desea.

Descripción general de BasicMed

• Examen médico cada 4 años (a menos que su seguro requiera exámenes más frecuentes)
• Cualquier médico con licencia estatal puede realizar el examen
• Finalización del curso médico en línea cada 2 años
• Limitaciones adicionales en aeronaves y planes de vuelo que califican
• La FAA no recibe su información médica
• Certificado de emisión especial requerido para ciertas afecciones médicas

Descripción general del certificado médico de tercera clase

• Examen médico cada 2 años (si es mayor de 40) o cada 5 años (si es menor de 40)
• Un examinador médico aeronáutico (AME) debe realizar el examen
• No se requieren cursos en línea
• Sin limitaciones adicionales en aeronaves y planes de vuelo que califican
• La FAA recibe más detalles e información médica
• Certificado de emisión especial requerido para ciertas afecciones médicas

¿Todavía tiene algunas preguntas sobre BasicMed? Consulte las Preguntas frecuentes sobre BasicMed de la AOPA para obtener más detalles y aclaraciones.

Conclusión

Este programa ofrece ventajas como la reducción de costos, la comodidad y la privacidad, ya que los registros médicos personales no se comparten con la FAA.

La certificación BasicMed está disponible cada 4 años, y aunque conlleva limitaciones en las aeronaves y los planes de vuelo, ofrece una opción viable para muchos pilotos recreativos como alternativa al proceso tradicional del certificado médico de tercera clase.

Para aquellos que buscan una alternativa a las visitas regulares al AME y están dispuestos a adherirse a los requisitos del programa, BasicMed ofrece una forma flexible y accesible de garantizar que sus condiciones de salud se ajusten a los certificados de piloto y de finalización necesarios.

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