Requisitos ATP: la guía para obtener su certificación ATP
Si ya tiene su licencia de piloto comercial y está listo para dar el siguiente paso en la cadena alimentaria de piloto, es hora de hablar sobre una certificación de piloto de transporte de aerolínea (ATP).
Si ya tiene su licencia de piloto comercial y está listo para dar el siguiente paso en la cadena alimenticia de pilotos, es hora de hablar sobre una certificación de piloto de transporte de línea aérea (ATP).
En esta publicación, lo guiaremos a través de los pasos a seguir y le daremos información privilegiada sobre qué esperar en el camino. Siga esta guía y obtendrá la certificación ATP en poco tiempo.
1. Confirme que una certificación ATP se ajusta a sus objetivos
Lo primero es asegurarse de que una certificación ATP es lo que realmente necesita. Una certificación ATP le permite desempeñarse como piloto al mando (PIC) o segundo al mando (SIC) para vuelos de aerolíneas programados. También necesitará la certificación ATP para pilotar ciertas operaciones chárter y fraccionarias.
¿Suena esto como lo que está buscando? Genial, pasemos a discutir los requisitos de la FAA para la certificación ATP.
2. Conozca los requisitos para la certificación ATP
Los requisitos básicos de elegibilidad para que un piloto inicie el proceso de certificación ATP son los siguientes:
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Debe tener al menos 23 años de edad.
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Debe poder hablar, leer, escribir y comprender el idioma inglés.
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Debe poseer al menos un certificado médico de tercera clase.
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Debe poder obtener un certificado médico de primera clase.
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Debe poseer al menos una licencia de piloto comercial con habilitación de instrumentos, un certificado ATP restringido o un certificado ATP/piloto comercial extranjero.
Los requisitos de formación, experiencia y pruebas para obtener una certificación ATP son los siguientes:
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Completar un Programa de Capacitación para la Certificación (CTP) autorizado (si desea un certificado ATP con habilitación multimotor. Un CTP no es necesario para la habilitación monomotor).
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Debe haber registrado un mínimo de 1500 horas de tiempo total de vuelo.
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Debe haber registrado al menos 500 horas de tiempo de vuelo transfronterizo.
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Debe haber completado al menos 75 horas de tiempo de vuelo instrumental real o simulado aprobado (hasta 25 horas pueden ser simuladas).
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Debe aprobar el examen escrito de ATP de la FAA.
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Debe aprobar los exámenes oral y práctico de ATP de la FAA.
3. ¿Qué es el ATP CTP?
El ATP CTP, o Programa de Capacitación para la Certificación de Piloto de Transporte Aéreo, es un programa de capacitación integral que tiene como objetivo proporcionar a los pilotos los conocimientos, habilidades y experiencia para operar de manera segura aeronaves grandes y multimotor en operaciones de aerolíneas comerciales.
El programa aprobado por la FAA comprende instrucción en tierra, entrenamiento en simulador de vuelo y entrenamiento de vuelo en aeronaves avanzadas. Abarca varios temas complejos como sistemas de aeronaves, regulaciones, gestión de recursos de tripulación, procedimientos de emergencia y más.
Después de la finalización exitosa del ATP CTP, los pilotos reciben el certificado ATP, que significa un alto nivel de competencia y profesionalismo en la aviación.
Este es el nivel más alto de certificación de piloto disponible en los Estados Unidos y es necesario para los pilotos que aspiran a desempeñarse como capitanes o primeros oficiales en operaciones de aerolíneas programadas u otras funciones de aviación comercial.
4. ¿Qué es un ATP "Congelado"?
Una Licencia de Piloto de Transporte de Aerolínea (ATP) 'Congelada' es un término que se refiere a un piloto que ha completado sus exámenes teóricos pero que aún no ha logrado la experiencia de vuelo necesaria para obtener la licencia. Pueden activar su licencia congelada una vez que hayan cumplido con los requisitos de vuelo necesarios.
5. ¿Qué es un R-ATP (ATP restringido)?
Un certificado ATP restringido está dirigido a graduados de programas de grado de aviación específicos. Si usted es uno de estos graduados, un certificado ATP restringido actúa como un trampolín y le permite servir como copiloto hasta que registre las 1500 horas de tiempo total de vuelo y 500 horas de tiempo transfronterizo necesarias para calificar para un certificado ATP estándar. Los pilotos militares calificados también pueden obtener una certificación R-ATP con menos horas de vuelo.
Para calificar para un certificado ATP restringido, debe:
- Tener al menos 21 años de edad (en el momento de realizar su examen práctico de ATP)
- Poder hablar, leer, escribir y comprender el idioma inglés.
- Poseer al menos un certificado médico de tercera clase.
- Poder obtener un certificado médico de primera clase.
- Poseer un Certificado de Piloto Comercial con habilitación de instrumentos.
- Completar un Programa de Capacitación para la Certificación (CTP) autorizado (para certificado ATP con habilitación multimotor. Un CTP no es necesario para la habilitación monomotor).
- Aprobar los requisitos escritos de ATP con un examen de conocimientos y práctico.
- Cumplir los mínimos de vuelo:
- Pilotos militares: 750 horas totales con 200 horas transfronterizas.
- Graduados de programas aprobados de 4 años: 1000 horas totales con 200 horas transfronterizas (con al menos 60 horas de crédito) o 1250 horas totales con 200 horas transfronterizas (con 30-59 horas de crédito).
- Graduados de programas aprobados de 2 años: 1250 horas totales con 200 horas transfronterizas (con más de 30 horas de crédito).
- Otros pilotos: 1500 horas totales con 200 horas transfronterizas.
6. Registrar el tiempo de vuelo necesario
Aunque obtendrá parte del tiempo de vuelo requerido durante su programa de capacitación, aún necesitará acumular el resto de sus horas necesarias para cumplir con los requisitos ATP. Muchos pilotos encuentran que la mejor manera de acumular horas rápidamente es asistiendo a un programa de grado asociado o de licenciatura de una escuela de vuelo Part 141 aprobada y luego siendo instructor de vuelo. Esta táctica podría ayudarlo a alcanzar su cuota de horas en 18-24 meses.
Si su programa califica, recuerde que tiene la opción de obtener su certificación ATP restringida para que pueda conseguir un puesto de copiloto y comenzar a acumular las horas restantes de esa manera también.
7. Aprobar exámenes escritos, orales y prácticos
Ya ha aprobado exámenes escritos y orales de la FAA y ha sobresalido en sus vuelos de verificación en el pasado, por lo que tiene una buena idea de qué esperar. Para el examen ATP, habrá un enfoque en los procedimientos instrumentales, y deberá demostrar maniobras como giros pronunciados y entradas en pérdida.
En algunos casos, su vuelo de verificación puede realizarse en un simulador. Si este es su caso, prepárese para simulaciones de situaciones anormales y de emergencia.
8. Obtener un certificado médico de primera clase
Una última cosa que hacer es aprobar un examen médico de primera clase. El proceso es similar al que experimentó para su certificado de primera o segunda clase, solo que con un criterio médico adicional y un calendario de renovación ligeramente diferente.
Para empezar, contacte con un AME local y concierte una cita para un examen. Rellene su solicitud digital a través de FAA MedXPress antes del examen.
En el examen, prepárese para que el médico le realice un electrocardiograma para comprobar su función cardíaca. Es obligatorio una vez a los 35 años y de nuevo cada año después de los 40. Aparte de eso, los criterios para aprobar el examen son los mismos que para un certificado médico de segunda clase.
Para obtener una lista detallada de lo que el AME examinará, revise los estándares médicos para pilotos para un certificado médico de primera clase.
Una vez que reciba su certificado médico de primera clase, tenga en cuenta que un médico de primera clase debe renovarse cada año para los pilotos menores de 40 años. Si tiene 40 años o más, deberá renovarlo cada seis meses.
9. Algunos proveedores de ATP-CTP
Aquí hay algunos proveedores de ATP-CTP:
Conclusiones
Aunque puede llevar tiempo, el proceso para pasar de una certificación de piloto comercial a una certificación de piloto de transporte de línea aérea (ATP) es sencillo y está bien establecido.
Siga el proceso y dará el siguiente paso en su carrera de aviación. ¡Felicidades!
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