Si ya tienes tu licencia de piloto comercial y estás listo para dar el siguiente paso en la cadena alimentaria de piloto, es hora de hablar sobre una certificación de piloto de transporte de línea aérea (ATP).
En esta publicación, le explicaremos los pasos a seguir y le brindaremos información exclusiva sobre qué esperar en el proceso. Siga esta guía y obtendrá la certificación ATP en poco tiempo.
1. Confirme que una certificación ATP se ajusta a sus objetivos
El primer paso es asegurarse de que la certificación ATP sea lo que realmente necesita. Una certificación ATP le permite desempeñarse como piloto al mando (PIC) o segundo al mando (SIC) en vuelos regulares de aerolíneas. También deberá estar certificado por ATP para pilotar ciertas operaciones chárter y fraccionadas.
¿Suena esto como lo que estás buscando? Genial. Pasemos a analizar los requisitos de la FAA para la certificación ATP.
2. Conozca los requisitos para la certificación ATP
Los requisitos básicos de elegibilidad para que un piloto comience el proceso de certificación ATP son los siguientes:
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Debe tener al menos 23 años
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Debe poder hablar, leer, escribir y comprender el idioma inglés.
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Debe tener al menos un certificado médico de tercera clase.
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Debe poder obtener un certificado médico de primera clase.
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Debe poseer al menos una licencia de piloto comercial con habilitación de instrumentos, un certificado ATP restringido o un certificado de piloto comercial/ATP extranjero.
Los requisitos de formación, experiencia y pruebas para obtener una certificación ATP son los siguientes:
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Completar un Programa de Capacitación de Certificación autorizado (CTP) (si desea un certificado ATP de calificación multimotor. No es necesario un CTP para la calificación de un solo motor).
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Debe haber registrado un mínimo de 1500 horas de tiempo total de vuelo.
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Debe haber registrado al menos 500 horas de vuelo de travesía.
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Debe haber completado al menos 75 horas de tiempo de vuelo instrumental simulado real o aprobado (se pueden simular hasta 25 horas)
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Debe aprobar el examen escrito ATP de la FAA
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Debe aprobar los exámenes orales y prácticos de la FAA ATP.
3. ¿Qué es el ATP CTP?
El ATP CTP, o Programa de capacitación para la certificación de pilotos de transporte de líneas aéreas, es un programa de capacitación integral que tiene como objetivo proporcionar a los pilotos el conocimiento, las habilidades y la experiencia para operar de manera segura aeronaves grandes y multimotor en operaciones de aerolíneas comerciales.
El programa aprobado por la FAA comprende instrucción en tierra, entrenamiento en simuladores de vuelo y entrenamiento de vuelo en aeronaves avanzadas. Abarca varios temas complejos, como sistemas de aeronaves, regulaciones, gestión de recursos de la tripulación, procedimientos de emergencia y más.
Después de completar con éxito el ATP CPT, los pilotos reciben el certificado ATP, que significa un alto nivel de competencia y profesionalismo en la aviación.
Este es el nivel más alto de certificación de piloto disponible en los Estados Unidos y es necesario para los pilotos que aspiran a servir como capitanes o primeros oficiales en operaciones aéreas programadas u otros roles de aviación comercial.
4. ¿Qué es un ATP congelado?
Una licencia de piloto de transporte de línea aérea (ATP) "congelada" es un término que se refiere a un piloto que ha completado sus exámenes teóricos pero que aún no ha alcanzado la experiencia de vuelo necesaria para obtener la licencia. Puede activar su licencia congelada después de haber cumplido con los requisitos de vuelo necesarios.
5. ¿Qué es un R-ATP (ATP restringido)?
Un certificado ATP restringido está dirigido a graduados de programas de grado en aviación específicos. Si usted es uno de estos graduados, un certificado ATP restringido actúa como un trampolín y le permite servir como copiloto hasta que registre las 1500 horas de tiempo total de vuelo y las 500 horas de tiempo de travesía necesarias para calificar para un certificado ATP estándar. Los pilotos militares calificados también pueden obtener una certificación R-ATP con menos horas de vuelo.
Para calificar para un certificado ATP restringido, usted debe:
- Tener al menos 21 años (al momento de realizar el examen práctico de ATP)
- Ser capaz de hablar, leer, escribir y comprender el idioma inglés.
- Poseer al menos un certificado médico de tercera clase.
- Poder obtener un certificado médico de primera clase
- Poseer un Certificado de Piloto Comercial con habilitación de instrumentos.
- Completar un Programa de Capacitación para la Certificación autorizado (CTP) (para el certificado ATP de calificación multimotor. No es necesario un CTP para la calificación de un solo motor).
- Aprobar los requisitos escritos de ATP con una prueba práctica y de conocimientos
- Cumplir con los mínimos de vuelo:
- Pilotos militares: 750 horas en total, con 200 horas de vuelo a campo traviesa.
- Graduados de programas aprobados de 4 años: 1000 horas en total con 200 horas de campo traviesa (con al menos 60 horas de crédito) o 1250 horas en total con 200 horas de campo traviesa (con 30-59 horas de crédito)
- Graduados de programas aprobados de 2 años: 1250 horas en total con 200 horas de campo traviesa (con más de 30 horas de crédito)
- Otros pilotos: 1500 horas en total, con 200 horas de vuelo cross-country.
6. Registre el tiempo de vuelo necesario
Aunque obtendrás parte del tiempo de vuelo requerido durante tu programa de entrenamiento, aún necesitarás acumular el resto de horas necesarias para cumplir con los requisitos de ATP. Muchos pilotos descubren que la mejor manera de obtener horas rápidamente es asistir a un programa de grado asociado o de licenciatura de una escuela de vuelo aprobada según la Parte 141 y luego ser instructor de vuelo. Esta táctica podría ayudarte a alcanzar tu cuota de horas en 18 a 24 meses.
Si tu programa califica, recuerda que tienes la opción de obtener tu certificación ATP restringida para que puedas conseguir un puesto de copiloto y comenzar a acumular las horas restantes de esa manera también.
7. Aprobar pruebas escritas, orales y prácticas.
Ya ha aprobado los exámenes escritos y orales de la FAA y se ha destacado en sus vuelos de verificación en el pasado, por lo que tiene una buena idea de lo que puede esperar. Para la prueba ATP, se hará hincapié en los procedimientos instrumentales y deberá demostrar maniobras como giros pronunciados y pérdidas de sustentación.
En algunos casos, su vuelo de prueba puede realizarse en un simulador. Si este es su caso, prepárese para simulaciones de situaciones anormales y de emergencia.
8. Obtener un certificado médico de primera clase
Por último, debe aprobar un examen médico de primera clase. El proceso es similar al que se realizó para obtener el certificado de primera o segunda clase, solo que con un criterio médico adicional y un cronograma de renovación ligeramente diferente.
Para comenzar, comuníquese con un AME local y programe una cita para un examen. Complete su solicitud digital a través de FAA MedXPress antes del examen.
En el examen, prepárese para que el médico le realice un electrocardiograma para verificar el funcionamiento de su corazón. Se requiere una vez a los 35 años y nuevamente cada año después de los 40. Aparte de eso, los criterios para aprobar el examen son los mismos que para un examen médico de segunda clase.
Para obtener una lista detallada de lo que analizará el AME, revise los estándares médicos para aviadores para obtener un certificado médico de primera clase .
Una vez que reciba su certificado médico de primera clase, tenga en cuenta que el certificado médico de primera clase debe renovarse cada año para los pilotos menores de 40 años. Si tiene 40 años o más, deberá renovarlo cada seis meses.
9. Algunos proveedores de ATP-CTP
A continuación se muestran algunos proveedores de ATP-CTP:
Comida para llevar
Si bien puede llevar un tiempo, el proceso para pasar de una certificación de piloto comercial a una certificación de piloto de transporte de línea aérea (ATP) es sencillo y está bien diseñado.
Sigue el proceso y darás el siguiente paso en tu carrera de aviación. ¡Felicitaciones!
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