Frequently Asked Questions
O Thrustmaster TPR é um controle de PC ou funciona em consoles de jogos?
Esta é a versão para PC do TPR, desenvolvida para simulação de voo em Windows e não para consoles de jogos. Ele foi projetado especificamente para uso em PC, então planeje usá-lo com uma configuração de simulador Windows. Para jogos em console, verifique com o fabricante se há configurações separadas suportadas, já que este é o modelo para PC.
Como o TPR se conecta a um computador, e é necessário alguma energia extra?
O TPR se conecta ao seu PC como um controle com fio e é reconhecido como um dispositivo de jogo padrão, então os eixos do leme e do freio estão prontos para serem mapeados dentro do seu simulador. Como ele obtém a energia necessária através dessa conexão com fio, você não precisa de um adaptador de energia separado ou baterias. Instale os drivers mais recentes do fabricante e, em seguida, verifique-os antes de mapear os eixos.
Com quais simuladores de voo os pedais TPR são compatíveis?
O TPR é compatível com todos os principais títulos de simulação de voo para PC, incluindo DCS World e Microsoft Flight Simulator. Os eixos do leme pendular e do freio diferencial são registrados como entradas padrão, então você pode mapeá-los dentro de cada simulador para controle de leme, direcionamento da roda do nariz e frenagem para corresponder à sua forma de voar.
Os pedais TPR possuem freios de ponta de pé para frenagem diferencial?
Sim. O TPR inclui freios de ponta de pé esquerdo e direito separados que atuam como dois freios diferenciais independentes. Isso permite que você freie uma roda principal mais do que a outra para uma direção em solo realista, curvas de táxi e controle de pista, o que suporta operações em solo precisas e manuseio de vento cruzado em seu simulador.
Quão precisos são os sensores nos pedais TPR?
O TPR usa sensores magnéticos HallEffect H.E.A.R.T. sem contato, fornecendo mais de 65.000 posições por eixo, emparelhados com o movimento pendular PENDUL_R para um deslocamento suave e sem atrito que não se degrada com o tempo. Essa resolução permite que você insira pequenas e repetíveis entradas de leme para trabalhos delicados como pousos com vento cruzado e outros controles finos.
Quanto pesam os pedais TPR e qual é o seu tamanho?
O TPR é construído com uma estrutura 100% metálica, pesando cerca de 7 kg e medindo aproximadamente 53 cm de largura. Essa massa e área ocupada dão à unidade uma sensação sólida e estável durante uso intensivo, para que os pedais resistam a deslocamentos sob fortes entradas de leme e frenagem enquanto você voa em seu simulador.
Os pedais TPR deslizam ou precisam ser presos?
O TPR conta com sua base pesada e totalmente metálica, de cerca de 7 kg, para permanecer fixo em uma mesa ou chão sem grampos para uso normal. Em superfícies lisas ou acarpetadas, ele pode se deslocar sob fortes entradas de leme ou frenagem, então muitos construtores o fixam usando os quatro orifícios de montagem M6 para uma configuração totalmente fixa e sem movimento.
Posso ajustar o ângulo do pedal e a resistência da mola, e o TPR pode ser montado em um cockpit?
Sim. O TPR oferece cinco posições de pedal de 35 a 75 graus, além de resistência da mola personalizável, para que você possa ajustar o ângulo e a tensão à sua preferência. A estrutura toda em metal inclui quatro orifícios de montagem M6, permitindo que construtores de cockpits domésticos o fixem com segurança a uma estrutura, enquanto a base pesada de 7 kg também o mantém estável em uma mesa.
O que o software Thrustmaster T.A.R.G.E.T. adiciona para o TPR?
O software Thrustmaster T.A.R.G.E.T. permite criar perfis de controle detalhados e vincular o TPR a outros controles Thrustmaster HOTAS, para que toda a sua configuração funcione em conjunto. Ele oferece uma personalização mais profunda, além dos ajustes integrados dos pedais, o que é útil quando você deseja mapeamento de botões e perfis consistentes em vários dispositivos Thrustmaster em um único simulador.
Os pedais TPR são bons para pilotar helicópteros no simulador?
Sim. O movimento pendular patenteado PENDUL_R e o deslocamento suave e sem atrito são adequados para o trabalho fino e contínuo de pedal anti-torque que os helicópteros exigem. O eixo do leme de alta resolução permite que você insira pequenas e precisas entradas, enquanto os freios diferenciais separados permanecem disponíveis para táxi de asa fixa e manuseio em solo sempre que você trocar de aeronave.
O TPR é enviado como uma unidade única ou envolve uma montagem leve?
O TPR se concentra em sua base de leme toda em metal com os dois pedais de freio diferencial encaixados, então o principal trabalho é anexar e ajustar os pedais de freio de ponta de pé antes de voar. A configuração é leve em vez de uma construção completa, e você pode então ajustar o ângulo preferido das cinco posições e ajustar a resistência da mola a gosto.
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