Regras de voo por instrumentos (IFR) FAA L31/32 - Carta de baixa altitude em rota - 02/10/25 a 27/11/25

O FAA Enroute Low Charts L31/32 é a carta de navegação IFR essencial para pilotos que operam abaixo de 18.000 pés MSL no norte da Nova Inglaterra e na região da fronteira entre os EUA e o Canadá.

Este mapa oficial certificado pela FAA oferece cobertura IFR abrangente de baixa altitude, abrangendo vários estados e províncias canadenses em um recurso confiável.

Cobertura abrangente e principais recursos

Projetada para voos abaixo de 18.000 pés (NMM), esta carta detalhada abrange Michigan, Wisconsin, Nova York, Vermont, Nova Hampshire e Maine, além de Ontário, Quebec, Nova Brunswick e Nova Escócia. Inclui rotas de voo em baixa altitude (Victor Airways), rotas de navegação GPS (RNAV), pontos de controle de tráfego aéreo, rotas de treinamento militar, limites de espaço aéreo de uso especial e auxílios à navegação por rádio com informações completas de frequência e coordenadas. Para pilotos que se perguntam: "Preciso de L31 L32 para voar para o Canadá?", esta carta é indispensável para operações transfronteiriças seguras.

Mantenha-se atualizado com atualizações regulares

Publicada no ciclo de 56 dias da FAA, a atual carta L31 L32 garante que os pilotos mantenham a conformidade regulatória com informações atualizadas do espaço aéreo. Seja você um piloto comercial navegando pelos corredores do nordeste, um instrutor de voo ensinando procedimentos transfronteiriços ou um piloto privado explorando a região, esta assinatura de cartas garante que você nunca operará com dados de navegação desatualizados. O formato multicolorido apresenta informações críticas de segurança com clareza, com escalas de cartas de 5 a 20 milhas náuticas por polegada para planejamento de voo ideal e referência em voo.

Navegue pela sensível fronteira EUA/Canadá e pelo espaço aéreo do norte da Nova Inglaterra com total conformidade IFR e confiança usando a Carta de Baixa Altitude oficial FAA L31/32. Peça hoje mesmo a sua edição atual, certificada pela FAA!