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PromoçãoFornecedor:Essco AircraftManual de manutenção e oficina Beech 55,A,B,C,D,E e 58 Baron (55-590000-13E)
Preço normal $81.20Preço promocional $81.20 Preço normalPreço unitário por$107.30 -
PromoçãoFornecedor:Essco AircraftManual de manutenção Beech 56TC,A56TC (96-590003-5B-CO)
Preço normal $81.20Preço promocional $81.20 Preço normalPreço unitário por$107.30 -
PromoçãoFornecedor:Essco AircraftManual de manutenção do Beech 58P (102-590000-5)
Preço normal $105.00Preço promocional $105.00 Preço normalPreço unitário por$138.80 -
PromoçãoFornecedor:Essco AircraftManual de manutenção do Beech 58P,PA e 58TC,TCA Baron (102-590000-5)
Preço normal $152.60Preço promocional $152.60 Preço normalPreço unitário por$201.70
Frequently Asked Questions
Qual é a diferença entre um POH do Beech Baron e um Manual do Proprietário?
O Manual de Operação do Piloto (POH) é a referência de voo padronizada, com seções para limitações, procedimentos, desempenho e peso e balanceamento. O Manual do Proprietário é o formato anterior usado em vários modelos Travel Air e Baron antes que o POH se tornasse padrão. Ambos descrevem como operar a aeronave, mas o POH segue o layout moderno consistentemente organizado que a maioria dos pilotos espera hoje.
Qual manual da Beech eu preciso para minha aeronave?
Combine o manual com a designação exata do modelo da sua aeronave, como 95-B55, E55, 58P, 56TC ou D95A Travel Air. Confirme o modelo a partir do seu registro ou documentação de aeronavegabilidade e, em seguida, escolha o POH, Manual do Proprietário ou Manual de Manutenção correspondente. Usar o título correto garante que as limitações e os números de desempenho correspondam ao seu Beech específico.
Vocês oferecem esses manuais da Beech para download em PDF?
Não. Estas são cópias de reprodução impressas, não downloads digitais. Cada título é reproduzido a partir de arquivos digitalmente limpos e impresso para páginas nítidas e legíveis, e então enviado a você. Se você procurou por um POH do Baron em formato PDF, uma cópia de referência impressa é o formato que temos em estoque, e muitos proprietários preferem uma cópia impressa para casa, escritório ou mesa de treinamento.
Esses manuais são substituições aprovadas pela FAA para o original?
Não. Estas são cópias de referência e estudo destinadas ao uso doméstico, no escritório e para treinamento. Elas não são substituições certificadas pela FAA para um manual original perdido ou danificado que deve permanecer com a aeronave. Elas são uma excelente maneira de estudar procedimentos, desempenho e peso e balanceamento longe do aeroporto, sem manusear o documento oficial de sua aeronave.
Vocês têm um manual de manutenção ou de oficina para o Beech Baron?
Sim. Além das referências de voo, esta coleção inclui o Manual de Manutenção-Oficina do Baron 55 e 58 e títulos adicionais de manutenção para as séries 56TC e 58P. Estas referências voltadas para mecânicos apoiam a inspeção, reparo e manutenção em todos os anos de modelo cobertos, em vez dos procedimentos de voo diários, para que proprietários e oficinas possam manter uma aeronave em ótimas condições.
Vocês têm um manual para o Beech 95 Travel Air?
Sim. A série 95 é a Travel Air, e esta coleção inclui Manuais do Proprietário para o B95, B95A, D95A e E95 Travel Air. Escolha o título que corresponde à sua variante exata do Travel Air. Se você não tem certeza de qual livro se encaixa em sua aeronave, entre em contato com nossa equipe e podemos ajudá-lo a confirmar a referência correta para o seu modelo.
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