Descripción
Cualquiera que vuele VFR alrededor de Fog City definitivamente debería incluir una copia del cuadro de área terminal (TAC) de San Francisco, excepcionalmente detallado y a todo color, de la FAA para fortalecer su conocimiento de la situación y mejorar su eficiencia operativa. Mientras que las Cartas Seccionales gobiernan las vías aéreas en términos de navegación en ruta, los TAC se llevan la palma en operaciones en espacio aéreo congestionado Clase Bravo. Los TAC utilizan una escala grande (1:250.000; 3,43 nm por pulgada [1,35 nm por cm]) que les permite representar puntos de referencia adicionales, altitudes importantes, frecuencias de radio y otros datos aeronáuticos notables que no es factible incluir en las secciones. Además, el TAC de San Francisco presenta un cuadro de planificación de rutas aéreas VFR en el reverso, que presenta rutas de vuelo y altitudes para ayudar a los aviadores lentos y bajos a mantenerse alejados de aviones más grandes y más rápidos.
El TAC de San Francisco proporciona una descripción detallada del espacio aéreo Clase B centrado alrededor del Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO). Como es característico de todas las publicaciones del TAC, este cuadro se revisa cada seis meses. Una herramienta de bajo costo y alto valor para operaciones de vuelo más seguras y placenteras en el área de San Francisco.
El TAC de San Francisco proporciona una descripción detallada del espacio aéreo Clase B centrado alrededor del Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO). Como es característico de todas las publicaciones del TAC, este cuadro se revisa cada seis meses. Una herramienta de bajo costo y alto valor para operaciones de vuelo más seguras y placenteras en el área de San Francisco.
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